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技师杨继坤正常的没有问题 -
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技师杨继坤有点间隙，没有问题的，放心使用， -
大**1好的，谢谢
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技师杨继坤希望我的解答给你带来帮助，我主要修中高档进口国产汽车的，可以点击头像关注我，以后有维修保养疑问可以随时图文 咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题，祝你国庆节愉快。
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师傅好！2.4别克GL8长期感觉左轮紧带感！油门一松立马减速冲的现象！请问是分泵与盘的间隙太小而引起的吗？
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07年的别克陆尊3.0排量，lzc发动机，凉车原地加油门发电机皮带不响，不冒烟，热车原地加油门皮带冒烟有响声特别大，已更换涨紧器总成，助力泵，发电机皮带已更换了四条了，每次皮带齿都会磨没了，司机说空调压缩机那块冒烟厉害，但空调压缩机轮可以转动，空调可以制冷，请问是什么问题你好，根据你的描述，这种情况一般都是发动机曲速皮带轮老化空转导致的。建议更换曲轴皮带轮。
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您好 别克gl8更换完正时链条后打着车先是不稳 过一会熄火就打不着了， 正时链条曲轴记号对着链板中间位置！凸轮轴有一个大约一公分的小条也对着中间链版！您看我这问题可能出在哪？曲轴皮带轮和位置传感器都换了建议检查电脑板输出电压是多少伏。
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我是2005款别克GL8陆尊3.0，LW9的发动机，一个半月前有故障码P0341，凸轮轴位置传感器故障码，换了个新的凸轮轴位置传感器，就是皮带轮转向助力泵下面那个，故障码消失了一个半月，现在又出来这个同样的故障码，请问新换的传感器又坏了么？还是其他传感器的问题，比如说与凸轮轴位置传感器相互作用的曲轴位置传感器？检查一下凸轮轴位置，传感器，应该是这个传感器出问题了。
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我的是02年的别克GL8 LW9的发动机。爆震传感器故障，已经更换了也一样保障。发动机怠速抖动，看数据流没有了24X的曲轴信号，只有凸轮轴的3的信号 一 更换了爆震传感器 二 更换了曲轴信号传感器，还是没有24信号 三 更换了曲轴皮带轮 四后来把凸轮轴3x信号插头拔了，就有24X信号了。 五 把3X信号拔了，一切都正常了，发动机不抖动，提速快了 六 故障码多了一个，就是没有了曲轴信号您好，根据您的描述以及现在的故障现象，从现在维修的情况来看，他应该是一个就是说嗯我觉得应该是电脑板可能有问题。他导致的这种各种各样的一个异常现象。
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请问别克GL8发动机大修好之后点火线圈插头找不到啊？有的插头不对啊？还有前面皮带轮上下有俩个插头也有一个还没找到一个在上面，一个在下面，插头大小一样的，请问插头在哪里啊？
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2010年，别克GL8 4速，3.0排量。 怠速正常，但升高转速后，不论是加速还是匀速，都会有杂音，松油门后没有了。 座位上比较明显，但车外听就好很多。 杂音类似金属摩擦声音，刺啦刺啦响，频率随着转速上升。 自己怀疑是排气声。这是刚买的二手车，有拆过排气的迹象。 不过拿听诊器听了，不是很确定。 皮带轮变速箱都排除了，声音都正常。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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别克gl8,2015款 2.4 11.4万公里，有吹哨声您好根据您车的故障现象分析，先检查一下发动机附近皮带的涨紧轮与惰轮及相关的发电机轮与压缩机轮子，一般都是以上部位某个发出来的！还有发动机动力都正常吗？没有抖动或者动力不足等现象吧！嗯，重新检查一下以上更换的零部件有没有问题，安装不好，或者配件质量不行也不行的，还有压缩机与发电机皮带轮都在检查一下！还是进气管道与排气管看一下有没有漏气的！不排除的，如果外部的附近皮带涨紧轮与惰轮，发电机皮带轮与压缩机皮带轮都没有问题，就可能是里面的正时链条组件发出来的！可以把附近皮带拆掉，不让外部的涨紧轮惰轮发电机，与压缩机工作，如果没有声音，就不是正时链条里面的组发出来的声音，如果有声音就是发动机正时链条组件内部零部件异常磨损发出来的！意思是拆掉附近皮带还有声音，那就是发动机机械零部件发出来的声音了。比如正时链条组件，水泵，机油泵等部位发出来的！嗯，已经十一万公里了，已经到了更换的公里数了，正时组件建议更换原厂的质量有保障的！副厂的用不住，后期容易出现问题的！
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09年别克3.0陆尊报热车正常开开停下来怠速不住，熄火，在打火就打不着火了，要冷一段时间，又可以正常点火，报发动机曲轴凸轮轴位置相关性故障，P0016，求了解这款车型的师傅回答下哪里的问题，问了五六遍了，回答问题的都是不专业，不了解这款车型的，讲的问题检查了都没有解决，求了解专业的别克GL8 2006款 陆尊 3.0L GT 精英版这款发动机是可变正时的凸轮轴，因液压挺柱破碎修理过，出现这种现象报P0016故障码。那就麻烦了，它的凸轮轴瓦的间隙有问题，因为轴瓦不好换。如果该车没动过发动机，检查更换一下凸轮轴位置电磁阀，或者换一下使用的机油把粘度提高试试看。建议更换发动机半总成。
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皮带涨紧轮坏了原因，皮带涨紧轮寿命
皮带涨紧轮坏了，咋办？ 咱河南话里，把“皮带涨紧轮”叫做“皮带涨紧器”。这东西要是坏了，可就麻烦了！你会听到“吱吱吱”或“沙沙沙”的异响，尤其是在凉车启动时，声音可能更大。但也别太担心，这声音不一定就
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2024-06-27
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全新捷达正时皮带涨紧轮总成
全新捷达正时皮带涨紧轮总成大揭秘 嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这全新捷达正时皮带涨紧轮总成的事儿。 涨紧轮的重要性 咱先说说这涨紧轮，它在咱捷达车的发动机里可老关键了。就好比是个小能
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2023-09-27
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正时皮带涨紧轮用换吗，正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮用换吗在汽车的发动机中，正时皮带承担着连接凸轮轴和曲轴的关键作用。而正时皮带涨紧轮则起着保持皮带的张力以及减少因振动产生的噪音的作用。然而，很多车主在面对正时皮带涨紧轮是否需要定期更换这
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