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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振亲~(^з^)-♡,你好,摩托车油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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匿名网友没有专业的检测电脑[左捂脸]
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技师高长振您好朋友,如果很明显没力的话,这个建议还是检查一下燃油泵的压力,那这个如果光凭想象判断故障,那这个只能说是挨个进行配件替换。
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匿名网友只能跑二十迈,之前故障灯亮,现在不亮也跑不起来
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技师高长振那这个很明显就是动力不足,或者是发动机缺缸。那这个朋友确实要用做一下检测的,那这个不检测的话,那只能先从点火和燃油考虑。
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匿名网友嗯,会不会是油路这方面的问题
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技师高长振油路或者是相关的点火系统故障,这个基本可以确定,具体还要进一步检查朋友。
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比亚迪F0 2012款标配,跑了7万多公里,中间改天然气跑了五万公里,感觉动力下降厉害就拆掉了,最近冷车加油无力,发动机转速上不了2000,热车以后就正常了。三缸的发动机本来就抖,最近抖的厉害了,等红绿灯跟坐按摩椅似的,到修车店关了喷油嘴,怠速马达,点火线圈,火花塞,没有效果,特来求助
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我的比亚迪fo,发现车子起动之后挂挡,有时候1,2,3档会挂不进去,就像有东西卡住。除非我用力把档柄往左使劲猛拉在使劲挂一档才行,或者往四挡挂一下再挂一档也可以挂进去了,其他2.3档也是这样,除非用力推才行。但是有时候很好挂,很顺畅。而且挂挡时候有明显的撞击声,就是进档咔嚓一声。所有档进档都会有响声,但不是打齿那种。除了到档有时候会有打齿声。我今天试了一下,启动的时候车子档位又挂不进去,我熄火后1,2档就能挂进去了。还有1档半离合时候只要加大油门就会有压盘那种摩擦的响声。请问是哪里的问题??
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太原市晋源区哪儿有小车四轮定位,谢谢大神?这个可以在百度地图上面搜一下,正常轮胎店有做四轮定位的,正常做400元的
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齿轮油少不少怎么检查
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f0要用几升齿轮油 防冻液用几升
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比亚迪f0前轮吃胎。根据你的描述,需要做4轮定位。还有轮胎吃胎的话,也是4轮定位数据有问题。需要做。然后根据四轮定位的数据,如果做四轮定位数据调整不了,或者是调整不好,那就需要根据四轮定位的数据更换备件。
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请问大师,我的比亚迪f0三万公里用更换齿轮油吗
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我的车刚换完机油机油滤还有空滤.齿轮油还需要做什么
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比亚迪f0用嘉实多齿轮油价格
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比亚迪f0齿轮油犊是几个的内六方
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1庞巴迪三轮车多少钱?中国有很多摩托车粉,这得益于上个世纪中国国情的需要。短短几十年,就从人力车、自行车、摩托车过渡到了汽车时代。虽然很多城市相继对摩托车进行了限制,但仍然有很多骑摩托车的人愿意骑摩托
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1摩托车加油门闷而不牢,可能是混合气太浓造成的。驾车者要检查化油器,检查空气滤芯是否堵塞。有的摩托车发动机用化油器,有的摩托车发动机用电喷。如果是电喷发动机,检查节气门和空气滤清器。摩托车发动机的工作
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踏板摩托车加油门发闷无力
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2019-12-29
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摩托车加油门发闷无力是什么原因
1摩托车加油门紧而无力是什么原因?这可能是由于混合过多造成的。1.车友要检查化油器,检查空气滤芯是否堵塞。2.有的摩托车发动机是化油器,有的摩托车发动机是电喷。如果是电喷发动机,检查节气门和空气滤清器
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