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技师李强你好,在?
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技师李强你这个不是在耗机油,检查下油底壳是否漏油
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技师李强兄弟,还在吗?
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石头的0011油底壳没漏油,损耗的机油都进进气管了,进气管很多机油
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技师李强那应该缸盖问题
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技师李强档位难挂可能是离合器问题
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技师李强还在吗
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石头的0011没过保的车子4s店以更换缸盖解决,但是车友们说更换缸盖后几千公里又出现此类问题了
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技师李强没过保最好去更换比较好
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石头的0011离合片才换2万公里不到
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石头的0011我的早过保了,13万了
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技师李强这个说不准的,离合片压盘经常出现问题
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石头的0011哦
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技师李强更换废气阀就可以了
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技师李强到修理厂维修不需要更换缸盖,对缸盖进行维修清洗处理就没什么问题
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石头的0011我看帖子上有些车友说是油气分离器的问题,我们这车的油气分离集成在缸盖,所以4s换缸盖
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石头的0011这车的废气阀在那里?自己更换有难度吗
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技师李强4s店不愿意维修检查,一担出现问题都是更换的
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石头的0011pvc阀又是那个呢,刚才有个师傅说换pvc阀
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技师李强连接到进气管上的那根小管
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石头的0011换那根小管子吗,连接节气门那根进气管吗
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技师李强PVC阀就是曲轴箱通风阀,也有人叫废气阀
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技师李强对啊,去处理下就可以了
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技师李强还有什么问题可以帮到你
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石头的0011那根小管子好买吗?是不是要买同样大的管子
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技师李强这个你到修理店处理下就可以了,就几十块到百几块钱
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石头的0011所谓的pvc
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石头的0011阀
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石头的0011就是
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石头的0011所以得pvc阀和废气阀都是那根管子吗
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技师李强是一个东西,俗名不一样
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石头的0011哦哦,谢谢咯
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技师李强不客气,关注我,有什么问题可以联系我
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技师李强谢谢🙏🙏🙏
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石头的0011我谢谢你。
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技师李强客气了
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石头的0011
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石头的0011你好,请问是哪跟小管子
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石头的0011师傅在吗
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技师李强在的
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技师李强从发动机上连接到进气歧管那一根
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石头的0011可以在图上标记一下吗
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石头的0011
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石头的0011
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石头的0011
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技师李强你这个燃烧不好,有积碳有点严重哦
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技师李强建议你去修理处理下吧
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石头的0011积碳严重啊,我平均5天跑一趟150公里的高速,怎么积碳那么严重呢,主要清理那些部位的积碳自己可以动手清理积碳吗?好多维修站都关门了
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石头的0011我也是这几天有空搞一搞,平时也没什么时间
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石头的0011那还换废气阀吗
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技师李强过年后去维修下吧,现在大部店是关门了。
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石头的0011就是清洗下燃烧室是吧
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技师李强对进气管道也清洗下吧,花不了多少钱
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石头的0011好的,谢谢
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请问下我12年的c50跑了13万公里,烧机油一直困扰,新加上机油跑1500公里左右就到标尺下限一点,之后就不会少了,继续跑到5000公里机油也在下限一点的位子,损耗的机油都跑连接节气门那根管子去了,因为这样所以我的车子机油量长期保持在下限位子,新加了机油跑1500公里就到下线了,继续补机油也照样漏,这到底是怎么回事啊?还有去年换过离合3件套,近几个月挂挡和退档都比较困难,要用尽推进去
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长城C50节气门管子里有机油,说是涡轮增压吸进来的,我想问一下,吸出来那么多油都那里去了,5000公里加4升,到4500公里就已经下限了,请问一下这个油都跑那里去了
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你好,曹师傅。我的车子长城C50。13款,现在85000公里。现在车子有这些问题帮我看一下,定数巡航偶尔失灵,机油灯偶尔亮(不是保养时间到),排气管突突(特别是开空调时候),怠速抖动(开空调更厉害),轻轻踩油门车子抖动松油门也抖动,排气管异味。然后还有烧机油(5000公里大概一升)已更换气门室盖垫和废气阀。麻烦你帮忙想想办法是哪里出现问题,总觉的这些问题都是因为某一个地方有问题车辆缺机油五千耗损1升带涡轮增压的车耗损偏大一点考虑更换过气门室盖垫和pvc阀,如果更换气门室盖总成还好些总成式带有废气阀可充分过滤废气的油和气体,较少机油耗损
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师傅,你好, 2013款 c50 手动时尚型。 去年过年清洗过燃烧室,(把进气支管拆下来用泡沫机洗)还把三元催化拆下来用草酸泡了。 一直到今年,车子的油耗异常的高。 从那次洗了燃烧室泡了三元催化开始。冷车一启动就吱吱吱响。还s 伴随着发动机抖动。像是皮带那种声音,热车后声音消失抖动也减小。 最近油耗高换了火花塞四个。 清洗了两次节气门。 加速都正常的,提速不怎样。 就是油耗特别高。 用的蓝壳X7机油。 变速箱油去年清洗燃烧室换的, 最近油耗一直百公里9.64 以前都是平均百公里7.5 而且我这个油耗是直接油表到底的油耗高计算 前几天加的100块油。到今天138公里。油表马上到最下刻度线。 下面两张图片是上一次师傅让我发的氧气传感器电压力。影响动力的有燃油压力 气缸压力 点火能量 喷油嘴雾化 三元催化堵塞,您的问题需要再次确定一下气缸压力热车时是多少,检查喷油嘴的雾化情况,高压包有没有漏电,通过解码器读取数据流看喷油脉宽是多少,好好看看上氧传感器和下氧传感器的信号电压变化。如果小修理厂检查不出问题那就到大一点的修理厂检查。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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我的车是14款长城C50,从今年4-5月份开始电瓶就开始跑电,第一次是我洗车的时候稍微冲了一下发动机舱后跑了200公里高速后就在车库放了两天后我用钥匙解锁没反应了,后来用钥匙打开后用万用表测了一下电压只有4点几伏了,然后叫同学开车过来搭的火,在这之后的一两个月内又出现了三四次,去4S店也没查出什么问题,之前新车刚买来不久就换了氙灯是无损安装的没有破线,装的行车记录仪接到中控下面的保险盒里也不是长电用了一年没出现问题,在出现亏电的前段时间装了个电子狗也是接到中控台下面的保险盒内也不是常电,之后就出现亏电了,后来又好了半年没出现亏电了,但是熄火后一直以来电压都只有12-12.8伏,上个星期我把记录仪的线接到阅读灯上面后,昨天回老家晚上停了一晚上,今天中午又打不着了电压只有7伏了,请问是什么问题了,阅读灯也不是常电啊,就算开着锁车后过几分钟也就自动熄了啊?
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车子是长城腾翼C50时尚版13款车型。现在3年又4个月,跑了48000公里,车子开起来会有嗡嗡嗡得声音只要超过38迈都有那个声音,速度越快声音越大。空挡滑行也有。噪音来自主驾位置。之前换过一个左前轮轴承。但是换完之后还是有那个声音,后开去4S店经过检查是后轮胎磨损。(检查得时候把涡轮给我索赔了,因为之前转速一上2000转就听见发动机仓哒哒哒金属敲击得声音)最后又买了两条邓禄普新胎把新胎装前轮,前轮得胎又换到后面去了。开了第三天还是有那个嗡嗡嗡得声音。油门踏板还有共振。现在没处理。索赔得涡轮换了还是有哒哒哒得声音。好烦人,花了好多钱还是没解决问题,嗡嗡嗡得声音很烦人。开上30分钟得车。就心烦呕吐得感觉!!!
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你好汽车大师,我是13年11月买的长城C五零低配版本。大概一五年初,因个人喜好拆除了排气管尾段消声器部位,并且更换了直排的排气尾段。更换后由原来的低扭明显不足,由原来的1800转介入的涡轮增压的嘘嘘声和明显的加速感变成了2500-2800时介入。高转速感觉良好。但是,在最近的一年,车子的动力感觉时有时无,有的时候无论低扭和高转速,动力都相当的给力,1500转时涡轮就迫不及待的发生嘶嘶声(这种声音很大,很散),待到2000转左右动力明显提升,像风笛一样的嘘嘘声也特别的悦耳,随着转速的提升,和源源不断的动力输出,一直到5500转才消失(未更换尾段时4500转就已经到最大扭矩了),二档足足可以到110km/h,跟打了鸡血似的。更不用说三四五挡了,动力随叫随到,根本没有涡轮迟滞现象;问题来了,在大部分时候,动力明显不足无论是2000转3000转,都听不到任何有关涡轮介入时的声音,更不用说动力了,只能听到更换排气后的嚎叫,但车速和转速表却如老牛一般,费力的爬行,还不如一个1.3排量的自然吸气炫丽。去ssss检查涡轮,也没有任何问题。我想知道到底是哪里的原因,跟更换消音器有关系吗?是因为没有回压吗?但为什么有的时候车况很好?而且还有一点,每当低速行车时,收油时排气如果出现低沉的砰砰声,那么这次行车的动力一定很充足;如果没有,不言而喻。请汽车大师帮我解惑,谢谢。
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长城c50油耗高的问题,和烧机油,用什么机油品牌这个公里数有点儿烧机油,建议使用5w40的,嘉实多磁护或者美孚速霸两千,理论上可以7500公里或者八个月更换一次,建议提前保养。冬天的时候油耗偏高,正常的。这款车 这个公里数积炭比较多,最好 更换火花塞,清除燃烧室积炭。清洗三元催化,进气道。拆下来清洗节气门和喷油嘴。来提高动力,减少油耗。
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注意这8个关键点 油表报警也能再跑90公里
车开到一半,如果发现仪表盘上的油表指示灯亮了,如何才能坚持到油站?1、亏油能跑多远制约因素很多每辆车的说明书上都标有油表灯亮后,油箱还剩多少升油,有些还标有大约能行驶多少公里。所以,根据平时开车的油耗
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