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技师罗贵出现挂挡之后踩油门,车不走的情况。相关的原因有以下,这几点 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下车辆发动机的节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障,这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三,发动机内部积碳过多导致的这种现象,这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四,车辆发动机废气系统故障,这个重点检查一下废气阀,如果废气阀损坏的话,需要及时更换。 第五,车辆发动机有缺缸的故障,表现这个重点,检查一下点火线圈和火花塞,如果有问题,需要对应及时更换! 经过检查这些地方都是好的,考虑故障是由于变速箱内部出现损坏引起的,这种情况可以将电池断电半小时以上,让系统复位再接上电池试一下,还是同样的故障,需要检查和维修变速箱。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这样显示,挂D挡踩油门不走
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技师罗贵当前发动机没有启动,转速为0。机油灯和充电灯都亮着,将钥匙门关闭之后重新发动试一下吧。
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刚更换完节气门,启动正常。空调开启后不踩油门车有轻微前窜的感觉,由D档挂空挡发动机转速立刻上升至2000然后回落,是不是不正常?更换节气门是因为之前发动机故障灯偶尔亮,多次了。解码说节气门的相关问题更换节气门后要匹配,启动车辆怠速十分钟,可以自动学习,怠速待转速稳定就行。
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11年的无级变速f6,原来的自动波坏了,现在买了一个二手的拆车件来装,装好后不会显示档位,仪表盘速度多少迈没反应,挂r挡正常,挂d挡没反应,加了油门又突然有了。
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比亚迪F6,2011年的车,跑了4万多公里,挂D挡前进加油门车子仪表会出现SVS,用电脑检测显示故障P0730,传动比控制故障。故障不出现感觉车子没力气,发动机无故障。
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里,出现SVS亮黄灯,冷车启动挂R档加油不走,再大的油门都不走。前进行驶几分钟后,倒车又正常了,但是挂p档,仪表盘并未显示,时显时不显。 油表不准,有时不显示,或者是半中间,有时都彪到F满油格以外去了。 发动机机油用什么标号的 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。重点明白汽车电子设备的基本原理。
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冷车不抖动,暖车抖动,温度90度超级抖,加油轻点油门不抖,50迈以下重油门抖动,方向盘和发动机闷,过了60迈就正常。但是车有力。怠速时冷车正常,暖车后怠速方向盘抖动厉害。已经换过火花塞,高压包,缸线、正式皮带,发电机皮带,助力皮带,清洗油路,清洗节气门,清洗进气岐管,清洗三元催化,更换机脚垫。那么我打开发动机盖,发动机也不是很抖,但是驾驶座方向盘和中控都抖。目前两个问题,一个是中控方向盘抖,二是60迈以下加速抖。建议重点检查发动机的进气管道,空气滤清器连接是否可靠有没有漏气,确保密封。发动机和变速箱的固定情况,机脚垫破损,需要更换紧固螺丝。检测汽油压力,确保在正常范围。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里,出现SVS亮黄灯,冷车启动挂R档加油不走,再大的油门都不走。前进行驶几分钟后,倒车又正常了,但是挂p档,仪表盘并未显示,时显时不显。 油表不准,有时不显示,或者是半中间,有时都彪到F满油格以外去了。 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。根据故障发生情况多数为档位开关跟油泵传感器
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:停车场或者马路上开车,等红绿灯时,挂d档不走,挂任何档都不走再大的油门都不走,只有转速起来,挂p档熄火后重新启动又正常了。 【第二个问题】:正常开车时方向盘都是不正的,向左偏。扶正方向盘板板正正后,车子向右跑偏很严重。 【第三个问题】:车子开了100-80码起来后,方向盘发抖。您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题,需要电脑诊断,根据具体故障码针对性的检查维修。 第二个问题需要先检查底盘件有没有问题,没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。 第三个问题需要检查轮毂是否变形,没有变形先做4轮动平衡,如果4轮动平衡解决不了问题,可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。 这几个问题都需要进店维修,所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。
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09年比亚迪f6手动挡,改了气,前几天开始每天打火的时候要在开启车辆电源的状态下等30秒然后踩离合打几次才能点燃,但是今天开始点燃之后转速直线下落归零熄火,必须要一直给油才不会熄。 还有空调前段时间开始必须给油门才制冷,过了几天就完全不制冷了,现在完全是自然风,全部问题大概费用是多少,首先怠速过低甚至熄火这个问题的话可能是节气门脏了引起的,建议做个节气门清洗应该就能够解决问题的。 另外空调的话应该是空调管路有泄漏导致的问题,需要查出漏点进行维修和处理,然后再重新加注新的冷媒就可以了。
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汽车大师你好!我是甘肃车友,现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车,现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来,且需要同时踩离合或刹车配合,发动起来后有时怠速极不稳定,空档转速油1000转降至500转,上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火,很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油,在上长坡时汽车没有力量,速度逐渐往下降至20Km/小时,即使换低档也无用,仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞,钢线等问题,可这些全都换成新的了,节气门也已清洗了,发动机油也定期更换了。但故障依旧,很多师傅也查了仍未找出原因,不知何故?还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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RAV4冷车启动会“哒哒哒”响一两秒,从空挡进D档时,踩油门会猛地前进一下,是什么问题?
冷启动时,发动机会发出短暂的咔嗒声,通常约为5-10秒,取决于所用机油的粘度。这是很正常的现象。异响的原因是发动机长时间停车后,机油会回流到油底壳。当发动机再次起动时,机油到达发动机的所有位置需要一个
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马3两厢,马自达3两厢怎么样?
2023 款马自达 3 2.5T AWD 两厢版评测 - 懂车帝 2.5T AWD 两厢版,看看它到底咋样。 外观:运动气息十足 这外观,啧,真叫一个“带劲”!两厢版的马自达 3 看起来那叫一个运动,
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2024-07-09
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车辆挂d挡抖动原因,车辆挂d挡抖动原因是什么
挂 D 挡踩刹车抖动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时车抖的事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时挂着 D 挡,踩着刹车,车却抖得厉害?这到底是咋回事儿呢? 发动机转速低 其
汽车故障
2024-07-01
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平地挂D挡车后退什么原因,平地挂d档后退
哟,各位老表!今天咱来聊聊开车时遇到的一个奇怪现象:车子停在平地,启动挂 D 挡,结果它往后退,这是咋回事儿呢?D 挡、后退、平地、自动档、液力变扭器、故障 首先,咱得知道 D 挡是啥意思。在咱河南话
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2024-07-12
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挂D档冲 无故障码,挂d档不走发动机故障灯亮
挂 D 档冲,咋回事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这挂 D 档冲的事儿。咱先说说那文章里说的变速的控制单元出问题,这要是有变速箱延保,赶紧找厂家客服电话问问,能索赔那可是好事儿,要不光
汽车故障
2024-08-06
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新车挂d挡踩刹车抖动原因,新车挂d挡踩刹车抖动原因是什么
挂 D 挡踩刹车抖动,正常吗 咱河南话有个词儿,叫“不咋得劲”。啥意思呢?就是说不太舒服、不太对劲的意思。你想想,你开车挂 D 挡踩刹车,车抖得跟筛糠似的,你能得劲吗? 抖动原因 1. 发动机转速低。
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2024-07-12
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挂d挡踩刹怠速低原因,挂d挡踩刹怠速低原因是什么
挂 D 挡踩刹车,车抖是咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是开车时遇到挂 D 挡踩刹车,车抖得厉害,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-12
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两厢车排行榜,小型两厢车排行榜
两厢车排行榜,小型两厢车排行榜1. 什么是两厢车排行榜?两厢车排行榜是根据各个汽车品牌的销量、口碑、性能等综合评定的一种车型排行榜。小型两厢车排行榜则是在两厢车中,针对小型车型进行排名。2. 为什么需
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