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技师罗贵出现此情况是缸温传感器本身损坏，传感器到发动机电脑之间的线路异常，线路搭铁出现问题，和发动机电脑本身损坏这些原因引起的，可以先将传感器插头拔掉之后，使用试灯直接短接，试一下故障码是否出现变化，也可以先测量一下传感器到发动机电脑之间的线路，这些地方都没有问题。维修或者更换控制电脑就可以了。控制电脑可以找当地汽车电子的师傅试一下能否维修，一般来说，可以修好的话收费在200~300元，修不好不要钱。
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别克gl6三缸机报p0325故障码这个表是爆震传感器有问题。1.元件在车上的位置及作用： A).爆震传感器一般装在发动机缸体两侧； B).爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块（ECU）会通过延迟点火等来避免爆震发生。2.元件的类型及结构原理和影响： A).爆震传感器是一个爆震传感器是一种振动加速度传感器，传感器的敏感元件是一个压电元件。发动机气缸体的振动通过传感器内的质量块传递到压电晶体上。压电晶体由于受质量块振动产生的压力，在两个极面上产生电压，把振动信号转变成交变的电压信号输出。 B).爆震传感器有1根线，接ECM，向ECM提供爆震信号，传感器本身接地。 C).爆震传感器是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。 故障原因和影响：1.故障码解释 爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块ECU会通过延迟点火等来避免爆震发生。如果这个电压超出了校准范围，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 A).燃油标号是否正确； B).发动机燃烧室积碳是否过多； C).发动机散热是否良好； D).爆震传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良； E).ECU是否有故障。2.处理方法 A).如果出现此故障码，检查所加燃油标号是否是本车型厂家所规定的标号；若不是，将所有不符合标号的燃油更换，并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 B).选用合适标号的汽油，定期保养，清洗油路和喷油嘴、清理发动机积炭。适当选用高品质的燃油添加剂
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长城风骏5水温传感器电压高于上限您好，据您询问的长城风骏五水温传感器电压高于上限，而导致此故障现象的可能原因有以下几点: ①水温传感器本身损坏或者说线路存在异常导致，这种需要通过验证传感器的好坏和检查线路供电是否正常。 ②控制单元本身故障导致的，这种情况需要维修或者更换控制单元。 建议先测量线路电压是否正常，如果线路无异常的话，检查水温传感器，必要时更换。如果以上更换的故障依旧，那么就需要检查控制单元内部了，如果您是车主本人，建议您到4S或者修理厂去做进一步的检查和维修，希望我的回答对您有所帮助。
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长安标志雪铁龙Ds6三元催化转化低你好，出现此问题是三元催化器损坏或者后氧传感器出现问题导致的。发动机电脑通过后氧传感器的输出电压来判断三元催化器的工作状态的后氧传感器电压出现持续的波动或者电压偏低的话，电脑就会报三元催化转化低的故障码，维修这个故障需要先观察燃油修正值，燃油修正在正负5%的范围之内，说明整个电控系统的混合比是正常的，故障的原因是三元催化本身损坏导致的，燃油修正超过正负5%说明电控系统中燃油比例不对，检查节气门，喷油嘴，燃油压力传感器，高压油泵以及进气系统密封这些地方。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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电子屏幕显示排放超限电子屏幕显示排放超标可能是使用的汽油质量太差，可能是三元催化器损坏，可能是氧传感器损坏导致的，还可能是发动机附近的某些传感器出现了故障。汽车的发动机正常工作是离不开传感器的，在发动机周围有很多传感器，例如氧传感器，凸轮轴位置传感器，进气流量传感器，进气温度传感器，水温传感器等。如果某些传感器坏了，那就会导致发动机出现无法正常工作的现象，这样可能会造成发动机尾气排放超标。汽车发动机的排气头段上都是有三元催化器的，三元催化器可以降低尾气中的污染物质的含量，三元催化器长时间使用也可能会出现故障，这样就需要更换三元催化器了。
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电动三轮车充电时保险嗡嗡响您好，很高兴为您解答。 一、散热风扇轴承缺油 如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过，要注意的是，如果轴承已经生锈，那么还要先去除锈迹。 二、周围温度高来不及散热 其次，我们需要了解的是，电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，而这不仅会使噪音变得更大，而且很有可能烧坏充电器。对于这种问题，用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可，另外尽量控制充电时间，防止过充即可解决噪音大的问题。 三、充电器元器件脱落 此外，还有可能是充电器本身故障引起噪音变大。为什么这么说？因为充电器一旦出现元器件脱落的问题，那么其充电参数就会发生变化，而这会使得充电电压不均，使充电器升温，导致散热风扇异常转动，生成噪音。对于这种问题，一般不建议把元器件重新接起来，而是建议直接更换新充电器，这样更加安全方便。
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18款别克君越1.5t发动机故障码经常亮,换了三元催化和痒传杆器也没用你好，18款的别克君威1.5发动机经常报故障码，换了三元和氧传感器没有用这种情况，需要检查一下喷油嘴是否出现损坏以及燃油压力是否波动过大。如果经常出现p0420的故障码，在更换三元和氧传感器没有效果的情况下，需要检查一下前氧传感器是否损坏以及喷油嘴密封不良，高压泵出现泄漏都会导致此问题。还有废气阀损坏以及碳罐电磁阀出问题，都可能报三元催化后氧传感器的故障码。可以重点检查一下我说的这几个地方，如果您有疑问的话可以回复我，我第一时间为您解答。
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江铃全顺柴油2.4高压油泵上有什么传感器此车的高压油泵上面有油温传感器和计量单元。油温传感器将燃油温度输入发动机电脑，用来修正喷油量，发动机电脑通过各个传感器取得的信号之后，计算出油轨压力，通过计量单元来控制燃油压力。当油泵计量单元出现问题，发动机会出现怠速抖动和无法启动的情况，油温传感器出现问题对发动机没有明显的影响，但是电脑中会出现相关的故障码。此车每次保养的时候都建议更换柴油滤芯，以免由于滤芯太脏导致油泵和喷油嘴异常磨损和造成计量单元卡死的情况。平时建议使用国标的柴油，对于降低发动机积炭和噪音，恢复动力以及降低油耗都有帮助。
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柴油电喷车转一下二下第三下着柴油电喷车出现启动延迟的情况，常见的原因是供油不足，高压油泵计量单元损坏和曲轴传感器，凸轮轴传感器出现问题导致的，当发动机电脑无法及时准确感知到曲轴和凸轮轴的位置，以及燃油共轨系统无法迅速建立高压油压，都会导致喷油出现延迟的情况，这时候发动机的表现就是启动困难，需要多次打马达才能发动。维修时故障可以先检查低压供油系统，更换滤芯，清理油水分离器和高压油泵的计量单元，这些地方检查没有问题，使用诊断仪读取打马达时后的燃油压力和曲轴转速，压力偏低，更换高压油泵，转速异常更换曲轴传感器和凸轮轴传感器，经过检查这些地方都没有问题，考虑是发动机电脑本身损坏导致的维修，发动机电脑需要300元，当地的汽车电子就可以修了，更换内部的喷油控制模块就可以了。
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卡特320D电喷难启动,启动后怠速不稳,伴有敲缸声,油门没响应你好，出现此问题是油压过高或者喷油嘴本身损坏导致的故障，电喷的发动机，当燃油压力偏高或者燃油压力传感器出现问题，以及喷油嘴出现滴油和雾化不良，都会导致启动困难，并伴随有敲缸的声音。当前没有诊断仪的话，先将喷油嘴全部拆掉之后，上实验台校准喷油嘴，没有问题将更换高压油泵的计量单元。都好的，检查气门间隙。还不行的话，就必须用诊断仪观察燃油压力和发动机的失火情况，这样根据传感器的数据流，就可以判断出是传感器损坏，执行器出现问题，还是发动机机械方面存在故障了。
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汽车尾气在高速时一氧化碳和碳氢化合物超标怎么回事？汽车尾气年检是否超标主要看车辆排放的尾气中CO(一氧化碳)、CH(碳氢化合物)十NOx(氮氧化合物)的含量是否超标，汽车尾气年检超标的原因主要是以下几点。一）CO(一氧化碳)超标的，原因有以下几点。 a:传感器系列（进气压力传感器损坏/水温传感器损坏/氧传感器损坏）。 b：进气系统的原因（空滤或节气门过脏、及节气门或怠速阀损坏/进气歧管或真空管漏气）。 c:油路方面的原因（油泵压力过低或喷油嘴喷油量过大）。 d：点火系统的原因（点火正时过早及过晚或火花塞或高压线及点火线圈故障）。 e：三元催化器的原因（日常维修中，由于车辆加速无力，将三元催化器芯直接捅掉等原因或三元催化器损坏 ）。 f：发动机原因（像气门故障及汽缸垫损坏等 （二）CH十NOx超标的原因有以下几点。a：氧传感器损坏或加热线圈无工作电源或三元催化器损坏。(这类故障最好修，是电源故障，检查电路解决;氧传感器或三元损坏直接更换新的)。 b：对于烧机油严重的，冒蓝烟。需要大保发动机解决！ c：因燃油问题引起的，待燃油快用尽时去正规加油站加油。
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节温器工作原理，三轮摩托车节温器工作原理
节温器工作原理节温器的作用节温器是改善发动机工作温度的一种关键部件，主要用于控制冷却液的流动，确保发动机的工作温度在设计范围内稳定。节温器的工作原理节温器是由热敏元件、阀体和弹簧组成的。当冷却液温度较
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