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技师孟帅帅对节气门后方,进行检查,漏气,节气门开度,气门间隙排查,就好了!
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技师孟帅帅请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友狮跑09款2.0排量
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技师孟帅帅油耗有多高
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匿名网友346000公里
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匿名网友这个确定不了,车主说的,从数据流看应该是耗油
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技师孟帅帅哦,后氧怠速时变化??
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技师孟帅帅对不?
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匿名网友不对,要跳变
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技师孟帅帅后氧变化
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技师孟帅帅怠速时
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友空流3.4左右
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技师孟帅帅哦,后氧变化很大,
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匿名网友换氧传感器可以解决不!
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技师孟帅帅换三元
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匿名网友三元没堵
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技师孟帅帅三元老化
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技师孟帅帅氧传感器坏了,要不,数据不动
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匿名网友进气量怎么这么大呢?
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匿名网友这个氧传感器和三元会影响空气的进气量吗?
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技师孟帅帅不会
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技师孟帅帅偏大了,看看有没有漏气
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技师孟帅帅没有漏气,就换空流
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匿名网友没漏气,烟雾机试了。空流也换了没用
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技师孟帅帅哦,偏大一点点,空调开了没有
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匿名网友空流是对换的
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技师孟帅帅测数据时
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匿名网友什么意思?
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技师孟帅帅我问看数据时,没有开空调吧
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匿名网友刚才发了一个数据视频
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匿名网友没开空调,开了跟大
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技师孟帅帅
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匿名网友空调大有什么原因
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅哦,,看看节气门的磨损大不大
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技师孟帅帅你不是说有同样的车子吗??
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匿名网友节气门磨损怎么看,那个车开走了
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技师孟帅帅量缸压
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技师孟帅帅公里数太大的车子
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技师孟帅帅肯定有磨损
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匿名网友缸压一般多少
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技师孟帅帅8公斤
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技师孟帅帅这车,我给你一下思路,进气量过大,测缸压,然后测气门间隙,
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技师孟帅帅和后氧关系不大,
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匿名网友哦!好的
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匿名网友气门间隙大进气量大还是小间隙大
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技师孟帅帅肯定是气门间隙大,进气量大
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09年的起亚狮跑 2.0 报故障码p0016 有一次同时报p0011 期间更换凸轮轴传感器曲轴位置传感器 更换机油 清洗ocv阀 都无效 目前只能清故障码 如发动机故障灯不亮obd盒子检测怠速下maf空气流量偏高 2.97-4.45 行驶过程中完全正常 综合油耗9l左右 如发动机故障灯亮 油耗达到20l左右 清了故障码之后大概一星期出现 目前已没有办法 只能清故障码 正时应该正常的 怠速稳 提速正常 请问还有什么可能会引起这个故障码
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起亚狮跑 2.0老款。报氧传感器故意此车出现燃油修正和张传感器反应过慢的故障,建议用诊断仪读数据流观察氧传感器电压值和燃油修正值,如果氧传感器跳动过慢,可能传感器,线路以及混合气过稀或者过浓。
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06年狮跑2.0 四驱前氧传感器电压不正常长期燃油修正正的25你好,氧传感器电压在0.1到0.9之间变化! 看故障代码,检查一下前氧传感器线路,线路没事换个前氧传感器! 检查一下有没有漏气的也会影响的!
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12年起亚狮跑手动2.0车费油你好,看数据流,氧传感器数据不正常!建议先换氧传感器,检查三元催化有没有堵塞!清洗积碳! 然后实际测试油耗,不要听车主说!
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客户在别处换了个三元催化和前氧传感器检车没检过,我用数据流一看前氧0.01V长期燃油修正25 我用测漏仪检查发现气门室盖垫漏气我换了气门室盖垫和盖处理了漏气的地方前氧电压0.1V到0.7V来回跳变正常了长期燃油修正也从正的25回到了-2.92但是后氧传感器怠速电压很低0.05V原地猛加油氧电压0.1到0.7来回变后氧传感器的电压主要就是检测与前三元催化器有没有起作用的?当电压来回跳变的时候,就说明前三元催化器没有起作用。就是有害的气体,并没有经过它过滤之后变成无害气体。现在需要进行更换三元催化器,一定要更换正品原厂。
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09年起亚狮跑2.0自动,开空调怎么油耗大的怕人!是空调问题!还是哪里有问题!
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起亚狮跑换了三元催化器,前氧传感器查看进气系统和排气系统有没有泄露的地方,如无任何泄露,测量一下汽油压力是否正常,压力值是否能够保持,汽油品质是否正常,喷油嘴是否有堵塞的情况,在检查一下火花塞的燃烧情况,查看氧传感器插头连接线是否虚接异常,拆看下氧传感器有没有污染,读取发动机数据流查看氧传感器数据变化是否正常,如氧传感器数据异常,更换氧传感器查看故障是否排除!
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狮跑油耗高,2007款,2.0,手自一体汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器,火花塞。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 检查一下是不是进气不够,或者是喷油嘴多导致过浓! 还有油耗高,检查一下三元催化有没有堵! 电脑测一下有没有故障代码!
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09年起亚狮跑得加多少齿轮油谢谢您好根据情况了解。09年起亚狮跑得加2.5升到3升齿轮油。
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狮跑13年2.0空调压缩机不工作 求空调压缩机继电器电路图检查压力传感器线路,检查压力传感器数据流是否正常
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