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技师陈新安你好!可能是发动机点火不良,常见的是火花塞积碳太多或者达到使用寿命,点火线圈胶套内部脏污漏电,还有就是供油系统故障:喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良,燃油泵故障或者管路堵塞,多为小加油站燃油太差内部杂质多导致,需要清洗处理!
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技师陈新安把火花塞更换了。同时清洗燃油箱管路处理!到中石化加油试试
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罗明达喷油嘴也清洗了得
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罗明达火花石师傅弄下来看了都还是好的
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罗明达?
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技师陈新安点火线圈换了吗?
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罗明达没有换
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罗明达那个大概多少钱
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技师陈新安燃油宝没有啥用!
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罗明达就是,我也觉得
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罗明达换点火圈,还有清洗什么?
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技师陈新安先换火花塞。清洗燃油箱和管路吧!先看看结果吧!点火线圈比较贵1000块钱呢
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技师陈新安点火线圈不能清洗!先不着急换呢
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技师陈新安燃油滤芯也换了
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技师陈新安燃油查了容易堵塞
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罗明达清洗燃油箱怎么弄!
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罗明达火花塞检查了没问题也要换吗
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技师陈新安修理厂知道如何清洗!火花塞之前换过吗!燃油太差容易导致点火不良
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罗明达没换个
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罗明达我加油现在都是在中石化加得
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技师陈新安火花塞一般两万公里更换一次过两年
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技师陈新安建议更换看看!100
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罗明达100元嘛
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罗明达这个问题电脑也没报故障,很多师傅也拿不准。整得人心烦
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罗明达如果更换了还是没解决那要弄什么呢
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技师陈新安清洗积碳处理!气门积碳太多导致关闭不严漏气
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技师陈新安使用免拆清洗积碳250左右
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罗明达进气清洗嘛
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罗明达那个清洗了得
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技师陈新安免拆清洗进气及气门积碳
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大众朗逸,3万公里,停车,怠速时车子会抖动,然后不走得话就会熄火,有时踩油门,感觉没得油,已经清洗节气门,进气,清洗油路,更换了火花塞还是没得效果,
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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31000公里2019新君越2.0t.的 23000公里时加了两箱有加速发抖转速很慢 然后在隔壁修车店换了火花塞无效 又来了几百公里去4s店里清洗油路节气门和喷油嘴 清洗完稍稍恢复 到31000公里时又在途虎养车买了清洗三元催化喷油嘴进气系统 在27000公里时又换了火花塞 目前就是刚起步时踩油门动力无异常 但是松了油门后在踩油门 又会发抖动力提不上去 有时候猛踩油门也能稍稍恢复但也有猛踩油门感觉动力还是慢 还有如果出现抖动加速没劲 松油门再踩有时候也能恢复 也有不能恢复 无故障码 怠速有轻微抖动 而且感觉排气管嗡嗡响轰头 油压检测怠速390-400多吧 没有踩油门测试过您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你说的这种症状来看,应该油泵有受损的可能性,所以我觉得应该先把油泵简单的读一下数据流判断。
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去年开始 车子有时候在行驶时突然油门踩着没有反应了 然后过10秒左右自己又好了还有就是车子怠速时有时抖动的厉害转速不稳定感觉要熄火但是过一会儿自己又好了,去年检测是氧传感器故障 也换过汽油滤芯滤芯里都是黑黑的油 现在还是有问题 不知道是油路问题还是得清洗洁气门或者是缺缸 请大神指点根据你的描述 1.你的车子建议清洗一下积碳 2.检查一下油路看看 3.你的车子应该是没有缺缸情况的
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14年2.0的指南者手自一体,现在车打火有时候会出现怠速在1600转以上车辆抖动严重,esp灯亮起,如果熄火重新打火就不会出现,在熄火重打火的话还是会出现,车辆在行驶途中急加速也会出现这个问题,途中出现这个问题的时候油门踩到底转速也只是在1600转,相当于没有了油门,初步感觉可能是节气门已经坏了,网上还有的说可能是节气门的传感器故障,具体能解释一下吗?谢谢
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2013年别克英朗,自动挡1.6,行驶了四万三,现在出现的问题是车子在怠速情况下一拱一拱的,有时行驶的过程中也会出现这种问题,起步的时候有打滑的感觉,在上坡时,深踩油门后,发动机故障灯闪,收油门之后会消失。更换过火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,没有效果。求大神指点。
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13款改款朗逸1.6L,96000公里,之前偶尔会出现喘气,加不上油门,怠速不稳,还熄火过,最近出现特别频繁,有时候挂倒车档就开始突突突喘气,光想熄火,有时候在路上行驶,踩下去油门没反应,踩着等会或多踩几下就好了。 火花塞和汽油滤清器都是年前刚换过,前几天刚洗了节气门,没效果,4S店检测没有故障码,求救!
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前段时间冷车启动后,马上熄火,行驶中,有顿挫感,给油会突然自动中断,去4s换了火花塞,还有什么传感器,解码检测说发动机无故障,三元催化没问题,喷油嘴没问题,节气门清洗过, 现在启动还是会熄火,深踩油门启动后不会熄火,但是启动后怠速不稳,车身发抖,发动机有咔嚓咔嚓的声音,行驶中没问题,中途停车,怠速不是很稳,车身抖动,尾气气油味特别重! 请大师帮我把把脉,谢谢根据你的描述 1.你的这个情况首先就是检查油压,看看汽油滤清器和油泵工作情况 2.使用燃油宝对车子积碳有点用,但是效果不是很好,建议积碳多选择清洗
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D档怠速抖动,换成D档加油熄火车子是2012款的英朗GT1.6T时尚与运动版。现在跑了有80000公里。在半个月之前出现了转速在2000转,速度在70左右的时候,提速无力的现象,后去更换火花塞。更换的火花塞不是跟原来一个型号的,用了几天没有问题,几天之后,开始出现红绿灯路口,N档时怠速抖动,再次起步时踩油门感觉加不上油,甚至熄火的现象,有时候使劲踩油门能走。去清洗节气门、喷油嘴、三元催化等,还是不行。在排气管那儿看到排气“突突突”的。后又去更换火花塞,发半月之前换上的那个已经发黑了。有没有人有类似经历,求解。没有找到故障点儿,去4S店电脑检测没测出故障来,怀疑是点火线圈的事,但没有故障码。有没有人知道,点火线圈延保问题。
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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车子打不着火 4s说要做油路清洗难题:当你想启动车辆时,发现车子打不着火,这可能是一个令人沮丧和头疼的问题。如果你带着这个问题去找一家专业的汽车维修店,他们可能会建议你进行油路清洗。什么是油路清洗?油
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