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技师阎许您好,根据您车的故障分析下,这种情况一般都是后轮速传感器本身的问题,你现在可以检测一下后轮速传感器到ABS模块的5伏信号电压和0.01伏的信号打铁是不是合适,如果线路电压是合适的那就是轮速传感器本身的问题。
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匿名网友两根线,一根11.几v,一根0.5v
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技师阎许那肯定不合适啊,他是一条5付一条0.01付,哪来的11付呢
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匿名网友哈弗H6的车,您确定吗?
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匿名网友我换了一个新的也不行,故障码也消除不了
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技师阎许我确定它那个ABS模块就没有那么大的电压。
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技师阎许ABS模块到龙速传感器的电压是一条5伏的信号,一条0.01伏的信号搭铁。
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匿名网友那请问这种情况应该从哪里入手
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匿名网友他还报了ETS(电子牵引控制系统)丢失,还有一个是ESP (电子稳定程序CAN信号失效
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技师阎许这种情况就是ABS模块本身的问题。
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技师阎许你就是拔掉四个轮速传感器的插头检测一下电压,如果四个轮速传感器到模块的线路电压都是11付的话,那就是abs模块本身损坏导致的问题。
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匿名网友电脑板?
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技师阎许对的,如果你拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是模块本身损坏导致的问题。
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