-
技师薛波你好!塑料焊很结实
-
穆**那为啥又开了一条缝,
-
穆**再焊的话还要喷漆吗
-
穆**单纯焊接多少钱
-
技师薛波当然要喷漆啊
-
穆**全喷还是局部喷
-
技师薛波一般五十元吧
-
穆**前两天才喷的
-
技师薛波不用全喷
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我16年十月份买的CS75,目前跑了7七千多公里,有一个问题4S.店一直解决不掉, 就是我的仪表盘(就是转速表,和码数表那里)灯有时候一闪一闪的, 开启音乐,和近光灯晚上特别明显,随着音乐的节奏在闪,去了三四次4s.店一直查不出原因,最后说是我加装了LED日行灯导致的,我没装之前就有这问题,后来说是我行车记录仪干扰, 我为了让他们服!我把所有的东西 全部卸下来了,但是还是有这样的现象,后来维修和我说,他们上报给长安技术部门了 让我等待结果!我有视频为证,长安客服也给我打电话,说这种问题以前他们也有接到过,但是很少! 我都觉得我有中奖的感觉,请问各位大师,这到底是怎么回事,问题不大,但是有这种问题总应该解决吧?视频无法上传?不好意思考虑是仪表盘本身有问题导致的,属于车辆出厂质量问题,需要索赔更换新的仪表盘
-
早上上班呢,到了幼儿园附近,知道那里每天早上人多就减速了。谁早上上班呢,到了幼儿园附近,知道那里每天早上人多就减速了。谁知道早上洒水车洒水都结冰了!摩托车直接从对向车道摔倒我这边路上,当时二十多码,我直接刹车,地上结冰刹车之间就防抱死走一点滑一点然后刹不住就顶上去了!后面就是他的前灯罩破了让我给他修,当时我想他是静止的我撞上去的,心想算了。到了维修点一听我是撞上的直接要我90!可特么长记性了,真特么黑,一听是撞的就特么乱开价!就一个灯罩!总感觉要不了那么多!我也没报警,我保险杠就那里裂了,几乎看不出其它地方变形。我想问问大家,这样的事故该怎么处理?报警?报保险?私了?大家给个看法。一大早的就我这个事故点最少有十来起摔倒追尾…
-
我看了宝骏560顶配和长安欧尚CX70T,看着配置差不太多,而且我一般只会看配置,除了配置我也不太清楚还要看什么,请大师帮我分析一下,预算(这里有个疑问,每次看完汽车之家的网上首付和月供,去实体店总是会多出几千块,要么首付多几千,要么月供多几百,都是3成,总感觉要被坑的感觉,请大师帮我分析)、小毛病(比如后备箱做的裂缝太大了,经常出些小问题,小问题太多就心烦意乱了,具体都有哪些小毛病,帮我一一说下),动力(就不懂带T和不带有什么区别,区别在哪里,好像说是不跑高速的话,平时没有多大的区别,比如CX70的1.6L和1.5T在动力方面在小国道陡坡有什么不同,朋友试驾了CX70T说是动力在爬坡听他们说没什么不同,只是在上高速的时候,转速3500的时候才开始有区别,总之没有懂,请大师分析)、后期保养(去欧尚说平时保养只要1-2百,去宝骏没说,感觉老板不厚道,因为宝骏在首付和月供都多出一截,总感觉后期保养也要被坑,因为他说可以在店里保养,我们在小县城,宝骏好像就他们一家可以保养,其他家拿车都要去市区拿),总之种种疑问,灵犀拜托了,帮我这小白仔细全面详细的分析下!
-
您好,我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故,我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险,在4S店维修。 我的车头正面碰撞,车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车,那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身,纵梁需要支撑发动机的重量,店里说是原车焊点部位切割,说不用太担心,可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈,焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样,能开几年,过几年如果出现生锈,能不能重新打磨重新做防锈。 第三,碰撞后肯定会有变形,有的地方看起来没事,实际上焊点可能松动了,这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗?有没有专业的工具检测,还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四,维修师傅说没有伤到悬挂塔顶,我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了,大梁也焊接正了,修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)? 麻烦解答的详细一点,只能上传三张图片,需要别的位置我再发老婆放心好了,4s店说的那个修理方法是正确的。你只要在提车的时候注意一下他们的防锈处理和喷漆效果。就可以了,别的没什么的。
-
前天拆了后杠外壳喷漆,发现图中画圈部分被N年前追尾撞瘪一小块,这些年始终没修车,当时也没注意,现在才发现,漆裂开了,有很少的锈,我用砂纸打磨下去之后,喷了如图红色的防锈底漆,喷了好多层,每层都有间隔,大概4个小时之后,后杠外壳安装上了,接着就去洗车了,再加上这两天雾霾严重,车身每天都是湿漉漉的,问下技师就这4个小时喷的这个防锈底漆是否能干透,是否能沾水,另外外面有后杠外壳保护,里面是不是不容易沾到水,现在也看不见里面的情况,担心这个防锈底漆没干透,然后又沾水,接着长锈,如图我喷了特别大一块区域,实际上只有画圈那部分是打磨的
-
大师们好,长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾,不想把车拖去维修点,所以自己动手维修,无奈个人汽车经验甚少,特请教各位大师指点一二,十万分感谢! 开电门钥匙第二档位,油泵工作正常,抽掉油泵进油管,明显感觉到油泵的压力也正常,这时拧钥匙发车,但是发不了车,检查了火花塞跳火正常。这时边打马达,边在节气门上喷化油器清洗剂,有发车的征兆,肯定缸里没进油,故问题出在油路上,此时排除邮箱少油,或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴,再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险(因为不知道喷油嘴保险在哪里)没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器,问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴,还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死,接下来检查曲轴位置传感器,照理曲轴位置传感器插头没松动,不然油泵也不会工作。 我提的问题是,如何检查喷油嘴的电压,如果电压不正常再做哪个方面的检查,让面包车发车! 各位大师我表达得比较啰嗦,简单的说,喷油嘴不出油,问题该怎么排除,让面包车发车。在线等。
-
各位老师好,我的车是二手的夏利2000,十多年车龄,这两天忽然发现车左后轮胎侧面被刮坏漏气了,轮胎是普利司通B391 175/65R14 82T,12年第13周生产的,漏了以后去汽修厂说侧面挂漏不能修补,只能换,新轮胎要300多就没换。就先换了备胎,备胎是回力的R28 品牌和花纹以及与其它胎磨损度都不一样(但个人感觉磨损的差距不大),但是也是175/65R14 82T全尺寸的。想请问各位老师, 第一,侧漏的胎可以补吗? 第二,如果不行就用回力的全尺寸备胎长期开可以吗(车比较老了平时最快跑80多,高速也就90多,很少能上100)有人说跟其他胎比起来磨损度不一样,不安全? 第三,如果必须买新胎,怎么买才能保证安全的前提下最省钱?谢谢各位老师,鞠躬。
-
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
-
8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
-
09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种焊缝表面气孔
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种焊缝表面气孔导语:焊接是汽车制造过程中不可或缺的环节。然而,在焊接过程中,很容易出现焊接缺陷,其中最常见的是焊缝表面气孔。本文将介绍焊接缺陷的几种主要类型,并
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种类型
焊接缺陷主要有哪几种在汽车领域,焊接是一种常见的工艺,用于连接金属零件。然而,由于操作不当或其他原因,焊接过程中会产生各种缺陷。本文将介绍焊接过程中常见的缺陷类型。1. 针孔缺陷针孔缺陷是焊接过程中最
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种?
焊接是一项重要的汽车制造工艺,在汽车领域中具有广泛的应用。然而,在焊接过程中常常会出现一些焊接缺陷,这些缺陷不仅会影响汽车的质量和安全性能,还可能导致汽车出现故障。因此,了解焊接缺陷是非常重要的。下面
汽车知识
2023-08-08
-
铝焊油箱用什么焊不爆炸
铝焊油箱要保证油箱里面的混合气体的比例不达到可燃气体爆炸比例极限就可以,市场上普通的4043就应该是可以焊,焊前一定要清理干净这是最重要的。 当然最好的是用铝氩弧焊焊接,其次是电焊,最后是气焊,推荐采
专家讲堂
2021-05-14
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种原因导致
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种原因导致在汽车制造过程中,焊接是不可或缺的一环。然而,由于人为或技术问题,焊接过程中可能会出现各种焊接缺陷。本文将介绍焊接缺陷的主要种类、导致焊接缺陷的原因,
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种?简要说明其特征和分布规律
焊接缺陷主要有哪几种,焊缺的特征和分布规律 概述 焊接是汽车制造中常用的连接工艺,它能够将金属零件牢固地连接在一起。然而,由于各种原因,焊接过程中可能会出现很多缺陷,这些缺陷对焊接接头的强度和耐久性产
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种 英语表达
焊接缺陷主要有哪几种焊接是制造汽车中常用的连接工艺,焊接质量直接影响着汽车的安全性和可靠性。然而,在焊接过程中,难免会出现一些焊接缺陷,这些缺陷可能会导致焊接接头的强度下降,影响汽车零部件的使用寿命,
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接质量八大缺陷
焊接缺陷主要有哪几种,焊接质量八大缺陷引言焊接是一种常见的连接金属的方法,广泛应用于汽车制造领域。然而,焊接过程中可能出现各种缺陷,这些缺陷严重影响了焊接质量和结构的强度。本文将介绍焊接缺陷的主要种类
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,二建焊接缺陷主要有哪几种
焊接缺陷主要有哪几种,二建焊接缺陷主要有哪几种在汽车制造业中,焊接是一个至关重要的工艺过程。通过焊接,可以将多个金属部件连接在一起,形成坚固的结构。然而,在焊接过程中,常常会出现一些焊接缺陷,影响焊接
汽车知识
2023-08-08
-
焊接缺陷主要有哪几种,焊接缺陷主要有哪几种余高
F区焊接缺陷焊接是制造业中常见的连接技术之一,它可以将金属零件牢固地连接在一起,然而,在焊接过程中可能会出现一些焊接缺陷,这些缺陷可能会对焊接结构的强度和可靠性产生负面影响。在汽车领域,焊接质量直接关
汽车知识
2023-08-08