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技师张瑞志你好!这个是由发动机共振引起的。这是不能解决的。因为你的车是电子节气门没有拉线的。
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东风日产天籁,2013款。现在开车,开到40公里到60公里左右之间,有时候车会突突突响,车子还会有明显的抖动减速,就像前车轮卡死卡东西一样。上坡最常见这个现象。是什么问题严重吗?检查一下半轴跟变速箱
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09年日产天籁2.0现在跑了30万公里,近期发现行驶过程中刹车降速到20-40区间,车子会感觉到有串动的感觉,又有点像被拖档的感觉,会不会是变速箱问题呢?根据你描述的这个应该是变速箱里面的问题。首先更换变速箱油试一下,如果还不行的话,有可能是变速箱里面的换挡电磁阀或者是,油道堵塞,或者是传统链条打滑,这个需要具体检查之后才可以确定。这个是小问题的,影响不大,但是最好及时的维修一下,时间长了这个会越来越严重。
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师傅您好!我有一辆2018年2。5自然吸气日产楼兰,已经跑了三万公里,今天开车过程中转速在三千不动,车速120,我再加油门转速也不动车速也是120,油门踏板抖动,我踩油门油门踏板推我的脚,明显感觉到,这是什么原因造成的?你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次节气门积碳重点清洗一下看是否积碳过多导致的,这个公里数其他应该是不会有太大问题的
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我的车是日产天籁350,2007年12月买的,22万公里,车之前没任何问题,我车当时在国道上,路很好,也是经常走的路,突然车好像点了一脚刹车一样(也可以说是蹦了一下),然后就一直抖动,幅度很大的抖,感觉人都跟着在抖,停着挂D档也抖,挂N档又好了,但是挂N档轰油门还是有抖的感觉
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13年日产天籁2.0L D挡踩油门加速到60码左右 车头上下严重抖动 就像手动挡的车 拖挡一样的感觉! 缓慢踩油门就会这样 松一点油门,再继续加油就恢复正常。 或者一开始 加急油门不会出现这种情况! 切换DS挡也不会出现这种情况! 就是一定要轰大油门就不会出现这种情况 或者切换DS挡 或者运动模式 就不会出现这种情况根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,检查点火线圈是否漏电损坏需要更换,汽油滤芯,变速箱油更换了再试车观察看看
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好😊!我的车是06款日产天籁2.0的,4个月前发动机怠速时偶尔出现抖动,起步抖动更厉害,没力,提速慢,但是过一会又好了,直到上个月一直这样持续了半个月左右,很费油,后来跑了几个小时高速,又好半个月吧!现在又陆续几天出现一次这样。是什么问题呢!表盘也一直没有显示什么故障!一般维修店都是可以处理的
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05年的日产天籁2.3排量的,最近同一段路出现了一样的问题:车子停了1个月没开,最近这几天走10公里左右国道,道路比较颠簸,然后开始走高速,提速就车身抖动,提速很费劲,缺缸的现象,但是把车停下来怠速又感觉不到抖动,起步到40公里以上就很明细的抖动,然后这个现象开5公里左右又正常了。最近几天3次往返这条路,每次国道走完上高速就这样。你让技师重点检查半轴 油泵可以测试油压确定一下(可能性不大), 缺火的检测方法按照我说的三个方法可以去判定的。喷油嘴可以排除的。 由于停车一个月才出现的。可以检查一下发动机仓线路有没有老鼠咬了。
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2013年的车(日产新天籁2.0L)到现在跑了23800多公里了,现在启动后怠速会高,以前1万公里左右的时候启动就在800多转左右。现在启动了飙到1300转了!请问我的车正常吗!机油什么的都是5000公里换一次?从没超过保养公里数!而且感觉油门没有以前灵敏了?23000公里了前后刹车皮需要更换吗?请大师父为我解答下
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日产,在吗 我的是14代轩逸 20款 现在跑了1.3万公里 今天突然发现 正在行驶中 刹车要停止的时候会有3秒左右的抖动异响 感觉在右前方 还有启动车的时候也会有一声这样的抖动异响,解决问题,几百包解决
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宝马200,宝马200万左右的车 宝马200万左右的车款 当谈到豪华汽车品牌时,宝马一直是许多消费者心目中的首选之一。随着科技的不断发展和消费者对品质和性能的追求,宝马推出了一系列价格在200万左右的
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都是“无证”驾驶 有的罚款2000拘15天有的却只罚200?
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