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技师聂金建涡轮增压器管路喷油的话肯定是不正常的,一般情况下涡轮的使用寿命周期是5万公里左右,现在增压压力正常吗
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大众涡轮增压发动机机油温度108度是正常情况吗,有哪些注意事项呢?
大众涡轮增压发动机机油温度达到108℃是很正常的,达到115℃也很常见。油温和水温不一样,因为机油需要进入机油散热器和冷却系统进行热交换散热,所以油温会高于水温,120℃以下的机油是没有问题的。油的一
故障维修
2022-05-11
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大众途观L发动机进气歧管混入大量机油
大众途观L发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是
汽车故障
2024-01-04
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不买直喷发动机,涡轮增压直喷发动机
不买直喷发动机,涡轮增压直喷发动机的优势在汽车发动机的选择中,直喷发动机和涡轮增压直喷发动机是两种常见的选择。虽然直喷发动机目前在市场上占据一定的比例,但涡轮增压直喷发动机凭借其多项优势已经越来越受到
汽车发动机
2023-07-27
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废气管突然喷大量机油
1排气管突然喷出很多油。这种情况其实并不常见。一般新车不可能有这么难的问题。但是,对于很老的车就不好说了。最近有车迷反映一辆六年车的排气管突然喷了很多机油,那么这种情况大家应该怎么解决呢?导致排气管突
汽修字典
2019-10-19
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大众途观L 插电混动 冷却管路损坏怎么回事?
大众途观L 插电混动 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致大众途观L 插电混动 冷却管路
新能源汽车故障
2024-04-03
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大众途观L 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众途观L 插电混动 电池组过热,如:容量
新能源汽车故障
2024-04-08
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大众途观L 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
大众途观L 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致大众途观L 插电混动 冷却液泄漏,如:垫片
新能源汽车故障
2024-03-26
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大众途观L行驶中电源管理模块故障
大众途观L行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众
汽车故障
2024-01-03
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星途凌云发动机进气歧管混入大量机油
星途凌云发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:星途凌云发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
汽车故障
2024-01-04
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奇瑞捷途大圣发动机进气歧管混入大量机油
奇瑞捷途大圣发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷途大圣发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原
汽车故障
2024-01-04