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技师高长振你好,发动机油耗高,应该是车辆发动机内部积碳导致的。建议你去做一下车辆发动机的进气道清洗,清洗一下三元催化器。清洗一下车辆的油路。
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匿名网友用过加在汽油里的 清洗剂 日产4s店专用
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技师高长振那个效果一般
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05年1.6手动 日产颐达 ,现在13万公里,很费油,节气门清了,火花塞换了,市区100块钱的油 跑一百七公里左右,请问老师们 哪里的原因重点清洗喷油嘴,三元催化器,拆下来清洗,检查空气滤芯,过脏需要及时更换。
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你好!我的是10款12年上户的日产颐达 1.6 自动科技版,现在18万多公里,油耗从之前的7点几上升到了11左右,我更换过火花塞、汽油滤芯、碳罐电磁阀、清洗过节气门、清洗过进气道、请问油耗升高这么多大概是什么原因?你这个清洗一下传感器看看,请一下积碳再看看油耗有没有下降,看一下数据流,如果最后还不好就是氧传感坏了
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我的车是2010年12月的颐达,手动挡,目前行驶了10.5万公里,7万公里换的火花塞,8万公里做的全车油液更换。现在我车在行驶的加速的时候,给油有时候会嘬车,车一顿一顿的,这种情况在2-3-4档才出险。出现这个状况,松开油门,再给油就没事了。10万公里我只清洗过几次节气门。像喷油嘴,进气道,油路都没有清洗过,汽油滤芯也没有更换过,如果是喷油嘴清洗,是拆下来洗还是做免拆的?请问大师,这个怎么解决?谢谢了多方面检查,看看。
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09款日产颐达,起步无力,挂挡后提不起速,转速上不去,固定在一个挡位不能换挡,缓慢行驶两三公里后恢复正常!恢复正常后加油提速,踩松离合器,停车起步这些都没问题,但要换挡,马上提不上速给不上油!发动机故障灯常亮,因为机车是改汽的车子,拿去修理报故障码,油门踏板传感器故障!轴传感器故障!更换的配件有:油门踏板,节气门,火花塞,点火线圈,Vvt阀,电脑主板,轴传感器(师傅说好的就没换)!东西换了一大堆,问题还是没有解决!还请技师给予指导!谢谢!您好 根据更换的配件,那么建议还是检查下线路看看,估计还是线路接触问题引起的。
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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里,大前年5万公里清理过节气门,匹配节气门(费了老劲),之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转,再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳,维修人员说是心理问题,也就没太在意,第二年换了一家维修店换机油,维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭(吊瓶),清洗了节气门也重新匹配了,之后怠速不稳的显现没有了,可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了,再者就是动力也减弱了,换了全合成机油动力方面有所增加,可发动机明显抖动依然存在,油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升,早期时还跑过百公里十几升,有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了,夏天冷车预热也要几分钟,没维修之前冬天热车一分钟就好了,之前油耗7-8升,动力也是,现在跑高速发动机轰鸣声很明显,100码轰鸣声更大,我想问问大师,我的车子是怎么了,不维修还好,一维修反倒出问题了…😱😱😱
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问: 求各位大师指点!最近比较费油,加满油比前些日子少跑了50公里左右,节气门和喷油嘴,火花塞都洗了换了!然后加满油,测试,还是少跑了50公里左右。钱没少花,问题没解决!急死我了!到底是怎么回事啊!请大师针对性的指教,不要告诉我好多原因,我到底搞哪个呢?对吧~发动机工作一切正常,为什么突然间比前些日子费油了呢?加满油比原来少跑了50公里左右!我一直只加中国石油的!从来没换过石化的!我换了一家中国石油,加满油,结果还是没变化!愁死我了!跪求大师帮帮忙啦!原来一直都是加满油,跑个620到640公里之间,从来没有低于600公里!突然也就跑到550到570公里左右,我是两天就加满油,两天一箱油,从未间断!突然跑不到原来的公里数范围了,刚开始我还怀疑是油价上涨之后,油质变了,然后我换个中国石油加满油,测试跑了还是差50公里左右!我头都大了!真不知道该怎么办了!都想把车卖了!求各位好心7人帮帮忙啦!
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颐达的车,请问更换油位传感器,高压包4个,火花塞4支 拆装进气歧管清洗节气门大概多少钱颐达车更换油位传感器,高压包4个,火花塞4支, 拆装进气歧管,清洗节气门下来得1500元左右。
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06年颐达1.6自动波,油耗超级高,换了火花塞,机油,油耗还是那么高,请问下,要怎么办25万公里建议清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗低碳,油耗高和低碳有很大的关系
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我是05年尼桑自动挡颐达,特别费油怎么回事你好,建议更换空气流量计流量计
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07款颐达,里程数11万,5-30的机油还能用吗,可以使用,5W30与10W40代表机油的粘稠,W前面的数字代表最低使用气温,数字越小,低温启动性能越好,W后面代表最高环境气温。
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