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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查进气系统是否有漏气现象,以及电磁阀本身是否损坏,排除进气系统以后就要考虑燃油系统,如油压,喷油嘴雾化是否良好,逐一排查一下
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技师李强
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技师李强
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匿名网友碳罐电磁阀拆出来看了也是正常的,接电就通,不接电就不通
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匿名网友也用烟雾测过了,接电就有烟出,不接电就没有烟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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技师李强
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匿名网友你说的这样我也试了,把往油箱那头拔了,插头拔了,着车正常,没有吸力
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匿名网友插插头也试了!会吸,工作也正常
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匿名网友进气系统我也测了五六遍了,都没有漏
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匿名网友所以才没有头绪
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技师李强
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匿名网友是的
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技师李强
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匿名网友打烟的地方也换了好几个了,都是一样不漏
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技师李强
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匿名网友数据流能看出来吗?
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技师李强
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技师李强
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匿名网友积碳油路上个月11号洗过
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技师李强
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匿名网友水温90度可以吗?
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友好的
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技师李强
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匿名网友故障码可以清掉,跑一跑又出来了
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匿名网友昨天删了,跑了几公里又出来了,今天早上换了氧传感器后,又跑了10公里左右又出来了
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技师李强
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匿名网友是的,试了几次了
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友那就把喷油嘴拆下来接电测试雾化效果是吗?
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匿名网友如果雾化正常那怎么办呀?
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好的
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好
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氧化传感器发动机故障汽缸组1传感器2是右侧第二个氧传感器的问题,一般是氧传感器加热器坏了,需要更换氧传感器
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现代索九2.4 15款 尾气排放一氧化碳不合格 标准0.3 实0.6该款车辆前氧传感器为线性氧传感器,正常标准基准值为1.47伏,低于这个值是浓,高于这个值是稀!后氧传感器是二元型传感器,可以根据下图对照一下车辆电压,后氧传感器信号电压在0.6伏左右,基本上是不动的,不动代表三元催化工作良好,如果电压上下浮动太大,说明三元催化老化!需要清洗或更换!尾气测出来的结果是尾气实际成分,氧传感器标准数据都是在发动机工作状态良好时的数据,前氧传感器数据是检测混合气浓度情况,后氧传感器是检测三元催化器效率的,车辆问题建议先维修发动机3缸有失火数据的问题,尾气达到标准的前提条件发动机每一个气缸工作状态良好是必须的,如果有某一个气缸失火也会导致氧传感器数据不正确和尾气不合格!如果维修好失火数据后还是不行,建议清洗一下氧传感器,和三元催化以及发动机内部积碳!
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路虎发现4 5.0仪表报催化剂系统效率低于门限值检查氧传感器,检查三元催化
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未用完的二氧化碳灭火器在河里时间长了会漏气吗?您好!未用完的二氧化碳灭火器在河里时间长了会漏气!因为开关用过了密封就没有原来的好!另外,泡在水里时间长了,各部件会生锈,锈蚀后也会漏气的!
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10年的发现3值得买?另外这车的老化件 和悬挂以及各类缓冲件全部更换估计要多少费用?这车原则上还可以再开多少年?你好,9年的车了,个人感觉不值得购买,这款车后期的维修费用,保养费用还是比较高的,如果是相关的d底盘零部件更换,费用也不低,全部更换,保守估计,大概费用不低于10000 原则上,也就是开4-5年!
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车辆行驶在高低不平的路上响动声大,到修理店检查后,发现右前减震器下端胶垫圈老化开裂,有单独的胶垫圈换吗?是的,这个没有单独的胶套。因为你那个是空气悬挂。你先咨询一下汽配城,问问有没有这个底座胶套,如果没有,那就只能更换总成。或者是你找一个能修这个车的修理厂,看看他们有没有换下来的配件。
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我的标志2016款408车开了一年多打开前机器盖发现里边卡子坏了升降器老化有明显滋啦滋的声响啦是翻新车吗
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路虎发现4 5.0自然吸气,仪表亮故障灯报催化剂系统效率低于门限值气缸1检查氧传感器及三元催化是否正常。
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路虎发现4催化剂损坏三元催化坏了一般要报催化效率低的故障码,现在这个故障码应该是失火引起的故障码,如果油和火都没问题就考虑下氧传感器
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电喷踏板车换了氧传感器就发不燃了这种情况是由于原车的氧传感器出现损坏之后,导致电脑的学习值出现很大的偏差,这样更换新的氧传感器,会造成混合气过稀从而引起无法启动的情况。可以将电池断电等待半小时以上,让电脑复位,然后再重新发动就会恢复正常了。氧传感器随时监测废气当中的氧气含量,发现氧气偏多或者偏少,就会将氧气信号转化为电信号,传送给发动机电脑,发动机电脑再根据氧传感器的反馈信号来调节混合比。平时一定要使用国标的燃油,否则燃油中含硫量过多会导致氧传感器迅速失效而损坏,从而造成车辆油耗出现较大偏差,并且影响到发动机使用寿命。
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氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个
氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个汽车的引擎是一个复杂的机械系统,由多个部件组成。其中,氧传感器是非常重要的一个部件,它的功能是测量发动机排气中的氧气含量,并将这些数据发送给车辆的控制模
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2023-08-24
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2023-08-24
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什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
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2023-08-24
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