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技师张立章就是发动机启动之后,这个在p档的情况下,这个踩油门,发动机的转速不能升高,还是怠速的状态。如果出现这种现象的话,这个有可能是节气门卡住了,产生的积炭比较多。需要清洗,清洗完了之后需要把这个节气门匹配一下。如果还是不行的话,就需要检查节气门位置传感器,包括油门踏板位置传感器,包括这个发动机控制电脑,看一下这个有没有问题,线路连接是不是正常的,这些都是需要具体检查的,还有需要检查这个油泵的压力。
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匿名网友车是在高速路上行驶时,忽然减速熄火,熄火后起动发动机,怠速燃烧10秒左右后熄火,怠速过程中车辆发抖加不起油
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技师张立章这种情况下,这个有可能是这个油泵有问题或者是发动机控制电脑有问题,还有可能是发动机里面磨损过大,气缸压力比较低,发动机出现了自动熄火。这种情况的话是需要检查机油还是防冻液,看看有没有缺少都是需要具体检查一下,然后联系这个救援过来给你具体检查处理维修。主要检查刚才说的这几个方面就可以。
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匿名网友好
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技师张立章好的👌
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12年经典福克期原地怠速2小时后加不上油熄火是咋了 12年经典福克期原地怠速2小时后加不上油熄火是咋了你好,原地怠速久了,不能加油,然后熄火,这个需要检查汽油压力,检查油泵损坏了没有,还有检查节气门是不是脏了
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别克凯越高速行驶时加不上油,但不熄火,发动机转速降低!你好!师傅,你这种情况需要去检查一下燃油压力。进去压力传感器数据。发动机有没有报故障码?
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上汽通用别克 我的是别克昂科拉车13款,方向盘灯也会亮,侧滑灯也会亮,发动机也会亮,故障灯,有时发动机打不着,偶然发生,去修理店用电脑清除,过一段时间又亮了,是怎么回事?你好,这种情况一般都是车辆刹车系统,或者是电子助力转向系统存在故障,具体的故障代码是什么知道吗?
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别克昂科拉正常怠速是多少你好,别克昂科拉,这款车正常怠速是750转。怠速出现波动或者偏高偏低,先清洗节气门和喷油嘴,之后重新匹配节气门还是不行的话,检查进气系统的密封,漏气和氧传感器,空流信号这几个地方就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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我的车是斯柯达速派雅士版,今年六月份买的,行驶3500公里。一次,是别人给我加的油,过了半天后,我用车是发现前轮没打正,在没打火的情况下,我无意动了一下方向盘,方向盘毫无阻力的空转了,我感到不正常,又有意的左右转动,发现向螺丝脱扣一样左右都能空转一圈以上。我没敢再继续转。打着火后发现方向盘并未失灵,这是怎么回事呢?望赐教,谢谢!
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别克昂科拉怠速能不能调抵你好,别克昂科拉的怠速,这个是没有办法调低的。 第一车辆发动机的怠速是车辆出厂时就已经编程和设计好的,都是正常编程到车辆电脑版里面的程序。 第二,这个发动机怠速如果偏高的话,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配。 第三,如果清洗节气门以后解决不了问题,需要检查一下进气系统有没有漏气的现象?重点检查一下真空管路和碳罐电磁阀。
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吉利汽车油门踩下去加不上速只有二十码你要出现此问题是汽油泵损坏导致的油压不足和点火线圈或者火花塞出现损坏导致的缺缸,当个别气缸不工作或者喷油不足导致混合气太稀都会出现这种情况。可以先将火花塞拆掉之后观察一下火花塞的颜色,4个气缸出现颜色偏差的话,需要检查一下点火线圈的跳火情况,电弧可以拉到1.5公分以上,出现蓝白色火花,点火线圈没有问题,更换火花塞之后还是不行,需要测量汽油压力,低于3.5更换汽油泵。这些地方都是好的,检查进气系统密封情况,排气堵塞,正时跳齿以及氧传感器损坏。
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奥迪a6l怠速油耗增加到40多个油你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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你好朋友,我的本田弯梁电喷摩托车无怠速?您好,车辆长时间停放启动以后,导致怠速不稳甚至熄火的情况,首先如果您清洗了节气门的话,另外你要检查一下您的火花塞电极上面是否积炭过多脏污导致点火不良,另外一个还有你的喷油嘴。喷油嘴雾化效果不好。您可以用那个节气门的清洗剂打着车以后,加点油门从进气口这里喷进去,清洗一下整个油路系统和进气系统。
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汽车怠速油耗高水温不涨你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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