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技师王举明检查机油实际压力是否正常,机油压力正常,那就有可能是线路或者仪表有故障,如机油压力不足,那就检查机油泵过滤网,检查机油格,在不行就只有分解发动机检查了。
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你好李师傅 我是2002年帕萨特2.8V6 冷车时机油压力不会报警 行驶大约10公里左右 机油灯点亮并伴有警报声 速度提至60码后报警灯消失 速度降下恢复报警 有时候60码以上也要报警但是速度降下 再次提升至60码报警消失 机油压力感应塞已换过从理论上说,机油压力与发动机有关系,那么就与发动机转速有关系。所以我觉得机油报警是与发动机转速有关系,根据大众发动机机油压力传感器的工作原理,在不同的转速下,需要的机油压力不同,所以有可能是在某个转速的时候,机油压力不正常而引起的机油压力报警。 这种情况建议实际测量机油压力,测量不同转速下的机油压力,看看是否标准。
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04年的帕萨特,在行车过程中机油灯报警并亮,每隔几分钟便报警并亮。机油不缺,机油泵没问题,上油挺好的。以前换过油底壳(未装传感器的),是不是这儿的问题?还是机油感应塞的问题?
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01年大众帕萨特b5,1.8T自动挡,最近天气变热,长时间行驶机油灯报警,亮红灯,尤其是中午太阳大的时候,晚上就好多了,上个月刚清过机油滤网,会不会是机油散热器出问题了?修理大约需要多少费用?
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老款怕萨特领驭,1.8T,07年的高温后大修了,热车发动机到1600转机油灯报警(红色的)到2000转机油灯正常,怠速也正常,请问是怎么回事?(机油泵换了两个,机油感应塞换了三个,机油底座也换了大小瓦也检查了,缸盖,活塞,曲轴都换了)检查有泄露地方,盲目去装发动机没有装好
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我开的是帕萨特B5车型,03年的1.8T手动挡,现在有的时候机油报警就响,排气管子还发出突突的声音,问了修车的说活塞间隙大了得大修缸筒活塞,不知是不是这么回事儿,请哪位大事帮助解答一下吧谢谢了!视情况大修处理。
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大众2013款帕萨特,机油报警灯没亮会不会缺机油,这两天发现打火怠速后发动机声音挺大(塔塔的声音)。会是啥问题。看了油尺,确实少了机油。由于过年4S放假没能去跟换机油(到了做保养的时间)一直在4S店保养用的帕萨特专用机油。可以不去4S店吗?外面那种机油更加好,更适合帕萨特。
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2004年 帕萨特b5 1.8T涡轮增压 自动挡 行驶185000公里 机油灯报警,换过大小瓦,油封,密封圈,机油泵,挡波板,机油集滤器,800转机油压力1.1,2000转机油压力3,3000转机油压力4,换了2个新的机油感应塞,机油从磁护换到黄壳,捯饬以上依然报警,高速120不报警,高速开回家到40左右报警,如果开到100什么时候也不报警,我个人怀疑机油散热器堵塞,过去清理第一次用了3清化油器清洗剂,坚持了1星期没报警,又清了一次用了2瓶清洗剂,现在就是以上症状,以上问题求大神不吝赐教,兄弟这里先谢谢了!
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03款帕萨特b5,机油传感器一直有点毛病也没修,老是报警,后来有一天回家的时候经过一段修路的路段把机油壳挂了个大窟窿,机油全部漏完了,行驶了两公里,他自己熄火了。把油低壳换了,加了机油,机子打着后没杂音,开了十来天了,也没事,对发动机有影响吗以后!!
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我的车是大众帕萨特,07年8月上牌现在跑了十一万公里,问题是驾驶室内有一种发动机机油唯和然油唯,到修理厂检查也查不出来问题请问大师这是咋回事。
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大众帕萨特B5,开到12-3公里上去,机油灯红灯报警,发现车底有一根线头掉下来,问了两家修理厂单个的插头配不出,不知道是不是这个插头
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大众车B5 B6 B7 B8 是什么意思
B是大众passta的内部代号。B2是是我们熟悉的桑塔纳,B3和B4当年进口也不少,B5是上海大众那个圆圆的帕萨特(1996诞生),B6是一汽大众产的迈腾(2005诞生),CC也是B6平台(2008年
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老款帕萨特B5:潮湿天打不着火的原因及解决方法老款帕萨特B5是一款经典的豪华车型,但在潮湿天气下,有些车主反映会遇到着火困难的问题。本文将为大家解析潮湿天气下老款帕萨特B5不易点火的原因,并提供解决方
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