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技师马小伟如果里边传感器坏了,更换传感器需要拆卸油底壳总成,在车更换即可
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大师用户J6LN4K我现在没在车旁边,打火显示变速箱故障,挂不进档
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技师马小伟不需要将变速器从整车拆下来,需要拆侧面油底壳,就可以更换变速器里边传感器。
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技师马小伟哪年哈弗H6酷派?
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技师马小伟1.5T还是2.0T?
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大师用户J6LN4K18年,1.5T
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大师用户J6LN4K这故障吗去年就有了,尔耳打火挂D档才弹出来,熄火过后重新打火后又没了,我就没管他,就今天显示变速箱故障后挂不进档,差不多等半小时后又可以了
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大师用户J6LN4K这是什么问题啊
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技师马小伟1.5T的,测到的故障码你还记得是什么吗
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技师马小伟你那是缸内直喷发动机还是电喷发动机?
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技师马小伟18年1.5T酷派装配双离合变速器的,有可能需要刷变速器电脑板软件。如果还是6AT的那款,还有可能变速器里边阀体故障。现在你可以确定车辆是哪一种变速器的吗?
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大师用户J6LN4K不能确定
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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老师你好,我的哈弗H6刚在修理厂换的变速箱分离轴承,显示侧滑故障,老师说是节点无效,他修不了了,老师问题大吗???用电脑进sas系统,看看方向直的时候,数据流方向角度在不在0位置?如果不在零位置,建议先做定位,做完定位之后进sas系统,然后进行特殊功能标定一下就行了
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写的有点多,希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车,7月21提车,哈佛H6 coupe.1。5T自动档,都市型。提车之前4S店不让试车,在我办完所有手续之后 我就开车回家,心理老美了,在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感,我心里想没事,慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了,40迈 60迈 80迈,每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感,大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家,录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题, 后来4s售后把数据流传回厂家了,让我等消息 大概一个星期左右,这个时候我才买车5天,800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛,感觉挺好用, 可是在我关了之后 两秒左右,左前轮胎突然抱死 刹车踩不动,后来我紧急自动停的车,吓死我了,我给4S售后打电话 说情况,4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了, 售后说第一次没传过去,然后又给我录了一次, 同时又用手机录的,这次传过去了, 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定, 我实在忍不住了,我就给厂家打电话了,厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案,过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu,如果不是这情况,就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车, 4S果断的说 不可能 达不到三包合同, 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天,而且不是人为故障, 是质量问题 为什么我不能要求换车, 新车就这样吗? 哈佛 我信心满满等了你半年, 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位,更何况是变速箱, 我买新车 为了就是不担心质量问题,可是现在 我心都碎了,我的车 小毛病我就不说了,一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗?
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长城H6起动不了,挡位不显示长城H6起动不了,挡位不显示【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低,变速器高功率低于阈值,这些着重检查供电和电瓶电压,如不足需充电测试,然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。 变速器自学习 换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后,保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前,换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后,换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速 信号不准确导致。 离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程
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98度之后风扇低速常转不停,导致下水管变凉,暖风不热98度之后风扇低速常转不停,导致下水管变凉,暖风不热【车型:哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自动两驱精英型 国VI】加注冷却液 1. 拧紧散热器放水开关 2. 从散热器加水口处加注发动机冷却液,直至加 满提示 〉 用手按压散热器进水管和出水管数次。 〉 如果冷却液液位降低,则加注冷却液。 排除水道有气体存在导致无法打开 对了短接暖风水箱后故障依旧的话水温已达到98度超过节温器开启温度了下水管不热的话,考虑两个方面一个是缸盖堵塞一个大水箱散热器堵塞导致,建议有条件的大水箱判断堵塞可拆下来添加热水触摸整个散热面是否均匀受热如有部分不热的情况了调换测试,排除发动机以外的大小各个散热器故障依旧就需要拆解发动机检查内部水道堵塞
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18款哈弗H6酷派1.5自动,前头事故,组装完成出现变速箱故障,无法挂档,档位一直显示N档,故障代码p070700【车型:哈弗H6 Coupe 2018款 红标 1.5T 自动两驱超豪型】该车是由于车线出现了事故,而导致变速箱的档位为无法进行切换,其中变速箱的档位传感器是由三颗线组成,分别是供电和接地及信号线。具体见电路图。该传感器的工作原理是由于内部的传感器板的活动造成信号线的电压变化,进而电脑识别到电压变化。对应有prnd各个单位。除此之外,还有可能需要检查的是电脑的控制端。但这个需要专门的设备,如果更换的话,还需要专门的设备进行在线刷写的
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仪表上报变速箱功能受损。自动电子手刹故障。车主反应仪表上报变速箱功能受损。自动电子手刹故障。【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】初步诊断这个先建议检查一下车辆通讯是否有问题,测量CAN高和CAN低电压分别在2.7和2.3左右,终端电阻在60欧姆左右,如果电压相同,说明线路有短路的地方,以及可以断开模块的方式来查找
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长城H6变速箱故障码P332600是什么意思你好,你这个读取的故障不准的,主要是你变速器电脑版程序没刷好,重新刷写变速器电脑版程序,然后这个变速器油要用专用变速器油。太稠的不能用,会导致组合仪表报变速器功能受限。
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哈佛h616款copue变速箱故障怎么处理通过你描述这类故障现象多重原因导致,具体故障点肯定在变速箱系统。比如变速箱系统油液影响或者变速箱系统离合器电池阀或者变矩器阀体故障。等等因素都有可能。我建议先再次读取一下故障代码,这样省事省力,容易快速诊断排查故障点。这类故障多数是变速箱内部电磁阀工作不良导致,或者更多的事变速箱内部阀体出现故障导致。和变速箱油液不定期更换或者更换油液型号不正确导致内部油压不通畅。
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18款哈弗H6酷派1.5自动,前头事故,组装完成出现变速箱故障,无法挂档您好,根据你车的故障描述分析, 变速箱油路板有点损坏这个是会影响的要换油路板总成的,也要看看系统故障码进行分析排查。
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我的H6报Ecu与Tcu变速箱系统控制模块通讯故障对于通讯类故障。首先应检查的是通讯线。该车使用的是车载网络通讯系统。发动机电脑和变速箱电脑之间的通讯,靠的是车载网络。需要对齐。硬件通讯线进行测量。除此之外,模块之间的网络配置代码,也应去检查。
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