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技师李培雄调整,120
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陈乾怎么调呢
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技师李培雄专业的
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陈乾就和保险杠的缝大和上面蛮好
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技师李培雄钣金工才搞得好
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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别克凯越后车厢盖多少钱,后保险杠,换防撞钢梁多少钱。你好,这个一共更换,大概在2000左右。后车厢盖一般800块钱,保险杠在600左右,防撞梁也在400左右。
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保险杠左前方刮蹭维修要多少钱?你好,单独前保险杠只做油漆的话,大约需要300~400块钱左右。
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2011年,别克凯越手动经典版,带天窗,1.5排量,现在卖多少钱合适。11年国四凯越目前二手车价位在2万到2.8万块钱,实际车况良好,发动机变速箱性能没问题的话,最高2.8万,也就是说还能卖两万多块钱
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前几天追尾一辆北斗星大架动了修下多少钱?这方面大概在1500块钱左右。
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像这样被撞的修修得多少钱大概维修快了,大约在12000块钱左右。
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前大灯线束多少钱根据你描述的这个车的前大灯线束和车身线束是连接在一起的。大灯线束和车身线束是连接在一起的,如果需要更坏的话,就要和车身线束全部更换。这个价位比较贵的需要几千块钱。需要2000多块钱左右。如果这个全部不更换的话,大灯的这个线路有问题,可以把这块用胶带包扎处理好就可以。
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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四轮定位多少钱,四轮定位多少钱多久做一次
四轮定位是汽车常规维修和保养中的一项重要内容,它能够帮助车主制定更为准确的驾驶和保养计划,避免车辆出现不必要的故障,并延长车辆寿命。那么,四轮定位多少钱?四轮定位多少钱多久做一次?下面我们一起来了解一
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2023-05-25
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四轮定位多少钱,车子做四轮定位多少钱
四轮定位是指对车辆的四个车轮进行精准的测量和调整,以保证车辆的行驶稳定性和操控性。一般情况下,四轮定位需要对车辆进行检测和测量,然后对车轮进行调整,整个过程时间较长,费用也不菲。那么,四轮定位多少钱?
汽车知识
2023-05-25
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四轮定位多少钱,4s店做四轮定位多少钱
四轮定位是汽车保养和维护中非常重要的一环,它可以帮助车主有效地保护轮胎和悬架系统,并提高驾驶的舒适度和安全性,所以说四轮定位对于车主来说是非常必要的。那么,四轮定位多少钱,4s店做四轮定位多少钱呢?本
汽车知识
2023-05-25
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四轮定位多少钱,奔驰四轮定位多少钱
四轮定位是现代汽车维修技术中不可或缺的一项技术,准确的四轮定位可以使车辆的行驶更加平稳、安全、且车胎的使用寿命也能得到充分的延长。那么,四轮定位多少钱呢?奔驰四轮定位多少钱呢?下面我们就来一起探讨。首
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2023-05-25
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四轮保养多少公里保养,四轮保养一般多少钱
四轮保养是汽车维护中必不可少的一项,它能够保证汽车在行驶过程中的安全性和稳定性,提高车辆的使用寿命。但是,对于汽车新手来说,对四轮保养的了解不一定充分,下面我们来详细介绍一下四轮保养的相关知识。首先,
汽车保养
2023-10-17
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四轮定位多少钱,途虎四轮定位多少钱
随着汽车产业的不断发展,车辆的四轮定位已经成为了汽车维修保养领域中非常重要的一项服务。四轮定位可以帮助车主及其汽车技师调整车辆轮胎的角度,让轮胎与路面更好地接触,从而提高汽车行驶的平稳性和安全性。而对
汽车知识
2023-05-25
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四轮定位多少钱,汽车做一次四轮定位多少钱
四轮定位车辆的悬挂系统、车轮、转向系统和轮胎的相互作用,是对汽车行驶稳定性和转向灵活性的调整,是一项重要的车辆保养工作。四轮定位相当于对爱车的身体进行治疗,在汽车维修中非常常见,对于爱车的保养和行驶安
汽车知识
2023-05-25
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四轮定位多少钱,做一次四轮定位多少钱
四轮定位是指对汽车的四个轮子进行精确地测量和调整,保证它们在合适的位置和角度上运转。这样可以确保车辆在行驶时,稳定性好,操控性强,减少车辆磨损和不必要的油耗,更重要的是可以确保行驶的安全性。那么,四轮
汽车知识
2023-05-25
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四轮定位多少钱,汽车四轮定位多少钱
四轮定位是一项常见的汽车维护项目,它可以确保车轮的角度和轮胎与地面的接触面相同,从而提高车辆的操控性、平稳性和舒适性。那么,汽车四轮定位多少钱呢?接下来我们来一起了解一下。首先,四轮定位的价格因地区而
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2023-04-11
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四轮定位多少钱,汽车四轮定位多少钱
四轮定位是一项常见的汽车维护项目,它可以确保车轮的角度和轮胎与地面的接触面相同,从而提高车辆的操控性、平稳性和舒适性。那么,汽车四轮定位多少钱呢?接下来我们来一起了解一下。首先,四轮定位的价格因地区而
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2023-04-11