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技师高东您好,都被吸进燃烧室烧掉了,检查涡轮增压器转子是否密封,及时检修,谢谢
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匿名网友从节气门进去机油吗
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匿名网友关键好多大众车,比我这个还严重
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匿名网友去4S那里,那里说是吸进来的没关系
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技师高东是的
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匿名网友这个会不会以后烧机油呢
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技师高东一定要检查解决,这是不正常的
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技师高东进气管里不能有机油。
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匿名网友大众车也在考虑这些问题,后期会不会烧的更厉害
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技师高东一般是气门室盖单向阀损坏,导致机油被吸进进气管。谢谢
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匿名网友还有人说油气分离有问题,你认同吗
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技师高东必须要解决,不然会导致机油。严重消耗,造成发动机积碳过多,功率下降,油耗增加
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技师高东更换气门室单向阀,清洗进气管,检查涡轮增压器转子密封情况。谢谢
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匿名网友这个问题一直有,我现在的油耗也就7升
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匿名网友高速6升左右
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技师高东油水分离器就是单向阀
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匿名网友从25000公里到4万公里
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技师高东更换它
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匿名网友去修理店都说不修,只换
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技师高东大量机油。进入燃烧室会产生积碳,导致气门密封不良,喷油嘴堵塞,火花塞点火能量下降,
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匿名网友还有一个问题,能不能这个涡轮不用
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技师高东单向阀要换,进气管可以清洗,涡轮增压器要检查
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匿名网友能不能不用这个增压,不用的话,就不会吸进来了
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技师高东不行的,要用的,发动机设计时就是这样匹配好的,不用会加速没有动力,冒大烟。电脑程序就是这样控制的,
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技师高东不是涡轮的问题,
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技师高东涡轮增压压力小于单向阀打开的压力,单向阀损坏就会被吸进油了
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匿名网友大概都是什么的问题,你跟我详细说一下
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技师高东及时检修确保行车稳定舒适,谢谢
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匿名网友节后我去检查一下
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匿名网友你要跟我说一下,都是检修那里
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技师高东检查曲轴箱通风单向阀,涡轮增压器转子,涡轮增压器安全限压阀是否卡住。
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技师高东这就是导致进气管有机油的原因
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匿名网友曲轴箱通不通风,我自己可以确定的吧,在哪里我可以试试通不通
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技师高东就是发动机气门室盖上连接进气管的那个盖子,就是油水分离器。也叫曲轴通风单向阀
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匿名网友等下我去看看
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匿名网友在哪里啊
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匿名网友
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技师高东对不起我看不了图
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技师高东发动机最上面有个盖子就是
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匿名网友只有一个加机油的盖子
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技师高东有个胶管连接到进气管
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请问我12年的长城c50跑了13万公里,烧机油一直困扰,新换好的机油跑500公里的样子就到油标尺最下限,之后机油就不会少了,继续跑到5000公里机油也在下限位子,损耗的机油都跑连接节气门那根塑料管里去了,因为这样所以我的车子机油量长期都在下限,这是什么问题导致的耗机油啊?
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请问下我12年的c50跑了13万公里,烧机油一直困扰,新加上机油跑1500公里左右就到标尺下限一点,之后就不会少了,继续跑到5000公里机油也在下限一点的位子,损耗的机油都跑连接节气门那根管子去了,因为这样所以我的车子机油量长期保持在下限位子,新加了机油跑1500公里就到下线了,继续补机油也照样漏,这到底是怎么回事啊?还有去年换过离合3件套,近几个月挂挡和退档都比较困难,要用尽推进去
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我的车是长城c50,车子在加油门的时候经常听到一阵的金属敲击声,就像是车子高档低速加油门那种声音!大概持续2、3秒的时间!转速上去了就没有了!去过4S很多次!换了涡轮增压器,换过离合器三件套,都没有改善!请问是什么原因!能不能维修!我车子目前7万公里!大概在5万公里左右的时候就这样了!和那些开了很多的出租车的声音很像!
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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师傅,你好, 2013款 c50 手动时尚型。 去年过年清洗过燃烧室,(把进气支管拆下来用泡沫机洗)还把三元催化拆下来用草酸泡了。 一直到今年,车子的油耗异常的高。 从那次洗了燃烧室泡了三元催化开始。冷车一启动就吱吱吱响。还s 伴随着发动机抖动。像是皮带那种声音,热车后声音消失抖动也减小。 最近油耗高换了火花塞四个。 清洗了两次节气门。 加速都正常的,提速不怎样。 就是油耗特别高。 用的蓝壳X7机油。 变速箱油去年清洗燃烧室换的, 最近油耗一直百公里9.64 以前都是平均百公里7.5 而且我这个油耗是直接油表到底的油耗高计算 前几天加的100块油。到今天138公里。油表马上到最下刻度线。 下面两张图片是上一次师傅让我发的氧气传感器电压力。影响动力的有燃油压力 气缸压力 点火能量 喷油嘴雾化 三元催化堵塞,您的问题需要再次确定一下气缸压力热车时是多少,检查喷油嘴的雾化情况,高压包有没有漏电,通过解码器读取数据流看喷油脉宽是多少,好好看看上氧传感器和下氧传感器的信号电压变化。如果小修理厂检查不出问题那就到大一点的修理厂检查。
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师傅,你好, 2013款 c50 手动时尚型。 去年过年清洗过燃烧室,(把进气支管拆下来用泡沫机洗)还把三元催化拆下来用草酸泡了。 一直到今年,车子的油耗异常的高。 从那次洗了燃烧室泡了三元催化开始。冷车一启动就吱吱吱响。还s 伴随着发动机抖动。像是皮带那种声音,热车后声音消失抖动也减小。 最近油耗高换了火花塞四个。 清洗了两次节气门。 加速都正常的,提速还可以。 就是油耗特别高。 用的蓝壳X7机油。 变速箱油去年清洗燃烧室换的, 最近油耗一直百公里9.64 以前都是平均百公里7.5 而且我这个油耗是直接油表到底的油耗高计算根据你的故障现象,只有先读取前氧传感器电压才能有结果
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师傅你好,我的车子,时尚版13款, 2013-6-1日的车子,现在行驶5.2万公里!2万多公里换了齿轮油!4万换了冷却液和刹车油,车子换过左前轮轴承!前段时间在贴吧里看小五换KYB黑桶思域用的避震器。我也换了!现在感觉硬!(比原车硬)路噪大!发动机共振噪音大…………请问到底问题出自与那里(4.6万公里换了新轮胎邓禄普205/R16 91V)车子1万公里时追尾一次(大众朗逸)换过冷凝器水箱没漏!追尾后修好一直到现在都有三个踏板共振!4万公里出现急加速2000转涡轮介入时发动机舱1——3秒的金属敲击声!4s店索赔一个涡轮器后出现烧机油。。现在保养换了机油观察着,涡轮介入还是有哒哒哒声但是没有换之前那么频繁!现在最难受的问题就是换了4根KYB减震器后,行驶时发动机舱噪音大了,路噪大,已经把胎噪的声音掩盖了!请大师帮我解忧… 😨😰😰😰😰
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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我的是13款长城c50,行驶了五万六千多公里了,最近感觉车提速有事有特别有劲发动机声音还小感觉发动机的劲都用到车轮子上了,有时软又绵绵,就听到发动机声音特别大就是感觉不到那种加速感,而且速度确实再上升,就是不如前边说的顺畅,这感觉就是发动机的劲就像在冰面上走路一样有劲用不上,,,我想问问是不是离合器的问题?有时候松开离合弹簧顶的紧就结合的好就有劲,有时候顶不紧结合的不好就没劲,到修理厂拆下离合器能检查有没有问题吗?
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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车开到一半,如果发现仪表盘上的油表指示灯亮了,如何才能坚持到油站?1、亏油能跑多远制约因素很多每辆车的说明书上都标有油表灯亮后,油箱还剩多少升油,有些还标有大约能行驶多少公里。所以,根据平时开车的油耗
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高速油箱提醒加油可以跑多远?
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2021-04-13
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比亚迪S7一箱油能跑多少公里比亚迪S7:性能卓越的油耗表现比亚迪S7作为一款豪华SUV,备受消费者关注。燃油经济性在购车时是许多人考虑的重要因素之一。那么,来看一看比亚迪S7一箱油能跑多少公里吧。油耗
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1大部分人加满油跑多少公里?普通民用车续航里程500公里以上!小型车油箱容量为35-45升,中型车约为55-75升。加满油箱后,一般可以行驶500公里左右。根据车的排量,高油耗的油箱大一些,低油耗的油
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