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技师王俊根据故障情况,这样的问题主要检查下起动机继电器看,主要这里的故障就继电器本身存在问题引起的。
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技师王俊启动机控制信号有没有电过去的,这个看了没有,如果没有信号电的话,换启动也是没用的,没法启动
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匿名网友故障就是一启动马达咔一声就没了
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匿名网友原本马达好的
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匿名网友不是换了个曲轴油封嘛
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匿名网友正时跳齿了
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匿名网友然后就一直打就马达烧了
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匿名网友今天吧正时和妈的换了
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匿名网友还是这样
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匿名网友正时从新对了
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匿名网友马达换了一个就这样了
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技师王俊马达的控制信号有没有的,你测了没有
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匿名网友就是那个插头嘛
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技师王俊你把马达的控制信号插头拔了,然后测下插头看看这里供电是不是就一下有的
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匿名网友不好拔啊
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技师王俊另外你曲轴转过没有,正时对好后,有没有转几圈看看
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匿名网友现在都还没发着
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匿名网友曲轴还没盘
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匿名网友应该没问题呀
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匿名网友如果曲轴那个没信号过来接着怎么检查
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技师王俊不要没问题,我就怕,你正时跳了,一直打启动,然后导致气门顶了
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技师王俊你最好把正时装好后,然后转曲轴看看能不能转的动的
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技师王俊如果转曲轴转不动的话,马达肯定打不动
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匿名网友我昨天就是马达烧了才没发了
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匿名网友昨天发的时候都一切正常
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技师王俊那么就检查下启动机的信号看看
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技师王俊如果信号没有,那么就得检查下继电器
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匿名网友继电器是哪个
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匿名网友在里面还是外面
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匿名网友马达就是咔一声就是不吸
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技师王俊外面保险丝位置
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技师王俊不吸你要看供电信号是不是一直有
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匿名网友好的
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匿名网友哪个是
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技师王俊保险丝盒上面写着,启动继电器,那个就是的
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匿名网友好的
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匿名网友我明天看看
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技师王俊嗯,好的
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技师王俊老板亲亲!您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!在这里祝您生活愉快!事事顺心。你的五星好评,这个对我们的最大的认同,肯定,谢谢。
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技师王俊由于本次服务的问诊时间有限,如果有后期情况,可以加我企业微信,到时方便后期再进行沟通。这样好帮您在进行简单的分析处理下看看。如果需要全方面指导维修处理,也可以尝试平台的全程指导维修,手把手包解决服务!
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技师王俊
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怠速基本正常,加油1千转以上,前氧和后氧电压直接在最高位,导致一氧化碳严重超标,空气过量系数在0.93.混动1.5T发动机。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障情况这样的问题,主要检查一下喷油嘴这里,基本就是燃油脉宽数据不正常引起的 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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不管冷热车时 发动机怠速 车内有嗡嗡嗡嗡响 等红灯时 原地带D档 有一震一震的感觉 发动机怠速也抖检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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比亚迪秦 1.5t打马达爆马达保险。 发动机正转不能转。反转可以转,根据你的故障描述,发动机单独可以转动,启动机也可以单独转动,和变速箱组合一块就转不动,所以可以判断是变速箱应该是卡主检查一下变速箱和发动机的接触式。
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【比亚迪秦新能源】14款比亚迪秦混动开暖风水箱散热风扇低速转不停,水温上不来,不开暖风强制启动发动机怠速运转水温到58度水箱散热风扇启动低速,低于57度停止转,节温器完全到不了开启温度,这是什么情况?怎么修?您好:根据了解你这个车检查全部模块的温度数据,是否有温度异常倒至的风扇问题。验证看看是否风扇高速有异常
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比亚迪S613款的。发动机型号483Q,B2.0排量。车主反映。100码。就上不去了。我这边目前给他换了一个节气门。检查了水温传感器没有信号也给换了。故障已清除,怠速自动达到2000转,怎么回事?你好,按电路图查找怠速电机线路
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秦怎么涉水,发动机不怠速,一涉水不就进水了
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比亚迪秦 1.5t打马达爆马达保险。 发动机正转不能转。反转可以转从新拆下变速器转动发动机是否可以转动 ,查看离合器室友有问题
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13款比亚迪S6故障码一清怠速达到2000转。节气门换了新的也不行此车出现怠速电机的故障码,试一下拔掉怠速电机插头故障码有没有变化,如果变化怠速马达问题不大,检查怠速电机4根线的线路,如果正常,故障在发动机电脑。
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15款秦双模混动,电好用,发动机介入以后不生档,是怎么回事。比亚迪秦的双离合变速箱,电液模块是通病。价格一般在1500左右。
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比亚迪S6发动机型号BYD483QB车主反映车主油门踩到底,100马就跑不起来了。更换了节气门还是不行。老是报这个故障。P0508未定义。这个故障一出来。怠速就到1000多点了。您好,根据您的描述分析,需要检查怠速电机插头是否虚接,插孔是否变大,线束是否接触不良!
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比亚迪秦混动启动不了
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