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技师张俊松检查下有没有缺火、
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技师张俊松发动机动力不足就会出现这种情况
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匿名网友只有急加速时才会有
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匿名网友有可能是汽油滤芯堵了吗
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技师张俊松对的、电火这块有问题就会出现这样的情况
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技师张俊松基本不会、试车的时候看看缺火数据就知道了
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匿名网友火花塞的问题比较大是吧
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技师张俊松嗯是的
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匿名网友好的谢谢
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技师张俊松客气、主要还是看数据、如果在发冲的时候看看有没有缺火数据就能准确的判断
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匿名网友如果是缺火的问题,是更换火花塞还是怎么维修
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技师张俊松那就检查下火花塞好坏、点火线圈有没损坏
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匿名网友知道了。谢谢。这个软件不错
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技师张俊松客气
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你好老师,请教一个问题,我的车是05年11月的日产颐达1.6手动挡,现在13万公里,很费油市区100块钱的油跑不到200公里,12万公里时 第一次换火花塞,清的节气门,现在有的长城J600 5w-40的机油,请问费油原因在哪?发动机油耗高,应该是车辆发动机内部积碳导致的。建议你去做一下车辆发动机的进气道清洗,清洗一下三元催化器。清洗一下车辆的油路。
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老师们好!我的车两个月换了一组火花塞 油耗比以前大了 今天拆下来 发现火花塞是这个样子 日产颐达 05年 自动 以前七个到八个之间 现在接近十个 车况很好 提速各方面都没有问题 跟前有几个师傅和买配件的 都说火花塞是正宗的 没问题建议更换一组原厂火花塞
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我的车是2010年12月的颐达,手动挡,目前行驶了10.5万公里,7万公里换的火花塞,8万公里做的全车油液更换。现在我车在行驶的加速的时候,给油有时候会嘬车,车一顿一顿的,这种情况在2-3-4档才出险。出现这个状况,松开油门,再给油就没事了。10万公里我只清洗过几次节气门。像喷油嘴,进气道,油路都没有清洗过,汽油滤芯也没有更换过,如果是喷油嘴清洗,是拆下来洗还是做免拆的?请问大师,这个怎么解决?谢谢了多方面检查,看看。
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2010年上牌的日产颐达,自动挡,目前跑了近10万公里,因为是买的二手车,不清楚是不是实数,买回来一直正常保养,最近发现跑高速的时候,只要发动机超高3000转,车速超过110,油门踏板就会出现很明显的震动,而且发动机声音也变得很嘈杂,原地不动油门踏板踩过3000就没有这个问题油门踏板震动发动机噪音大,这个主要还是考虑发动机积碳的原因造成的,这种高速共振的现象,这个建议做一下进气道积碳和燃烧室积碳的清洗,可以顺便加点燃油添加剂
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09款日产颐达,起步无力,挂挡后提不起速,转速上不去,固定在一个挡位不能换挡,缓慢行驶两三公里后恢复正常!恢复正常后加油提速,踩松离合器,停车起步这些都没问题,但要换挡,马上提不上速给不上油!发动机故障灯常亮,因为机车是改汽的车子,拿去修理报故障码,油门踏板传感器故障!轴传感器故障!更换的配件有:油门踏板,节气门,火花塞,点火线圈,Vvt阀,电脑主板,轴传感器(师傅说好的就没换)!东西换了一大堆,问题还是没有解决!还请技师给予指导!谢谢!您好 根据更换的配件,那么建议还是检查下线路看看,估计还是线路接触问题引起的。
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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里,大前年5万公里清理过节气门,匹配节气门(费了老劲),之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转,再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳,维修人员说是心理问题,也就没太在意,第二年换了一家维修店换机油,维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭(吊瓶),清洗了节气门也重新匹配了,之后怠速不稳的显现没有了,可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了,再者就是动力也减弱了,换了全合成机油动力方面有所增加,可发动机明显抖动依然存在,油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升,早期时还跑过百公里十几升,有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了,夏天冷车预热也要几分钟,没维修之前冬天热车一分钟就好了,之前油耗7-8升,动力也是,现在跑高速发动机轰鸣声很明显,100码轰鸣声更大,我想问问大师,我的车子是怎么了,不维修还好,一维修反倒出问题了…😱😱😱
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大师你好,我的颐达07年的,换了离合器三件套之后出现了两个问题,一个是离合器油管这里卡不住,经常因为压力大而蹦掉,修车师傅用东西绑住的,但是不稳定,请问这个东西可以换吗?如果换的话是不是很麻烦。第二个问题是重点,不知道是离合器还是发动机抖动,这个抖动有时候又没有出现。用脚轻触在离合器踏板上能感觉很明显的抖动,有时抖动厉害方向盘都抖得响。由于修车师傅是朋友,他都不知道什么原因,搞不好,又不好意思找他麻烦。哎!请各位大师求救。
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我的车是10款东风日产颐达,昨天下大雨淌水,好像是进气进水了,故障灯亮了,给油不管用,然后我把空滤盒打开,里面确实有点水,用纸巾擦了擦,打火着车,还那样,给油没反应,完全是靠怠速往前走,最后车自动熄火了,在打火,电瓶感觉有连电的地方,打两下就没电了,电瓶亏电了,然后把车推到停车场停好,停了16个多小时,然后过去开车,打一下就着了,给油排气管后面冒黑烟,排气管往外喷黑水,着了一会就没事了。给油做多是2千转,转数上不去。跑了一公里左右,我就来回踩油门,待会给油就冲了,跑了3公里,感觉车没事了,就是故障灯一直亮着,然后去修理店想把,故障灯消下去,修理工接完电脑之后,结果给油又不好使了,感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家,停好了,我不知道该怎么办了~毛病没解决!求各位大师指点!具体是哪的问题啊?谢谢~
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06年颐达1.6怠速有点抖动,开空调或挂倒档时更抖,加油有点迟钝,无故障码对于13年的车辆行驶了17万公里的发动机来说 和人类相去比较的话,就相当于是一个80岁的老头,基本上已经快要达到报废的条件。 如果出现这种抖动现象,原因太多太多了 比如火花塞间隙过大 点火线圈损坏,进气道内积炭增多,喷油嘴内积炭增多 汽油泵压力不足 汽油油品不好,发动机缸压不均匀,发动机缸压不足 发动机机脚垫损坏,机脚垫老化 等等这些原因都会造成抖动现象。如果您感觉到这种抖动,并不影响您的正常行驶 而且在行驶过程当中提速各方面也没有下降太多的话,建议您还是不要去进行维修了,既然已经更换了火花塞,清洗了积炭就可以了。再去维修的话,可能要花不少费用,对于这么老的车型来说,已经不值得去进行话太多钱了。 但是如果你非要去进行维修的话就得让维修人员一样一样去帮你进行检查 更换配件 才可以解决
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你好,我是08款颐达,行驶了二十五万公里,现在的油耗比以前百公里增加了0.6,除了更换火花塞,其余都没动过。属于正常现象吗?你好,这么多公里,车子年限也十年多,这个属于正常的,多了0.6也不算多的!发动机积碳都会影响,三元催化检查下有没有赌塞,,氧传感器也会影响油耗这个可以换下!
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