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技师李强您好,这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气,密封不良,就会出现这种情况,容易导致熄火,发动机工作不稳定,需要到店做下检查,确保进气歧管可靠密封,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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老款名爵3 加速顿挫2 3档最明显 冷车怠数不稳 容易熄火 热车怠数还好 加油加不上 点火线圈 火花塞 传感器基本都换完了您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,歧管绝对压力太高了。检查进气漏气,排气堵塞,正时缸压。这三点都没问题直接换个歧管压力传感器。这问题就解决了
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师傅好,我是修理工,名爵MG3,加油门放炮,油门加不上,火花塞,点火线圈等都换了,节气门也洗了,比原来好点,但还是有,怎么回事这种说明是初中的混合气过稀的情况,所以要重点检查一下燃油压力。另外就是,看一下喷油嘴容易堵塞,检查一下进气系统是否漏气。看一下氧传感器,还有空气流量计或者是进气压力传感器。
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名爵3没有力是怎么了?节气门洗了,火花塞也换了,
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没有怠速 火花塞发黑 加油门正常松油门熄火刚换完链条 刚换完气门跟正时链条 正时又对了一遍四缸平行没有问题,现在就是加油门能打着火松油门熄火 节气门洗了匹配了还是不行
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11年名爵mg3 1.5手自一体。最近发现怠速抖动。车速慢了加油有异响。前3档都赫拉赫拉的声音,排气筒突突。自己落档的时候底部声音比较明显。刚换了火花塞和机油清了节气门!
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【汽修圈问题】名爵3 怠速抖动,跑起来正常,大修的发动机。高压包换过,火花塞换过。缸压每个缸10个以上,正时链条换过,用专用工具安装的,节气门洗过,要确定一下气门间隙是否正常,正常进气门为0.11到0.18排气门为,0.20到0.29
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13年名爵mg三早晨打着就熄火要打好几次 是什么问题此车出现冷车启动困难的问题,建议在发动之前先晃几下钥匙门,如果晃钥匙门没有作用,此问题可能是混合气比例不正确引起的启动困难,需要检查水温传感器信号,进气量信号,氧传感器信号以及喷油嘴积炭堵塞等。
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名爵3怠速不稳刚换了缸头你检查一下气门间隙是否正常,因为气门间隙过大或过小之后,导致进气量过大或过小都会出现怠速抖动的问题
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MG3 1.3排量平路感觉不出问题,只是感觉声音有些沉闷。提速慢!但是爬坡起步2000转速抬一点点离合器就熄火,加不起油!离合踏到底能加油!油压,缸压正常,换过火花塞。清洗过喷油嘴,节气门!维修师傅找不到问题。看下空气滤芯是不是太小了,进气量太大。也会有沉闷声,着重检查正时链条是否拉长,基本就这几个问题点。
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上汽名爵6加油门车抖动怎么解决?
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上汽名爵HS加油门车抖动怎么办?
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上汽名爵6冷车启动怠速不稳怎么解决?
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