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技师任德智您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 这种情况一般上会有两个原因。第一种原因是因为有一个线插上去是一个高电压。拔下去又是一个低电压。得看一下您的电池是多大的电压适合拔上去,还是适合插上去才可以,第二种情况就是控制器内部故障也会造成这种情况。
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我是汽车维修工 厂里面来了一台2004年的高尔GOL 车主开着开着自动熄火用解码器读取故障码显示p1570发动机控制模块禁用 还有就是,仪表上显示防盗钥匙一直闪但是现在换了芯片重新匹配好了 现在确定防盗系统没有问题了 那个灯也不闪了 就是开车起来一样是会熄火。还是报那个p1570发动机电脑控制板停用这样呢!现在不知道怎么下手 求大师帮忙?发动机在行驶过程中熄火,分两种情况, 一种,是断油,就是汽油泵突然不工作,车会抖几下再熄火, 第二种情况,是突然没有征兆熄火,这种情况是断电导致,就是点火线圈突然不点火,原因有,点火线圈不行,或者电脑板不行,或者曲轴传感器和凸轮轴传感器不行 如果是等红绿灯熄火或者挂空挡时熄火,和节气门有关
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大众高尔,1.6的排量,手动档的,带高压包,分电器,高压线的。热车时死火,然后怎么就打不着车,车一放凉就能打着了。检查的时候发现热车的时候发电机不发电,后来把发电机换了,可还是在热车时死火。死火时检查高压线没电,此车经过改装,曲轴位置传感器被拨掉了,没有用。但是之前就没有出现过这个问题,读到这样一个故障码,发动机控制模块禁用。刚开始时删除了这个故障码,后来发动机就正常了,没在死火。但今天又出现了这个故障码,删除了,但热车时还死火。请大师们讲解!
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高尔03年,之前仪表上水温和燃油表不起作用了,我把水温传感器和油浮子换了,结果还是没反应。过了几天车子在发燃的情况下自己就熄火了,就一直打燃过后3秒自动熄火,必须把钥匙关完再打燃又是3秒熄火,而且用解码器进不了发动机控制单元。意思就是显示发动机系统未配置。防盗盒之前是仪表上报警了,昨天喊电工把报警码消除了。但还是打不燃。我就不懂是什么原因了
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大众高尔 点不起火,起动机电瓶正常,换过火花塞,高压线 点火线圈,分火头盖,换了钥匙,清洗了节气门,油泵目前没换(本车购买之前 前车主换了一个改装的油泵) 分电器总成也没换过。现在状况是有时候能点火,点火后很正常 看不出问题,连续发几次都正常 行驶也正常,(有时候行驶中会熄火)。有时候怎么打都打不起来,下坡路挂挡也不会点起来。现在一个月30天 有25天是打不起火的,不知道哪里问题,图片上显示已经缺油,当时我另外一个高尔比这个低的油 照样能打起火你好,检查一下汽油压力。看看是不是汽油泵损坏。
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逍客17款室外温度高为啥一直显示温度低您好。逍客17款室外温度高,要是一直显示低。故障原因包括。室外温度传感器出现故障。室外温度传感器线路故障以及发动机模块本身出现故障。出现该故障,首先要对发动机室外温度传感器进行测量,看是否是室外温度传感器的线路出现接触不良导致的这情况的出现。使用。万用笔在传感器插头这边测量,看插头这边传感器的电压是否为5伏,要是达不到5伏,那就要重点检查线路,看是否是出现。断路或者是短路或者是线路出现腐蚀导致的该情况。要是线路没问题,那就说明是发动机模块内部没有给电压信号输出导致的这种情况的话,可以说明是电脑板内部出现故障导致的,就要对电脑板进行维修或者更换,然后再进行测试。要是电压电源这些信号输入到传感器这边都是正常的,但是室外温度传感器显示的不对。这种情况的话就说明是室外温度传感器本身出现故障导致的,这种情况的话就需要更换室外温度传感器。可以接上汽车解码仪,读取室外温度的传感器的数据流,要是解码仪上面显示的室外温度传感器数据流显示的对,但是仪表上面显示的不对。这种情况就说明是仪表本身出现故障导致的,这种情况的话,就要对仪表进行维修或者是进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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汽车水箱一直开锅,但是水温表不高,打开水箱盖水就往外喷,这是不是开锅啊,如果是还可以继续行驶吗?您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 您好朋友,根据您的描述,这个明显就是车辆发动机有开锅高温的现象了,这个是不建议继续行驶的,要对应做及时的排查 你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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22款gle350时尚版和豪华版怎么选,空气悬架有必要吗,22款gle350时尚版和豪华版怎么选,空气悬架有必要吗,这款车选时尚牌高可以了。这款配置都是够用了。相对价格有很大优势。如果价格不在乎想要高端的就可以选豪华版了。空气悬挂没必要的,空气悬挂主要是在车辆前轮和后轮的附近设有车高传感器,根据车高传感器的输出信号,行车电脑判断出车身高度的变化,再控制压缩机和排气阀,使弹簧压缩或伸长,从而起到减振的效果。 由于系统结构较为复杂,其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统,而用空气作为调整底盘高度的“推进动力”,减振器的密封性还需要进一步提高,倘若空气减振器出现漏气,那么整个系统就将处于“瘫痪”状态。而且如果频繁地调整底盘高度,还有可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命。空气悬挂基本用于大型车辆或者偏运动的车型,但运动车辆的调教都偏硬,根本谈不上舒适性,所以这个功能相当鸡肋
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金杯车油耗高怎么回事?您好,我是您的专属机师,用心细心专心为您解答爱爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:金杯车油耗高怎么回事? 相关方案如下。第一。金杯车出现油耗高。导致的原因有。第1个是我们的发动机内部的积炭过多,就会造成我们的油耗偏高。比如说节气门的积炭,进气道的积碳气门上的积炭以及燃烧室产生了大量的积炭,这时我们的油耗就会增加。当发动机内的积炭过多以后,它会稀释部分燃油,造成喷油量减少,火气偏析,所以说会加大喷油量,这时车辆就会感觉到费油。 此种原因造成的油耗高,解决方法可以清洗,这些积炭问题可以解决。 第二,我们的氧传感器如果出现表面积炭过多过脏,此时也会造成我们的车辆油耗,高氧传感器检测过程当中,所以说它会出现过脏以后检测不灵敏也会提高油耗,这种原因检查方法可以读取相关故障代码通过。通过数据流功能观察氧传感器的变化频率,如果氧传感器的电话频率过低以后,多名是氧传感器本身故障或者是氧传感器性能不行,可以适当的清理一下氧传感器表面,然后再试着如果问题好用了灵敏度提高了,那么车辆就会省油。 第三,另一种情况就是说我们发动机系统存在相关故障代码,比如说故障灯有点亮,这种情况造成的油耗高,必须要用解码器调取一下发动机的故障代码,根据故障代码提示再做相应的检查和判断。一般容易造成的,就是说我们的混合气过浓就会造成油耗量偏高,以及喷油嘴雾化不好都会影响。如果有相关故障,需要根据故障码提示做相应的检查,然后再适当的解决方案。 另外我补充一句。如果您的车发动机系统并没有亮故障灯,也没有相关的故障代码。这种情况多数为积炭过多,可以清理相应的积碳喷油嘴节气门,这些都清洗一下,三元催化器也清洗一下,可以降低我们的油耗偏高的问题。 希望我的回答能够帮到您。
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冷液过少发动机温度高是怎么回事您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是冷却液少,发动机温度高是怎么回事? 相关方案如下第一,防冻液缺少发动机温度升高,原因是防冻液缺少以后,我们发动机本身散热能力就会降低,所以说它的温度会提高。多数都是存在泄露的位置导致,需要检查一下水箱水管连接处是否存在漏防冻液的位置。如果有漏点,需要将损坏的部件进行更换,然后将冷却架构,然后您打着车看一下,温度不太高,那么问题就是泄漏导致。 第二。如果防冻液并没有缺少,而发动机温度确实高,这时可能存在了我们的风扇,出现故障以后也会导致这个情况,风扇不能正常运转,不能给发动机进行散热,也会导致温度过高,这种情况需要检查风扇的控制电路是否有供电以及风扇本身是否损坏, 另外我补充一句。冷却液缺少发动机,温度肯定会升高,防冻液缺少散热能力降低,所以温度会升高,建议检查漏点。如果没有泄漏的位置,防冻液没有缺少的情况下,检查风扇是否正常运转,节温器是否能够正常打开。以上几种情况都容易造成发动机温度过高。建议您到维修店先做一下防冻液的。露点检测。 希望我的回答能够帮到您。
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汽车防冻液喷射了还能开不?您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲~,您好呀,防冻液喷射了,说明车辆发动机有高温的现象,这个需要对应做相应的排查 你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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【比亚迪小绿车价格】——迈向绿色出行的最佳选择比亚迪小绿车,节能环保的明星比亚迪小绿车价格在当今汽车市场备受关注,作为一款以节能和环保为卖点的车型,它成为越来越多环保爱好者追捧的对象。比亚迪小绿车凭借
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