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技师杨继坤你好车主,其实最简单的就是加点好的汽油掺掺就可以了
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匿名网友那把劣质油跑完就应该没症状了吧?
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技师杨继坤恩是的,油烧完了,然后继续在加点好油烧烧就可以了
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技师杨继坤不必要那么麻烦,还要抽完什么的
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匿名网友就加了一次劣质油应该对发动机影响不大吧?我也不知道加到劣质油了
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技师杨继坤这个不会有多大影响的,
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技师杨继坤长期会烧坏油泵的
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技师杨继坤这个一次肯定没有问题的
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匿名网友嗯谢谢
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技师杨继坤您客气了
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匿名网友我今天刚洗了节气门和喷油嘴,我这劣质油跑完后还需要洗吗
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技师杨继坤不需要的,就多加点97号油烧烧就可以了,
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技师杨继坤多加两次,也加不了多少钱,
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匿名网友我现在劣质油还有2格。我加多少97的啊
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技师杨继坤直接加满了,烧完就可以了
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匿名网友在吗师傅
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匿名网友我今天感觉车子症状比昨天严重了车子怠速有点发抖
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前几天加到劣质汽油,开了几天怠速不稳车身发抖。后去清洗节气门和喷油嘴后还是有状态,修车师傅叫我去加点97号混着把劣质油烧完。我现在劣质油还没烧完,今早上冷车启动后开了一会等红灯时挂d档踩刹车时车子发抖,怠速指针不稳。开了一会好像又不抖了,我想问的是,现在是劣质油没烧完还有症状吗?还是其他原因?
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前几天加到劣质汽油,开了几天怠速不稳车身发抖。后去清洗节气门和喷油嘴后还是有状态,修车师傅叫我去加点97号混着把劣质油烧完。我现在劣质油还没烧完,今早上冷车启动后开了一会等红灯时挂d档踩刹车时车子发抖,怠速指针不稳。现在就是身子发抖症状越来越明显,启动后车子就是那种冲一冲的发抖。去4s店师傅叫我把油烧完再看,但是现在发抖越来越厉害我该怎么办?好烦啊
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前几天加到劣质汽油,开了几天怠速不稳车身发抖。后去清洗节气门和喷油嘴后还是有状态,修车师傅叫我去加点97号混着把劣质油烧完。我现在劣质油还没烧完,今早上冷车启动后开了一会等红灯时挂d档踩刹车时车子明显发抖,怠速指针不稳。我停下来专门看了下挂d档和倒档车子发抖明显,挂空挡好一点。就是隔几秒抖动下那种。然后速度跑起来正常。就是停下来抖动明显。这是怎么回事啊,是加到劣质油的原因吗?
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上周加了一次汽油,后来知道是劣质油。加了后这几天感觉怠速不稳声音也是呼啦呼啦的一会低一会高的声音。挂d档踩住刹车更明显车好轻微发抖。昨天去修理厂洗了节气门和喷油嘴,师傅叫我去加点97号油和劣质油混着烧完。但是今天加了油开车更明显症状了,我想问是劣质油还没烧完的原因还是其他原因啊?有什么办法解决?
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前几天加到劣质汽油,开了几天怠速不稳车身发抖。后去清洗节气门和喷油嘴后还是有状态,修车师傅叫我去加点97号混着把劣质油烧完。我现在劣质油还没烧完,今早上冷车启动后开了一会等红灯时挂d档踩刹车时车子发抖,怠速指针不稳。现在就是身子发抖症状越来越明显,启动后车子就是那种冲一冲的发抖。去4s店师傅叫我把油烧完再看,但是现在发抖越来越厉害我该怎么办?我现在怎么办想立刻解决这个问题抽油的话怎么抽?
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上周加了一次汽油,后来知道是劣质油。加了后这几天感觉怠速不稳声音也是呼啦呼啦的一会低一会高的声音。挂d档踩住刹车更明显车好轻微发抖。昨天去修理厂洗了节气门和喷油嘴,师傅叫我去加点97号油和劣质油混着烧完。但是今天加了油开车更明显症状了,我想问是劣质油还没烧完的原因还是其他原因啊?有什么办法解决?这个情况严重吗
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前几天加到劣质汽油,开了几天怠速不稳车身发抖。后去清洗节气门和喷油嘴后还是有状态,修车师傅叫我去加点97号混着把劣质油烧完。我现在劣质油还没烧完我又加了点97号正品汽油混着,今早上冷车启动后怠速时车身冲一冲的发抖并亮了故障灯,看发动机也是隔2秒抖一下那种。我现在在4s店师傅给我检查有个火花塞裂口了,他说是油品的问题引起的,换了后用电脑检测数据正常但是还是有症状,师傅说是劣质油里面有水分引起发动机抖动,叫我烧完油后再检查,他说这种问题不好找原因只有烧完油再看,现在怎么办我怕继续烧这油对车不好?
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别克君威昨天换的正时11件套,换完之后今天跑出去车顿挫一顿一顿的转速标指针也会上下浮动,刹车也感觉顿挫,昨天安装好我看他朝着节气门喷了几下清洗剂,是因为没匹配的原因吗?没有故障灯亮,而且今天发现一个问题就是车跑起来或者怠速加油门和松油门会根据油门大小发出哨声咋回事?没换之前没事,昨晚开回来也没事就今天出去一趟再回来就有了,随油门这个哨声加大减小您好根据您车的故障现象分析,节气门匹配以后然后试车看是否恢复正常,已恢复正常,如果还有哨音就需要检查一下正时动到的地方是否安装好了,更换的零部件是否质量没问题,如果以上没有问题检查一下水泵及水泵轮是否发出来来的声音!
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我是一台2004款2.0排量别克老君威,现在怠速高2500转,发动机渗油,深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下 问: 老君威2.0手动挡2004款,跑长途发现加速无力,怠速高,深踩油门排气筒冒出大量蓝烟,求解!跑了400公里的长途,发现高速上坡加速无力,4档位很吃力,3档勉强不超过70迈,车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉,但是没有换挡,是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上,深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟,打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神,大师给出指导。第一,引起这种情况的原因是什么?第二,如果需要维修发动机,解决的方案是什么?跪求-跪求-跪求!!!
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你好,我的车是15款君威1.6t,前段时间刚上高速就剧烈的抖动,然后发动机灯亮,随后拖到4s店检测是汽缸垫次了,造成1.2缸没缸压,发动机高温,然后换的新缸盖缸垫,各种管子,用车手册指导的机油是5w30,这次新换的美孚0-40机油,然后修完之后气门很响,加速也是有比较低沉发闷的声音,,怠速也是抖,是整个车身都抖,换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响,但是没这么严重,加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响,类似有松动吱吱叫的那种声音,怠速也响,然后随着加速越来越大,一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了,总感觉不踏实?发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
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