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匿名网友完了就加不起油了 -
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匿名网友它是三缸发动机 -
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技师彭德刚这个跑到40码之后就会出现这种现象，而且这个加不起油。出现这种现象的话就是说是需要检查这个汽油泵的压力，看下是不是正常的，还有需要检查这个发动机的气缸压力，看下有没有问题，还有需要检查这个发动机的正时控制调节系统，看一下有没有出现故障，发动机的数据流是不是正常的，这些方面都是需要具体检查的，都会导致出现这个加不起油加速无力的。 -
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技师彭德刚看到了吗 -
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匿名网友那个电脑检测说是喷油嘴有点我的三缸喷油嘴有问题 -
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匿名网友正式和缸压都没有问题，点火线圈有没有问题？ -
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技师彭德刚点火线圈没有问题，这个检测出来这个喷油嘴有问题的话，就是喷油嘴有问题导致的。这个本身就是三缸发动机，如果说一个喷油嘴有问题的话，这个就只剩两个气缸工作，这个动力是特别弱的，就会有这种现象出现。 -
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匿名网友？？！ -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚看到了吗
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雪铁龙C5冷车启动声音哒哒嗒的，象柴油机，还有启动瞬时转速有时候在1500以上，有时候不到1000感觉很无力很不舒服，跑起来有时候顿挫感很强，给油后反应迟钝，如何破！？求大师指教！我的是2010款！谢谢！
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请问下雪铁龙c5，1.6t，这几天上午每天开车到上班处打开发动机机油盖，上面有乳白色物质，机油尺上的机油一切正常，车才保养完的，换的是道达尔9000全合成机油，下午开回家就没有发现这个情况，请问是什么原因啊，是不是跟这几天早上雾气大有关系？从家到上班处大概有30多公里，只有早上有这个现象，请问是什么原因啊，万分感谢，行驶中车辆没有任何问题....
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我开的是13版雪铁龙C5尊享版，跑了大概36000公里，今天发现汽车在行驶过程中无论跑到60公里还是100公里到了红灯，踩刹车逐渐降速，降到20_30公里时候，转速表突然一阵上升，但是幅度不大，也就在1000转突然到1200转，然后直至到0。停车吃完饭后继续行驶发现还是这种问题，一到减速就这样，车内听不到啥异常动静，之前没有这种情况，我想问问这是怎么回事。谢谢专家
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我开的是13版雪铁龙C5尊享版，跑了大概36000公里，今天发现汽车在行驶过程中无论跑到60公里还是100公里到了红灯，踩刹车逐渐降速，降到20_30公里时候，转速表突然一阵上升，但是幅度不大，也就在1000转突然到1200转，然后直至到0。停车吃完饭后继续行驶发现还是这种问题，一到减速就这样，车内听不到啥异常动静，之前没有这种情况，我想问问这是怎么回事。谢谢专家
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火，冷车的时候多，打第一下发动机有反应，在打就是起动机有动静，就是不着火，多打几次，等上20分钟左右在打火又好了，节气门清洗了，汽油泵，火花塞，点火线圈都换了，电瓶也没问题，凸轮轴传感器也换了，，因为不是每次都打不着火，4s店也说找不到问题，在4s店用电脑测量没有故障码，全是在中石油加95号油，买的2手车，15年10份的车，跑了10多万了，最近几天感觉行驶中发动机声音变大了，这车买了俩月了，为了这打火的问题到处修，也没弄好，不知怎么办，现在还是那样打火有时不着，用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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曲轴位置传感器总是坏，要不定期更换！雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里，每天都会偶然间启动困难，钥匙门回位打火2~3次，才能着车，有时ESP故障灯亮，灭车后，再次正常着车，就不亮了，可以正常行驶。但有时就能正常启动，有一次在行驶中熄火，但凉凉车后又能正常行驶，热车遇到此类情况较多，经4S店电脑检测，是曲轴位置传感器损坏，无其它故障码，更换后，就能正常启动使用一段时间，已经更换4个了，但使用一段时间后，就坏，4S店技术总监分析后，原因到现在找不到，求帮助。4S店检测油路系统正常，点火系统正常，清理过积碳，换过水温传感器（但是无问题），汽油坚持使用95号，汽车电瓶使用的是75AH，发动机声音正常，油耗正常11个，购车之日起，坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题，还有飞轮看下。
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我开的是2011年1月份买的雪铁龙C5 2.3尊贵版，到现在已经跑了9万6千公里，从这个月初开始出现偶尔的冷车通电后打不着车的情况，有起动机的声音，也有电，打火后突突两声就熄火，踩着油门才可以打着，但打着后再关闭车子重新打火就没问题了，这两天状况有点频繁了，不知道这到底是怎么回事？这期间已经清洁了进气系统，更换了汽油滤清器，仍没有好转~
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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5，现在行驶了110000万公里了，前些日子我闲贱油改气了，改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障，出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路，接着各种故障码都出，风扇转个不停，空调不制冷，熄火后停一会再发动就好了，吓得我把油改气的那一套全撤了，撤了后还是这样，在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换，现在我天天开摸索出来了，只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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2013年的雪铁龙C5，2.3排量，最近发现在热车低速或怠速的时候（高速可能也有，被其他噪音盖住），驾驶室内会听到除发动机声音外，还有咕咕咕咕的不规律的持续异响。这时候如果熄火下车，把膨胀壶盖子打开，会明显感觉到一股气跑出来。然后再次打火后，异响消失。但是经过一段时间驾驶后，异响又会出现。我想请问下我这个问题是什么原因导致，会不会是水泵问题？或者是膨胀壶盖子有泄压功能，但是坏了？这个问题在C5很多车辆上都有出现，如果是盖子问题，有没有什么其他品牌的膨胀壶盖可以替代？谢谢。
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