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技师杜相勇您好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,车辆这边行驶多少公里数了?这种情况的话,你需要清洗一下三元催化器出现这个故障码测量没有明显的症状现象吧,检查一下氧传感器插头电压是否正常范围之内
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大师用户1TLHZ4
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大师用户1TLHZ4
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技师杜相勇你好师傅,根据你车辆的故障描述,麻烦这边先描述一下车辆的故障现象是怎么出现的也及都排除过那些东西,。方便我给你维修处理和提供思路
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大师用户1TLHZ4匀速跑的时候出现的
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大师用户1TLHZ4后氧传感器互换位置还是报这个故障
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技师杜相勇嗯嗯。车辆这边行驶多少公里数了?这种情况的话,你需要清洗一下三元催化器出现这个故障码测量没有明显的症状现象吧,检查一下氧传感器插头电压是否正常范围之内
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大师用户1TLHZ4电压多少是稳定范围
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技师杜相勇怠速在0.到0.8之间变化跳动。10秒在6次左右变化
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技师杜相勇如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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技师杜相勇您好,师傅、这边可能在忙没有看到。这里沟通时候有限制,我留一个我的联系方式。下方是我的微信号。你保存后使用微信扫码一下。添加我就行。如果车辆思路不清晰。我们也可以手把手指导维修好的。
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技师杜相勇
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比亚迪分3 装 4g15s 发动机,没有故障码,2 缸喷油嘴和 4 缸喷油嘴拔掉插头没有反应,这是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的故障现象来看的话我们这个车辆,故障原因,这个汽缸压力偏低,到这个故障现象解决问题的话,我们要检查一下气缸压力,气缸压力,一旦偏低,这个我们要检查一下气门是否存在漏气发动机启动起来磨合一下,解决气缸压力偏低问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我有一台英菲尼迪g35,二手买回来改装的,但是老是遇到低速行驶死火的问题,只要是轻轻踩油门就会死火,电脑检测不出故障码,之前换了凸轮轴传感器,喷油嘴,节气门,火花塞,进气歧管,也抬过发动机检查过正时链条,但是就还是解决不了问题,请问一下还有什么零部件的损坏会引起这种情况?如果进气歧管已经更换的话,建议是通过数据流长短期燃油修正来判断一下混合气是否异常。其次就是考虑一下这个排气延时线圈。最好是观察一下混合气方面如果没有问题的话,就要考虑一下这个排气延时线圈,它是容易出现问题的,对于这款车。
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动力系统出问题是英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 运动版的,2.5排量自然吸气发动机,动力系统有问题,故障代码是发动机信号1和发动机信号2,前氧传感器,质量型空气流量计,还有节气门位置传感器,这几个电路都测量一下,包括内部插头都看看,电脑板到插头的线路,通断测量一下,确保没有问题,看一下数据流,分析故障原因。
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变速箱g传感器故障,故障码p1585如果G传感器校准之后故障码不再出现,仍然出现顿挫掉速的情况,就要考虑阀体本身的问题。如果G传感器的故障没有再出现的话,那就只能考虑阀体本身的问题。如果系传感器故障码再次出现的话,那主要首先解决传感器的问题。
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英菲尼迪故障码:P1580 加速传感器G 请问此故障如何解决您这边没有回复我,也没有帮到,多数情况为G传感器故障
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英菲尼迪G25 报故障码P1585 G传感器您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况直接考虑到的就是他的。横摆率传感器有问题,也就是纵向加速度传感器,它的位置在中央通道上面。
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英菲尼迪g25 13款 显示p0420 twc三元催化缸组一 请问是三元坏掉了嘛?还有怎样区分缸组一在哪一边(按照我坐在主驾驶方向算)你好,这个故障码说明的问题有以下几点,1燃烧不好,导致三元催化器转化不及时。2三元催化器堵塞导致转化不及时。3三元催化器坏了。在的,这款车一缸位置的确定是人现在发动机正前方,左手侧对应的就是一缸组,也就是说副驾驶正前方是一缸组
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奔驰G辅助蓄电池故障
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英菲尼迪g报P2127,2138故意码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况,一般都是由于节气门的问题或者是油门踏板的问题导致的 建议:建议重点检查转向角是否对中 以上故障诊断是根据我25年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我是09款w204c63 ,v8发动机,低速行驶途中突然失火,故障码显示1234缸失火且凸轮轴位置与曲轴位置不可信。现在点火喷油都检查了,问题依旧。这个该怎么处理?右侧气缸一直失火,如果检查确认了点火系统和喷油系统没有问题,需要检查一下气缸压缩压力,需要检查确认一下是否是机械故障引起失火,检查一下是否拆解过发动机,怀疑是正时不对引起。
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故障代码为p0444,需要修理汽车蒸发排放系统中的净化调节阀电路。 P0444故障码特指蒸发排放系统中的净化控制阀电路有问题,符合所有汽车开发商的客观要求。 这个问题就是排放控制系统。如果ECU检测到
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检查MAF传感器是否有空气泄漏或PCV系统泄漏,检查氧传感器,检查是否有喷油器堵塞或其他燃油系统故障,或EGR系统泄漏,或发动机油尺是否正确就位。P0170故障问题代码,适用于所有汽车制造商,表示燃油
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