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匿名网友你好,
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技师张满辉你好,捷达车仪表上后备箱盖显示灯开关,一般是和尾门锁块一体的。
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匿名网友知道了谢谢
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技师张满辉感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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2007年的捷达伙伴,仪表盘照明灯打开钥匙电源,不亮;但是关闭电源开关,仪表盘照明灯却亮了。后备箱线路无问题。
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14手动捷达档位显示没了 仪表雾灯显示打开,后面一侧倒车灯常亮然后后备箱开启雾灯亮,关上倒车灯就亮
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08年捷达伙伴,第一次故障,晚上正常行车,近光变远光后,全车突然断电(发动机熄火,指示灯、仪表灯全无,就像电瓶断开一样),关闭钥匙门和灯光开关,打电话救援过程中收音机显示屏自己亮了,打开钥匙门发现仪表有电亮灯,着车正常,开灯光继续行驶正常;第二次故障,早上着车正常,天黑需要开灯,刚一开大灯,就又没电了,和第一次故障现象一样,关闭大灯开关和钥匙门等一会儿还会有电;以后总是发生这样的事,好几次了,我发现只要白天不开大灯没有这样的故障发生,有一次为了安全我开双闪也发生了这种故障,但是开小灯示宽灯没问题,找了几家修车店也没修好,很烦恼,求教大概是哪里的问题。
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无法启动,仪表盘显示如下。我的车型是17年大众捷达手动高配,5天没有启动,5天前傍晚开车回家,孩子在后排座打开了后面的小灯,没有关闭,我停车后直接锁车,没发现里面的灯亮,不知这种情况会不会跑电,今天车就发动不起来了,求助你好,你这车应该是由于停放时间过长,电瓶馈电造成的需要搭电启动,
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07年捷达行驶15万公里,行驶过程中仪表EPC灯亮后,加不上油,成为怠速状态,熄火后重新启动又正常。更换电子节气门,油门踏板,离合器开关,刹车开关,高压线,故障依旧,故障码总是显示节气门驱动角度传感器,清除后又会出现。望大师赐教!谢了,,,,
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你好 我的是09年的捷达 我的车在行驶中会挫车 感觉就像供油不足 汽车转速增大时 速度在减少 还有 在行驶中 仪表盘会突然熄灭 接着换为空挡时 仪表盘正常显示 这种情况常发生 同时伴随着换挡以后 汽车会熄火 仪表盘上所有灯都亮 包括etc 在修理厂检查故障码以后发现转速传感器失效 没有信号 其他的没有问题 所以我不知道我的汽车哪方面故障 希望专家解答帮我解决 让我的车正常行驶
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O8款捷达,电门关闭抽钥匙后不熄火,开转向后熄火,熄火状态下,再开转向,灯不着,有吱吱声,象继电器响,再后来打不着火,好不容易车着了,但仪表盘许多指示灯都着了,熄火后也着,杳线路没问题,所有搭铁线都查看没问题,点火,转向开关没问题,后来拔下几个保险又重装上后,正常了,但没找到原因,有的说是风扇开关有问题,有说线路有问照,求原因,谢谢
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15款新捷达时尚型后备箱可以车内开启吗相关方案如下: 1:可以, 驾驶位车门下面靠近方向盘的地方有个按键的.一扳就打开了! 大众新捷达后备箱可以通过遥控钥匙开启,还可以在车内通过驾驶员侧门上的开启按钮进行开启,在车外的话通过钥匙插入后备箱锁眼里面开启。大众捷达由于后排座椅不能放倒,后备箱容量只能为466L,纵深1040mm,宽度1000mm,高度590mm。后备箱的开启可以使用遥控钥匙或机械钥匙,或者在门锁已经解锁后用手按压后备箱盖上的按钮解锁。驾驶员侧车门上配备后尾箱解锁按钮的车辆,可以拉动一下即可解锁后尾箱盖。向下轻拉行李箱盖,关闭箱盖,关牢后行李箱盖自动锁死。若行李箱盖未关牢,组合仪表内的警报灯将点亮。关闭行李箱盖后须检查一下箱盖是否已关好并已闭锁,以免行驶时箱盖突然自行打开。关好后的行李箱盖应与周围邻接车身齐平。汽车行驶时行李箱盖必须始终处于关闭状态,防止发动机有毒尾气进入车内,导致车内人员中毒。切勿将儿童或残疾人单独留在车内,儿童或残疾人可能操控钥匙或中央门锁按钮,闭锁汽车,从而将自己困在车内
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捷达机油灯复位关闭钥匙,让汽车进入熄火状态。按住仪表板上靠右的键(0.0/SET),不要松手,这时仪表板上会出现一个“小扳手”指示灯。开钥匙on挡,0.0/SET键依然不放,三秒后放开。按下仪表盘与0.0/SET对称的按钮,扳手符号消失,保养灯归零成功。
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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