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技师赵望归他们说的这些问题先不着急维修,把脚垫拿开试试,有可能顶住了油门踩不到位,试试吧,又不花钱
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大师们晚上好!我是去年的斯柯达昕动,自动挡跑了一万五左右,改过大灯,改过音响。现在就是偶发故障,有时早上热车几分钟后风扇自动打开,然后怠速也跟着上到一千二三!!!有时是等红灯时刚放到N档就开始转风扇,高怠速!温度正常!求大师指点!
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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2010年事故车马自达6 车速上不去 当时正时有动过 发动机转速一到两千就很难再上去 油门怎么踩都上不去 车速最高到80 上坡的时候速度就40左右 一点力气都没有 爬坡的时候奥拓都比我快 所以我每次爬坡都要手动换到2档 让发动机转速踩到三四千才跑的起来 去修理厂看了 车子悬空后又很正常 可以跑到150码 发动机转速上去也可以到三千转 油门也很轻 一下地 一样跑不起来 踩下去闷闷的 没力气 油门又很重不好踩,走走平路和下坡还可以 大师们这是怎么回事呢 ?
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各位老师们好!请问我的是一部斯柯达明锐1.6手自一体,10年的车,最近发现车在跑高速的时候到了一百码左右就跑不上去了,感觉车子没力气,油门下去就像是空挡一样,发动机转速起来了,车子却没力气跑不起速度,请问这个是什么原因造成的?以前随便油门踩一下感觉车子都要突破一百码,感觉力气不错。麻烦专家们指点指点解决我这个疑难问题,谢谢!您好,这种情况检查一下节气门 油门踏板和混合气浓度有没我问题,重点看一下三元催化有没有堵塞,变速箱打滑也会导致这种情况,用诊断仪读取数据流看一下滑脱率,看一下有没有打滑情况
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15年新英朗15N自动精英,11000+km,一万以前最高时速只跑90km左右,为什么现在上高速后100以下都很正常,但是就是在110左右的时候,转速忽快忽慢的(一下从3000左右上到4000左右),但是跑一会就行了,再就是时速过了一百二后,感觉油门踩到底,时速就是上不去了,怎么回事?谢谢解答
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我的车将近三年,在购车后一年左右发生一次在高速上时速110码,陡然时速下降80、60码,空挡后加油两三下后就正常了,又过了半年后又出现这种情况,时速达不到80码最高只跑到60码,连续加油也不到80码,车子空挡不熄火,空档加油正常,大约跑了二十公里后又正常了,又时隔大半年至现在,车速最高只跑到90码,下坡加油跑也跑不到100码,在60码左右加一下油门车子只有一点点反应,然后时速逐渐下降,油门踩到底也没反应,平路上连续加油可以稳定在75码左右,养传感(进气的)换新的了,空挡加油正常,挂档就无力,50码以下挂档加油正常,电脑检测代码C0198现在能查到C0198故障是ABS失效,建议找修汽车电脑板的用专用电脑检查维修,编程或者匹配
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13年买别克英朗自动档,前几天在高速上正常行驶时,发现油门踩到底时,转速达4-5千,速度保持在80码上不去,而感觉油门很松,轻踩就到底,持续30秒左右,松开油门,再慢慢踩油门提速,一切正常,十多分钟后又发生一次,过程中无故障灯亮,无故障代码出现,后来继续开几百公里,正常,今天又开了三四百公里,一切正常!更换变速箱油。
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你好,我的车斯柯达昊锐1.8T 自动挡,前段时间换了正时链条和变速箱油,后来出现凸轮轴位置传感器的故障,经过检测更换了一个凸轮轴附近的反向螺丝,更换后就出现问题了,就是车跑起来急加油门在3档2500转速左右发动机无力,而且也不降档,过了3000转发动机动力就正常了,四档五档急加油门都可以降档,但是只要降到3档就出现这个问题,挂S 档保持转速四千转的情况车跑起来没有问题,匀速跑升档降档也没有问题。您好,根据您车所遇到的问题,建议您先检查三位四通阀上的扭矩是否过大,不自动降档的问题考虑到发动机动力的问题,不排除和三位四通阀的关系,变速箱有问题的话一般都有故障码的,希望能帮到您
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我开的12年买的斯柯达昊锐,1.8T六速手自一体变速箱,现在将近十一万公里,在十万公里左右的时候,车子出现了一个问题,就是在四档升五档的时候,车子转速突然达到四千多转,像挂到N档空转一样,转速大达到四千多转了,但是车子不走,一下像失去了动力,有时候三档升四档也会出现,这问题现在出现比较频繁,去4S店检修,用电脑检测后一切正常,4S店还没遇见过这问题,估计是离合片磨完了,但是要拆,所以很纳闷,请教各位大侠给点建议及意见,谢谢
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我的马自达2 11年买的 现在五万七千公里。最近车子在路上持续跑个十多公里过后。在转速两千转时,前面引擎盖里会传来“唧唧”的叫声,只有两千左右转的时候有这个声音,油门一松,或者猛加油,到两千以上就没有了。请问是怎么回事?谢谢各位大师
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超车到底是该“升档”还是该“降档”?搞不好就会“全车覆没”!
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