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技师张江海根据你的描述以及沟通情况。如果发动机声音大了。比较明显,还是考虑大修比较好。 主要是更换活塞,活塞环,气门,气门油封。大瓦,小瓦以及相关的附件
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技师张江海你加注的什么品牌的机油。 什么型号的机油, 都说一下。
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技师张江海平时,多少公里进行保养一次。
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匿名网友烧机油前加5w-30机油
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技师张江海啥品牌的。
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匿名网友上个礼拜换的嘉实多5w-30机油,朋友那里暂时没40机油,先加30的跑一跑
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技师张江海可以的。 目前,如果还是出现异响,可能是发动机内部出现磨损了。。
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匿名网友以前也不注意检查机油,这次发动机出现异响,经常查看机油,5000多公里就换了。
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技师张江海保养,选择嘉实多的,机油就可以了。 全合成或者半合成都可以。
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匿名网友修理厂说气门拉伤了,需要大修。
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技师张江海目前,我建议你加注一瓶安耐驰。
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技师张江海不是气门,是凸轮轴瓦或者凸轮轴。包括大小瓦
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匿名网友像这样需要大修吗?
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技师张江海如果一直出现异响,需要进行大修了。
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技师张江海目前行驶18万公里了。
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匿名网友有的修理师傅说缸盖拉了。
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匿名网友嗯,18万多了
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技师张江海是的,这车容易出现缸盖拉伤。
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技师张江海主要缺机油引起的。
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技师张江海大修预计1万。
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技师张江海工时费预计3500
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技师张江海其他的主要是配件的价格。
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匿名网友大修就是彻底连缸体、活塞都换了?
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匿名网友那目前勤快检查机油,还能继续开吗?
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技师张江海缸体不换,主要是活塞,活塞环,气门,气门油封。然后。检查缸套以及大瓦,小瓦,这些
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技师张江海如果发动机出现异响,比较明显,最好进行大修一下,防止车辆抛锚。
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匿名网友。
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匿名网友现在就是冷车和机油温度没起来时候声音有点明显。
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匿名网友现在加一瓶您说的安耐驰管用吗?
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技师张江海冷车因为机油粘度大一些。机油流动性以及润滑性差一些,
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匿名网友。
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技师张江海可以试一下,这个价格预计200多?
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匿名网友我准备过两天40机油回来,再换成40机油
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技师张江海我估计,车辆内部积碳也多
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匿名网友。
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匿名网友我买了一些燃油宝,已经用了3瓶了。感觉比之前轻快了一些。
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匿名网友还有两瓶三元催化剂没用
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技师张江海内部的积碳会清理掉一部分。
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技师张江海可以用一下
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匿名网友。
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技师张江海嗯
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匿名网友我买了8瓶
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技师张江海哦!总之,如果发动机声音大了。比较明显,还是考虑大修比较好。
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匿名网友修理师傅说隔一箱油加一瓶,不敢一下清理的太赶紧,车子公里数大了,怕有其他问题
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技师张江海怕积碳堵塞呀
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匿名网友安耐驰抗磨剂是吧?
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匿名网友那我还是少用点
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技师张江海是的。
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技师张江海安耐驰也有修复的作用。 这个只能试一下。
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匿名网友行,我知道了。如果用上还不行的话,就得考虑大修了是吧?
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技师张江海是的。
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技师张江海点击头像关注我,🈶问题可以再次咨询。
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匿名网友行,再有问题,我再咨询你。
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技师张江海好的!记得给个五星好评
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2011年大众途观过坑洼地段偶尔有咯噔声音,但是到修理厂测试几次都听不到声音,另外就是烧机油严重,四千多公里烧了两升机油。烧机油太厉害了!求解!还有一次加速突然出现EPC亮灯,全车发抖感觉要熄火,停车后再发动使用又没问题了!你好,检查下支臂稳定杆胶套,凉车胶套比较硬,EPC灯亮可能是需要清洗节气门积碳
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我厂接一车辆大众加不起油,这车在出差的路上机油灯报警,同时发动机无力,有异响,只跑得80码,加油反应慢,下高速去把机油换了,发动机声音正常,但力量依旧无力,回单位开来我厂检修,我试车时加速正常,但跑了5公里后忽然加速反应迟钝,出现加速不良 故障灯不亮,但读故障码是燃油品质有问题!现在汽油之类的都已经排除了,那就只能考虑缸内积碳了,所以先把积碳做一下清洗,如果说不弄的话,也可以去做那个发动机系统的软件升级。
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途观前段时间车子冒黑烟、启动的时候车子抖、然后熄火、必须猛踩油门之后车子才好点!然后我就送去修理、修理厂先是清洗喷油嘴、和油路、换了几个零件、弄好了之后车子还是冒黑烟、然后修理厂的人说可能发动机里漏气、接着就是拆发动机把能换的都换了!现在发动机装好之后打着冒蓝烟了、很大的蓝烟、然后继续检查、发现汽油跑到发动机里了、他说什么增压器坏了、然后今天又换了、还是没弄好、修理厂现在又要拆发动机、他们现在也是查不出来哪里坏了、有没有老师傅能说一下啊?
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师傅你好,我的10款途观,1.8t的。 前几天车打火后,发动机抖动厉害,车没劲,。我就去朋友哪里让他找找原因修理。找到后是缸垫烧坏了,就换了,为什么换好后,车开起来声音不对。感觉像是怠速高了,又感觉像发动机里的声音。仪表盘上显示是发动机故障维修站。这是什么原因,请大神帮忙看一下。多谢。
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大众途观10年EA888发动机 故障码P0016 没大修前链条跳齿打对气门弯 拖车回来大修 大修完后 启动正常 无任何故障码 就是来回多次来回启动 关闭 启动 关闭 故障码就出现 启动也很难起动 正时这边大修之前换过链条 链板挺链器 有故障以后 才换了进气凸轮轴带有VVT的这边同时换了反牙螺丝的油压阀 换完后 故障码比以前明显很多 正时也对了好几遍这个故障码肯定是正时不对,你有示波仪吗?测试一下曲轴与凸轮轴的分配波形,如果没有,先测一测机油压力。如果机油压力没有问题,先把外围的反丝螺丝、凸轮轴电磁阀都先换了,如果这些都换了还是不行,拆了正时重对,检查曲轴链轮有没有压偏。
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,一开始发机发响了,后来听到发动机响了一下后就熄火了,再也发不响了,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,紧急求助
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,发了几次机总打不响,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,大师傅们这到底是什么问题?紧急求助
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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途观2015款13000公里,上次在4s店更换油底壳和机油后,现在冷车启动时怠速不稳定,发动机声音大一下小一下,以前冷车发动两三分钟后发动机转速才降到800,现在一分钟多一点就降到800了,热车完成后又没有明显异常,热车启动也没有异常,请问大师们,是什么情况?
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我今天大众途观1.8T四驱 2010年买的现在开了13万多公里。 前俩天我上高速被我拉到170码在开了然后回来听上去发动机声音比平常晓薇要响点了。然后我今天早把车开去到资质比较好的维修厂去检查了然后师傅听了声音判断是可能正时链条拉长起来了。 然后拆开了看了确实是链条长起来了 然后换了进口的链条和导轨和松紧器等等。 最后全部装好修好试机后感觉还是和以前发动机声音查不多的好像感觉声音又轻了想想好纠结。 请各位大师分析下。谢谢。 我以后改注意什么
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