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技师黄美景你好,冷却液自然是冷车的时候检查了,如果热车检查的时候,水箱里面的冷却液膨胀,都会流到水壶里面,你怎么看水壶都是有防冻液的,液位都是不低的。只有冷车的时候,防冻液吸回,那么这时候你去看,如果低于下刻度线,就是需要添加了。
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2016款斯柯达速派1.8T的发动机。仪表显示请检查机油油位和感叹号故障灯。机油油位正常,但还是提示是怎么回事?先清洗一下油位传感器
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斯柯达速派,13款1.4T名仕,DSG,开了58000公里,今天跑了100公里高速,开了一路的空调,下高速后,到路口,减速,感觉车速不好控制,不踩油门,转速也保持在1400左右,起步窜车明显,到目的地后,关了空调后,发动机声音比平时大,熄火,再着车后,关空调状态,动静还是比以前大一点,并且怠速也比平时高了一个格,空调处于关闭状态,开了一路的空调,感觉车出问题了。
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车型是16款斯柯达速派330 1.8t 180马 ea888 3代 最近 水温表一直失灵 冷车启动 风扇直接疯狂转 开一会 水温会上升一点 然后风扇停止转动 开半小时水温到不了90 然后还会从7 8十掉到0 然后风扇就开始疯转,去修理厂检查 说是水泵里面那个水温传感器 没有信号导致,而且现在问了几个修理厂都没有货 有没有大哥给解决一下。根据故障码首先确认水温传感器的信号是否存在异常,排除可能性后需要进一步检查节温器工作是否正常。
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斯柯达速派大修发动机以后 。就换了一副油环。原本是因为发动机烧机油才修的。大修过后发动机刚开始走的还挺稳的。走了1个小时后发动机就不稳了,然后出现了一个EPC 的故障灯,把故障灯用检测电脑把故障码一清,故障灯就没了,发动机也稳了。再走一会故障灯又亮了 ,发动机又不稳了 。排气管也有很多的蓝烟。把火花塞拆下来看发现四缸都有机油。二缸最多。换了一个废汽阀。还是不行。谁知道这什么问题啊
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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斯柯达速派,风扇不转,斯柯达速派这款车出现风扇不转的情况,常见的原因是风扇电机本身损坏,控制模块出现异常以及风扇的供电保险烧断这些原因引起的,排除此问题,可以先将车发动之后打开空调看一下风扇能否工作,或者拔掉水温传感器,将车发动轰一脚油门,看一下风扇能否高速工作,还是不转的话,检查风扇模块的供电和搭铁。供电是由电瓶附近的主保险直接供电的。这些地方都没有问题,检查上面两条细线,其中一个是钥匙门信号,另一个是控制线,钥匙门信号正常,控制线也有电压的话,直接更换风扇总成就可以。此车建议使用原厂的风扇总成,副厂的风扇在工作过程中会引起车身振动,导致车辆的舒适性受到严重影响。
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速派16款的冷却液壶盖怎么拧开?你好根据你的描述,建议你在冷车状态下打开冷却液壶盖子,方法:逆时针旋转盖子即可打开,需要使点劲。希望对您有帮助!
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斯柯达速派2016款1.4t创行版前排座椅加热功能,有没有通风或者制冷效果的?现在夏天座椅太热了。这款车原车没有座椅通风和制冷的效果,夏天做一比较热,可以采用冰垫。
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散热器出口冷却液温度高于发动机冷却液温度,温度到103左右散热风扇高转速根据客户所发送的问题描述和数据流来看,见客户首先检查温度,传感器一信号过大,这个故障码如果温度传感器信号一有问题的话,会造成发动机冷却液温度过高温度过高会让风扇进入应急模式一直长转高速,运转,建议检查电子温器,抚摸上下水管,看一下上下水管的温差
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福伊特液力缓速器常见故障一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁 液力缓速器的常见问题有哪些? 液力缓速器一般都设定有保护机制,当水温超过115摄氏度时,报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态,制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。 二、油温或水温过高怎么办? 简单来讲,当油温过高时,只有通过变速箱降档来增加发动机转速,从而让水循环加快达到降温的目的。 降低变速器档位,提高发动机转速在1500r/min 以上,即提高发动机水泵转速,使水流速加快,同时风扇转速提高,提高散热。从而确保缓速器发挥出最大的制动效果。 需要注意的是,不要长期让发动机处于高转速状态,油耗以及发动机使用寿命都会受到不同程度的影响。如果长期散热不足,那么则需要主机厂或者液力缓速供应商对两者之间重新进行匹配。 三、缓速器使用一段时间水温、油温过高怎么办? 1、观察防冻液是否减少,如减少,需添加防冻液至水箱刻度线。 2、检查皮带是否松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低,从而导致整车的散热能力降低。 3、节温器损坏导致大循环不启动,从而导致整车的散热能力降低。 4、检查散热器是否积垢过多,需要定期清理散热器。 5、发动机冷却液不干净导致热交换器和散热器堵塞,影响冷却液的流通。 6、发动机冷却液是水而不是防冻液,水导致热交换器生锈堵塞,影响冷却液的流通。 7、发动机冷却液为水,水的沸点低只有100摄氏度,不利于缓速器散热,必须更换为防冻液,防冻液的沸点为120摄氏度。 液力缓速器的常见问题有哪些? 四、 缓速器初次安装或保养后,开启缓速器很快停止工作 缓速器油温传感器和水温传感器接反,导致缓速器无法正常工作。 比例阀电子接口与压力传感器接口插错会产生什么样的后果? 后果非常严重,一旦接反就会把压力传感器烧坏。上述两个问题,都是涉及到液力缓速器的传感器接反所衍生的系列问题,所以卡友在对液力缓速器进行保养时,切记对缓速器做好标记,避免犯低级错误。 五、发动机水温低 但液缓为何会退出工作? 也就是车辆仪表显示水温在正常范围内,但是刚打开液缓没多久就退出工作状态,无法为车辆提供缓速功能。为什么会导致水温“看似”正常,液缓却会快速地退出工作
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检查查看发动机油标尺冷车还是热车
当然冷了。检查汽车的油量计。加油后启动汽车,然后关闭发动机3分钟。机油,即发动机润滑油,英文名:Engine oil。约0.91 10 (kg/m)的密度可以润滑发动机、减少磨损、辅助冷却、密封防漏、
故障维修
2022-05-11
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用压力测试仪检查冷却系统,发动机起动时,冷却系统压力快速上升甲说:这可能是由于燃烧室裂纹造成的乙说:这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的谁是正确的? ( )
用压力测定器检查冷却系统,发动机启动时,冷却系统的压力迅速上升。 甲说:“这可能是燃烧室的龟裂造成的。 乙“这可能是散热器内的配管堵塞引起的。 谁是对的? ) a、甲正确,b、乙正确,c、甲、乙正确,
故障维修
2022-05-11
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cb400热车状态打不着火
CB400热车状态打不着火CB400热车状态的重要性CB400作为一款优秀的摩托车,广受车迷喜爱。对于CB400的爱好者来说,保持CB400的良好热车状态至关重要。热车状态不良会导致CB400无法正常
汽车发动机
2023-09-13
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发动机突然发热什么原因,发动机突然发热什么原因造成的
发动机突然发热,咋回事儿 发动机突然发热,就像人突然发烧一样,让人心里发慌。这到底是咋回事儿呢?别担心,今天我就来给大家讲讲发动机突然发热的原因和解决方法。 发动机突然发热的原因 1. 风扇问题:风扇
汽车故障
2024-07-11
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机油发热什么原因分析,机油发热是怎么回事
汽车发动机发热,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车发动机发热的事儿。你说这发动机咋就发热了呢?是咋回事儿啊?咱河南话里,这叫“车发烧了”。发动机发热、汽车故障、河南话 发动机发热的原因 发动机发热的
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2024-06-27
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冷却液蒸发原因,冷却液蒸发原因有哪些
冷却液蒸发原因,冷却液蒸发原因有哪些 冷却液,也叫防冻液,是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分。它的作用是防止发动机在高温下过热,同时还能防止冷却系统生锈和腐蚀。但是,有时候你会发现冷却液会莫名其妙地
汽车故障
2024-07-05
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汽车冷却液过热原因,汽车冷却液过热原因分析
汽车冷却液过热,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车冷却液过热的事儿。这玩意儿要是出了问题,你的汽车可就遭老罪了。咱河南话讲,“事儿可不小”啊! 冷却液的作用 冷却液,就像是汽车的“ cool
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宝马故障灯冷却液,宝马故障灯冷却液图标
宝马故障灯冷却液,咋回事儿? 中!伙计们,咱今天来聊聊宝马车上的冷却液故障灯。你要是开车的时候看到这个灯亮了,别慌,咱来看看是咋回事儿。 冷却液是啥? 冷却液,就像是发动机的“ coolant”,它的
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2024-08-15
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引擎冷冻液过热是什么原因,引擎冷冻液过热是什么原因造成的
引擎冷冻液过热,咋回事儿? 咱河南话里,把“engine coolant temperature”叫“引擎冷冻液温度”。这温度要是过高了,可就麻烦了,得赶紧看看是咋回事儿。 温度过高,会咋样? 引擎冷
汽车故障
2024-07-11
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朗逸冷却液灯显示故障,朗逸冷却液灯显示故障怎么消除
朗逸冷却液灯故障大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这朗逸车的冷却液灯显示故障这事儿。咱都知道,车要是出了毛病,那可得赶紧弄清楚咋回事儿。 冷却液灯亮了,咋回事儿 咱先说说这冷却液灯为啥会
汽车故障
2024-08-27