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技师姜旭建议方案:左右的间隙调到两毫米,装上轮胎,上路,执行,刹车片磨合,他解码器会有提示,让你走的时候你就挂上档走,速度不要超过20公里每小时,然后大约走到,四五十米左右的样子,解码器会有提示的,然后就停下,反反复复进行八次,到最后,磨合成功之后,解码器会有提示
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技师姜旭请您仔细阅读服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
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大师用户EFB9SJ途锐 2017年7月17日、拓界版,3. 0T。
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技师姜旭你们这边是车主还是汽修厂的?
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大师用户EFB9SJ后手杀坏了
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大师用户EFB9SJ更换了电机 一直不能恢复
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大师用户EFB9SJ说要调整 间隙 一直调整不好
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技师姜旭报故障码不?
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技师姜旭对,必须要调
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大师用户EFB9SJ报啊
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技师姜旭故障有吗我看一下
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大师用户EFB9SJ我拍照
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大师用户EFB9SJ稍等
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大师用户EFB9SJ现在调整那个间隙 但是看不到实际间隙制
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大师用户EFB9SJ更换了后手杀主版
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大师用户EFB9SJ匹配了
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技师姜旭您先说您这边是车主还是汽修厂的?
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大师用户EFB9SJ汽修厂
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大师用户EFB9SJ在读故障
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大师用户EFB9SJ马上发你
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技师姜旭故障是怎么形成的?是开出来的,还是修完之后修出来的?
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大师用户EFB9SJ开始是 左电机包死。后面解了
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大师用户EFB9SJ查电机没有问题
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大师用户EFB9SJ更换了主版
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大师用户EFB9SJ匹配了。目前还是不行
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ看看
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技师姜旭这是现在的故障码,之前的故障码有吗?
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大师用户EFB9SJ看完 能不能打电话
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大师用户EFB9SJ现在的问题
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大师用户EFB9SJ可以电话?
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技师姜旭这是现有的故障码,你没换模块之前的故障码有没有?
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技师姜旭平台有规定,不能私自打电话
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技师姜旭你直接说问题就行了,我了解你的故障特别了解
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大师用户EFB9SJ这样回复太慢
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技师姜旭三个小时呢
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大师用户EFB9SJ我开始说的问题
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大师用户EFB9SJ怎么解决
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技师姜旭然后我问的问题,你一样没回答
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大师用户EFB9SJ你们这个费用太贵
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大师用户EFB9SJ效率还不高
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大师用户EFB9SJ那个问题?
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大师用户EFB9SJ刚刚发的图片
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大师用户EFB9SJ现在的问题
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大师用户EFB9SJ现在的故障
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大师用户EFB9SJ怎么处理
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技师姜旭我再重复一次,现在的故障码我收到了,你没换模块之前的故障码,有没有有就发过来?
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ之前的没有
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大师用户EFB9SJ没有
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ这个图片之前问题
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技师姜旭当前的故障先对模块进行编码,你的那台431编不了,编完之后然后再做基本设定,就是开始匹配把左右刹车片间隙调到两毫米左右,然后装好车轮上路四,然后开始匹配,磨合,总共磨合八次
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大师用户EFB9SJ原来主办 现在还在
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大师用户EFB9SJ模块已经编程了
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大师用户EFB9SJ现在就这2故障消不掉
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技师姜旭没编好,编了之后模块为啥还有未编码的故障?
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大师用户EFB9SJ
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技师姜旭你模块换了什么品质的?
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大师用户EFB9SJ一模一样的模块
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技师姜旭我问你啥品质的,你说一模一样的,那肯定一样不一样,能装上去吗?
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大师用户EFB9SJ已经装了
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技师姜旭品牌的还是原厂的,还是拆车的?
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大师用户EFB9SJ拆车件
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技师姜旭零件号百分百一样是吗
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大师用户EFB9SJ还是现在把原来模块装上你看看?
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大师用户EFB9SJ号码一模一样
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大师用户EFB9SJ一模一样
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大师用户EFB9SJ
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技师姜旭现在读数据我看间隙
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大师用户EFB9SJ稍等片
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技师姜旭奸细,如果不一样方法,我告诉你,剩下的你自己修好吗?
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技师姜旭匹配途锐的后刹车片,步骤一样讲究手法的,有的能匹配成功,有的匹配不成功,明白我意思吗?
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ你说怎么调啊
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大师用户EFB9SJ花了钱找你们咨询的呀
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大师用户EFB9SJ兄弟
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技师姜旭
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技师姜旭你也知道是咨询咨询,我会告诉你怎么调整的步骤?但是呢,用螺丝刀捅,那是你自己的事好吗?到时候步骤告诉你了,你自己捅不好了别抱怨好吗?
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大师用户EFB9SJ现在间隙大吗?
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大师用户EFB9SJ我当然会调
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技师姜旭我给你圈起来的间隙是两毫米,现在的间隙是大的
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大师用户EFB9SJ基本设置不显示值 是什么原因
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大师用户EFB9SJ设置不成功
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技师姜旭你先跟我说一下你的方法,你的步骤,我先听听你的方法
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大师用户EFB9SJ间隙必须是两毫米吗
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大师用户EFB9SJ按你说的搞
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大师用户EFB9SJ都搞了一遍了
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大师用户EFB9SJ快速解决
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技师姜旭至于途锐的匹配方法,我这边修了没有50台,也有40多台了
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技师姜旭就没有一台没有成功的来,你先说你的方法
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大师用户EFB9SJ我的方法不行。不然找你们啊
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大师用户EFB9SJ现在我要怎么做
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大师用户EFB9SJ请说
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大师用户EFB9SJ要做哪些步骤
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大师用户EFB9SJ先调值 在怎么处理?
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大师用户EFB9SJ?
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大师用户EFB9SJ请说步骤。
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大师用户EFB9SJ调了2毫米 在怎么做
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技师姜旭我再说一次匹配的步骤,左右的间隙调到两毫米,装上轮胎,上路,执行,刹车片磨合,他解码器会有提示,让你走的时候你就挂上档走,速度不要超过20公里每小时,然后大约走到,四五十米左右的样子,解码器会有提示的,然后就停下,反反复复进行八次,到最后,磨合成功之后,解码器会有提示
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭就这个方法,你自己能搞成功你就搞,搞不成功的话,我这边给您退了,您当前购买的是咨询服务我按照您当前的情况给您说出调整以及匹配的步骤,这完全符合您现在的服务,至于后来自己搞不好的话,当前服务,只是咨询我这边不,手把手教学,本来我之前都说了,方法步骤都是一样,固定死的,但是看手法有些人能匹配成功,有些人就匹配不成功,
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大师用户EFB9SJ好
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大师用户EFB9SJ现在已拆了轮胎
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大师用户EFB9SJ调整间隙的时候间隙 可以看到吗
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大师用户EFB9SJ边调 边可以看数据吗?
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ在不在
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技师姜旭我步骤说的已经很详细了好吗?,你要再搞不好,我也没办法,
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大师用户EFB9SJ我马上调完
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大师用户EFB9SJ现在装轮胎
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技师姜旭就当前这台车后刹车片这个故障,车主随便上你家修理厂没有几百块钱,是搞不好的,其实也简单,就是匹配磨合的事儿,
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大师用户EFB9SJ车主 长期客户
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大师用户EFB9SJ途锐 保时捷都在这里维修
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大师用户EFB9SJ我收多少钱
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大师用户EFB9SJ100块
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大师用户EFB9SJ3年老客户
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技师姜旭你别说你不是车主,一般修理工,都懂,调这个岂不让别人做最少200,你这边几十块钱,咨询一下,我已经说的很详细,很明白,你这边还说贵
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大师用户EFB9SJ马上装上轮胎试
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技师姜旭试去吧,接下来成功不成功,看你自己
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大师用户EFB9SJ我收100 搞了一天。查问题 更换主板
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大师用户EFB9SJ给你15 你说是不是
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大师用户EFB9SJ兄弟
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技师姜旭你的技术廉价,不代表别人的技术也是廉价的,
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大师用户EFB9SJ主板 是客户自己另外一台途锐车子上拆的
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大师用户EFB9SJ不是这样说
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大师用户EFB9SJ老客户
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大师用户EFB9SJ搞了3年
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭我远程做一个200
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技师姜旭同样的方法
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技师姜旭他和客户收400
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大师用户EFB9SJ无语😓
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大师用户EFB9SJ我老客户不可能这样
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大师用户EFB9SJ他保养3年在我这里
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技师姜旭你在你老客户的眼里你的技术就是廉价的,
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大师用户EFB9SJ不是这样
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大师用户EFB9SJ马上测那个数据
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ试了2个8次都这样
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大师用户EFB9SJ是什么问题了
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大师用户EFB9SJ在吗
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大师用户EFB9SJ帅哥
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大师用户EFB9SJ🍉
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技师姜旭人不行
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大师用户EFB9SJ在怎么搞
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大师用户EFB9SJ说方法
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大师用户EFB9SJ不要在这里试其他 没有意思
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技师姜旭别抬杠好吗?,方法一字不差的告诉你了,并不是我方法有问题,是您的手法有问题,
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技师姜旭我给您退了 你在继续问问
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大师用户EFB9SJ
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大师用户EFB9SJ这个间隙 我调整了 还是没有变化
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大师用户EFB9SJ是不是数据获取有问题
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大师用户EFB9SJ现在在怎么操作好?
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技师姜旭我这边申请退款了,款项会24小时之内原路返回
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大师用户EFB9SJ解决不了吗
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大师用户EFB9SJ你的方法?
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技师姜旭我的方法 百试百行远程已经服务过好几位师傅了,
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技师姜旭都说了手法问题
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大师用户EFB9SJ还是调间隙、还是什么?
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技师姜旭
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技师姜旭
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大师用户EFB9SJ现在与主板 电机 有没有关系?
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大师用户EFB9SJ主板与电机 是不是都正常了?
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技师姜旭不好意思我这边退款了,款项会在24小时之内原路返回,
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大师用户EFB9SJ晕
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大师用户EFB9SJ已经申请退了?
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技师姜旭您反思一下
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技师姜旭退了
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大师用户EFB9SJ怎么看退了
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技师姜旭
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大师用户EFB9SJ晕
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你好我是大众途锐刹车踏板回不到位大众途锐刹车踏板回位慢,检查刹车片和刹车盘没有问题的话,建议更换刹车总泵!
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你好咨询一下大众途锐的专家二代二手车途锐值得买买吗,有哪些小毛病感谢??注意什么?根据您描述的情况,大众途锐二代,它的发动机是进口的,是可以值得买的。小故障率倒是不高,主要的几个通病,一个是废气阀容易损坏,其次那就是有烧机油情况。整体操纵性和驾驶舒适性以及发动机的耐磨性都比较强。可以购买
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进口大众途锐,空气悬架前面不起来。打气泵不工作。有故障码进口大众途锐,空气悬架前面不起来。打气泵不工作。有故障码【车型:途锐 2007款 4.2L 标准型】,根据故障码得知水平控制系统的15号端子存在断路,建议检查保险丝和相关线路。
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进口大众途锐09款 之前向您咨询过空气悬挂根据描述,分配阀上面棕色管路连接到轮胎充气管路接头
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10年大众途锐3.0柴油版刹车踏板没回位10年大众途锐刹车踏板不回位.通过描述该故障现象.可以初步排除不是刹车系统问题.也就是排除刹车油,刹车总泵,刹车分泵等问题,查该车资料,刹车踏板的定位销有设计缺陷,容易造成刹车踏板卡滞,所以,建议拆卸刹车踏板进行近一步的检查.
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你好,我想咨询下2012款大众途锐的油箱是多大容积?快亮灯了,加了95#汽油98升 属于正常的吗?以前没有加过这么多。大众途锐油箱100升
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