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技师刘勇你好。检查节气门是不是很脏
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技师刘勇有声音看看空气滤芯有没有装到位 卡不好就会有漏气的声音
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匿名网友大概2个月前清洗过节气门,打过吊瓶
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匿名网友空气滤芯也换了不久
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技师刘勇那就先检查一下空气滤芯 还有滤芯上面的壳子有没有卡好
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技师刘勇这和换不换没关系 就是看有没有装到位
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技师刘勇前面的卡子有没有卡住。后面的卡子有没有塞进去
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匿名网友好的 我去检查下
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技师刘勇嗯。
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04款马自达6 2.3L的行驶14万公里,也不知道是不是冬天的原因夏天的时候没发现这两天气温零下二十几度转弯过程中急加速地盘有哒哒哒的声音不给油没声音转弯一给油就有这是什么情况球笼什么的前一阵子刚查过没毛病
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开2009年的马自达6,已行驶7.5万公里了,过去也没有太注意,近几个月总觉得低速声音大,去用电脑检测了一下,没有发现问题,有师傅说,低速就是这样,跳挡上去行驶就好了,不是问题。但我个人感觉过去开车没有发现声音大,是我感觉有问题,还是该换变速箱油了,还是该换汽油滤清器了,还是该清洗发动机气门了呢?希望得到您的帮助。谢谢!
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马自达6,10款,排量2.0,前段时间水箱坏了然后开了6公里才叫救援,换了水箱之后心里总是有阴影感觉怕怕的,前几天发动机故障灯亮 检测显示第一排怠速浓度过高,车子明显没有以前有力了,特别是2300踩一脚油到3000转车子会冲一下能听到发动机转的声音但是就是不提速 速度根本没有一点变化,这感觉就像是空挡踩了一脚3000转,我换过进气冬菇头。另外方面的话只要没有出现水温偏高的现象,或者说防冻液缺少,不会有其他问题。
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05年马自达6,2.3排量,四速自动挡,里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始,在转速达到1500到1800转,二档,三挡,四档时,从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音,有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时,车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外,这种情况从没有出现在冷车状态,热车后就会出现,跑完高速后,尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过,没有任何结论。车子一直以来没有任何问题,请问这个是什么原因?
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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还是马自达6,还是左前轮那一处,不管冷车还是热车!顶起车子,挂档轮胎空转一切正常!正常行驶时早晨小区内比较安静,开过小桥时因为旁边有护栏,“窟滋窟滋”的声音非常明显!但这个声音会随着长时间行驶,慢慢的变成短促的“次次”声!声音跟轮胎转速成正比!开始我以为是冷车与热车的区别,可最近太阳比较大,车子晒一天虽然车子是冷车,那声音跟热车也是一样的!去4s店检查,师傅声音太小,不好分辨,不可能是轴承或者半轴的声音,然后个人排除分泵不回位与刹车片的声音,因为更换过刹车片与分泵!!见鬼了!!到底还有什么地方会有这种声音!!
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你好!我的车是马自达6!十多万公里了!最近就是启动车子!挂挡的时候发动机舱会框一声!感觉也是地盘响!再P挡挂到D挡有时没有!挂R挡明显!但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有!挂挡快了声音大!挂D挡的时候再N挡停一下!就没有!挂R挡停一下也会声音!说白了!挂倒挡框一声!!!!还有就是行驶的时候!松油门!等转速到怠速的时候!再踩油门车会框一声!感觉就是往前冲一下是的!特别明显!麻烦您了!重点就是要检查一下档位传感器,还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外,检查一下变速箱油,有没有出现过脏的现象?
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13年马自达6 2.0L,15万公里,之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫,4个缸压力够,傍晚和晚上开一切正常,白天大太阳,加上开空调,完全跑不动,起步肉,爬坡爬不动,平局路也是,用力踩转速高,声音响,发闷,跳档慢,依旧慢,想跳档快点得松一脚油门在踩一脚,45档稍微好点,变速箱油和滤芯已换,手动换的,发动机正时全换,专业工具对的,空气流量计,正时感应器,火花塞都换了,喷油嘴啥的包括三元催化都洗了,没高温,前氧也换了,后氧没有换,变速箱没故障码根据您描述的情况建议您,检查汽油泵和发动机电脑这块。
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你好,我开的是2013款马自达6,开了6年,近13万公里,现在我的车感觉踩大油门时,感觉发动机会由松变紧,顿一下,松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档,挂前进档,会明显听到当一声,挂倒档也会,但是声音小一些。另外,都说马六适合用5w-30机油,我用出光的30机油,100度时运动粘度为10,感觉这个机油起步还算灵敏有力,但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。根据您描述的情况,建议检查发动机支架胶是否损坏,半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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