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技师关亮亮你好,抖动说明燃烧不好,应该不是油品问题
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技师关亮亮按照宝马的情况来看是点火线圈或者火花塞不行了!
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张杰一般什么问题呀!也不是什么大的抖动,就像以前开摩托车的时候,刚起步车子跑不动
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张杰维修起来价位高哇
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技师关亮亮嗯,应该是点火线圈坏了一个
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技师关亮亮价格偏高
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张杰外面修理厂可以修哇,4s大概什么价位呢
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技师关亮亮需要去4S店检查一下,确定问题!
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技师关亮亮外面的大型修理厂可以修的,
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技师关亮亮4S店一个点火线圈是600,4个是2000多,
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技师关亮亮外面大概380左右!
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技师关亮亮外面会给你单独换,换一个就可以了
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张杰你的意思先去4s店检查一下,看看问题到底出在哪里,查到问题再去外面修理也可以吧
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技师关亮亮是的,
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技师关亮亮这样就会省去很不必要的钱
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张杰车子是2012年的,二个月前在4s店换过机油和清洗过节气门之类,检查了车子没问题
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技师关亮亮没问题时是检查不到问题的,出了问题才可以检查到!
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张杰去过外面2个修理厂电脑检测都说正常,故障灯时亮时不亮
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技师关亮亮那是他们的电脑可能不是专用的
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技师关亮亮可能数据不匹配
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张杰我去检查的时候都是故障灯亮的?
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技师关亮亮只要亮过一次。就可以去检查了
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张杰他们恢复了一下故障灯不亮了,开开有时候又亮了!我发现一个问题,如果故障灯不亮,只要我把空调打到强劲,车子感觉抖动一下,油好像跟不上,故障灯就亮了,停一天,再开,故障灯又不亮了!
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技师关亮亮嗯,点火不好。就会这样,有时间去检查一下,问题不大的
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张杰谢谢
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技师关亮亮希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快。也感谢你的评价!
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10款进口宝马X1,3月底发动机故障灯亮了,当时检测就是前氧传的问题,换了两根,但是维修店说他们电脑不行,故障码没有消除。 现在用万车宝检测还有2A63,P0030两个码
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宝马x1 发动机故障灯亮,去4s电脑检测说什么传感器问题,还有就是油品不好,4s店说开起来没问题,可是今天突然提示发动机不提供全部功率!换个传感器快吗,什么价位
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您好,车子是12款进口宝马x1,14年1月上户,行驶49000公里,前几天故障灯亮起去4s店解码说第四缸点火线圈故障。全车编程 清洗油路积碳。 真空泵胶圈 。气门室盖漏油。VANOS电磁阀故障先对调再试,如果对调不行要更换,还要检查矩形环之类的。请问这些是大问题吗?有哪些是必须修的?在找外面的修理厂靠谱不?修下来大概多少钱?
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11年宝马x1 十几万公里,发动机异常,功率下降!第一次报这个故障的候是下高速,然后突然感觉踩油门车子不走,我立马停路边熄火,重新发动,显示发动机功率下降,车子这时候可以走,但是感觉没有力,后来到了汽修厂换了伺服马达,开了两天又报这个故障,今天是换的第二个伺服马达消除故障,开了半天,刚刚去启动车子又报这个故障,故障能消除,但是开一会又出来,连续换了两个拆车的伺服马达都还是开两天又报警,有时候是行车途中,这两次是发动原地怠速几分钟后报故障,大师傅们我这个真实故障到底是哪里?是偏心轴传感器问题吗?(但是电脑测没有偏心轴传感器的故障)还是控制伺服马达主电源的那个螺栓松了?下面是两个汽修厂两个电脑测出来的故障你好,根据你的描述,这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面,既然现在已经换了电子气门的电机,那就把它给排除掉,下一步你需要做一个电子气门的学习,如果还是这样你得检查一下偏心轴,然后换一个偏心轴的传感器,如果还是出现这种情况的话,那就很有可能是发动机电脑的问题。 不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。
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哎,很苦恼,上周我因为感觉动力有所下降所以到朋友的修理厂做常规检查。首先我拆掉了三元催化器,拆下来用草酸冲了一下,看过后三元催化没有堵很通透,然后用水清洗干净装车。这期间氧传感器是拔掉的。这是第一天,安装完毕后开车回家,车况没有出现什么问题,第二天早上打车,早上天气比较凉,点火很顺利,但是加一点油出车库的时候发动机抖了3下立马就抖动了,然后一路开到修理厂都没有什么问题。 到了修理厂以后开始检查火花塞,把火花塞拆掉看了看都没有什么问题,就从新装车。这期间操作都没有任何问题。然后顺便清了一下节气门。最后装车完毕。 问题就是在我安装完毕以后出现了,我在路上加油以后,行车电脑出现发动机功率下降,车开始抖动。然后我赶紧开回朋友的修理厂,又一次拆开火花塞,以及点火线圈,分别对齐进行对调,但是问题依旧存在。 第三天,我到宝马4s店,电脑检测出来3缸燃油喷射关闭,然后分别对点火线圈火花塞进行检查,期间换了两组火花塞,都不行,又对点火线圈进行更换,问题依旧,现在基本上能排除掉火花塞点火线圈还有缸线的问题了,并且更换了新的喷油嘴,但是问题依旧存在,一加油门,车就开始抖,电脑依旧提示不再提供全部功率。经过反复测试现在车的问题是,在店里面换过新的喷油嘴以后开车辆正常了一段时间,直到我开回家都没有出现问题,但是车放了一夜之后第二天早上打火,车就又开始抖动了。发动机故障灯依旧亮了。现在不知道到底是什么原因。车现在只跑了5万公里,在我没有拆三元催化器,拆火花塞之前,车辆没有任何毛病,我所描述的问题没有出现过一次,现在就是我拆了三元催化器还有火花塞之后,车辆出现抖动,缺缸现象。现在不知道该怎么办了!
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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x1那个多媒体旋转按键背景灯不亮其他背景灯亮吗?比如空调按键,四键开关按键,车内其他按键,如果其他的背景灯都亮,那么就是旋转按钮面板灯的问题,其他都不亮需要检查一下保险的
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宝马x1在行驶过程中发动机故障灯亮有时间去修理厂用电脑读取系统的故障码分析一下原因
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你好 我的是宝马x1前氧传感器坏了 故障灯亮了 前面有两个 不知道是哪根坏了?车主反应你好 我的是宝马x1前氧传感器坏了 故障灯亮了 前面有两个 不知道是哪根坏了?【车型:宝马X1(进口)】初步诊断建议可以拔掉其中一个,如果故障码变化了,就确定换另外一个,也可以用电脑读取电压数据流的变化来确定哪一个坏了
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12款宝马X1-机械档,挂挡灯不亮,挂手动档没反应,加减档没反应。还是显示D档。D档正常行驶没问题12款宝马X1-机械档,挂挡灯不亮,挂手动档没反应,加减档没反应。还是显示D档。D档正常行驶没问题【车型:宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施:建议更换档杆指示灯,检查仪表盘及变速箱的网络通讯;必要时更换仪表盘。
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