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技师王星彦更换传感器，
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2015款1.6t东风标致3008，行驶8万公里，一年前更换了变速箱油，火花塞，刹车片等，三个月前完成机油保养，这一箱油加了燃油宝，一万公里之前也加过（无异常）。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动，一秒钟后恢复，同时仪表盘显示发动机故意，提示信息一秒钟后消失，几乎都是发生在急加速的瞬间，松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温，三元催化器温度，节气门角度等均正常，读取故障码显示无故障码。请教大师，这种情况有可能是什么原因？你好，你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题，你用的那个读不了故障。
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你好老师，我的车子换完水箱后，开了一个月，车子冷车的时候没事，热了以后就会出现，请加注冷却夜，这个标志，然后跑一会又没有了，再跑一会儿又出现，但是我检查冷却液都在MAX这个线位上，冷却液也够，温度也正常，能不能说说这个是什么情况，我车子10万公里了，我加的是矿泉水。
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你好，我车是2014款标致308自动优尚，现在行驶了2万多公里了，1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象，到4s店去过多次，都检查不出来，明明能够感觉到，有是还挺严重的，感觉4s店是敷衍了事，故意拖出保。没得法，继续开，可是15000左右的时候，一踩刹车也出现顿挫，有时很严重，就是在踩的过程当中，感觉“哐”的一声，车身抖一下。高速踩时没有，低速的时候就很明显，坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理，在刹车降速时变速箱有切换动作，是正常的，不正常的是刹停了后还往前冲一下，这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生，但是当走走停停水温上来超过90时，就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况？是哪里有问题了，我该怎么办？特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常，在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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各位师傅，提前祝大家新年好！我车第一次打火打不着第二次就能打着，什么问题呢？车子是2014款标致408自动豪华版1.8L，15年5月购车，现在是跑了3万公里，10天前刚做完大保，更换了机油机滤空气滤汽油滤，还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次，当时没当回事，到这两天比较频繁，特别是今天启动四次都是这问题，都是第二次打着的，间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重，年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了！请大师们帮忙分析下是什么问题，怎么解决呢？？？
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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机，车龄三年，一万公里，定期4S保养，质量很好，前天去换冷确液，放干净以后从冷确液壶加入，一开始加不进去，里面有空气，师傅打着发动机怠速后液位下降，继续添加，车一直怠速，师傅拧紧壶盖，水温一开始正常90度，大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好几格快到红色区了，我找来师傅，他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常，又加了些进去关闭壶口，重新打着发动机，此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功，请问这正常吗?别的车更换过程是否一样会有这种现象呢?这短时的水温超过90度快到红色区对发动机有损伤吗没有问题，排空气体即可。
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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机，车龄三年，一万公里，定期4S保养，质量很好，前天去换冷确液，放干净以后从冷确液壶加入，一开始加不进去，里面有空气，师傅打着发动机怠速后液位下降，继续添加，车一直怠速，师傅拧紧壶盖，水温一开始正常90度，大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好多，快到红色区了(最后有没有到红区没来得及看清)，我找来师傅，他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常，又加了些进去关闭壶口，重新打着发动机，此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功，请问这正常吗?由于当时没看太清，如果到了红线水温报警会有声音提示吗?这样的情况对引擎有伤害吗?此车没有问题
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。
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回老家高速路上车子提示冷却液过少，途径三个服务区都没有卖冷却液的，之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里，心里不踏实就停在应急车道上，打开引擎盖发现发动机边上的是红的，温度很高。等了一个小时，车子发动机差不多冷却了，加了两瓶矿泉水进去，继续一百内的速度继续行驶，没过几公里，冷却液过少又报警了，开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温，车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度，所以一直不敢开，我想问下这种情况能不能继续行驶，我人现在还在高速路上，坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。
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汽车加速问题： 问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？ 麻烦各位老师给予解答，谢谢！下次保养到店里检查一下，看需要升级程序不
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汽车大师的各位技师，大家过年好！祝大家事事如意，合家幸福！ 我的车型是2003款的进口佳美2.4（2AZ），最近我有个特别闹心的事：更换冷却液以后，出现两个症状：1，加速时暖水箱有流水声，这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2，添加（补充）冷却液到一定程度，就不能再加了，再加也是吐回补水壶，因为我知道正常循环系统里面没有空气的话，拧开水箱盖，冷却液应该是满的，但我现在拧开水箱盖，发现冷却液是不满的，于是正常补充，但补多少跑跑之后，就吐多少回补水壶里。 说明： 1，原来没自己动手换冷却液的时候，水温是正常的，暖水箱里也没有流水声； 2，暖水箱虽有流水声有空气，但是正常出暖风的，也就是还是有水流动； 3，循环系统现在再补水虽然吐回补水壶，但是发动机怎么操怎么拉水温都不高； 4，冷机和热机都试过打开水箱盖，发动进行循环补水，也试过网上说的暖风最大，多踩机脚油门让水打到暖水箱里，结果都不理想。 我现在怀疑两点： 1，是不是节温器不正常工作，开启过早？到账暖水箱水循环水力不足，排不掉空气？（冷机节温器应该是关闭的，因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察，大水流是静止的，证明节温器不打开大循环，等水温上来了，节温器打开水箱才看到大循环吐水和气）； 2，通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环，我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的？意思是小循环也好，大循环也好，不管你是否开暖气，暖水箱都是循环的？很多车不是有暖水阀，不开暖气的时候暖水箱是不循环的么？是我还找不到暖水箱阀门，还是本身就没有？即任何时候都循环，暖气靠风道阀门控制而已？夏天暖水箱也是热的？ 一个汽车爱好者的烦恼，故今夜一问，盼望技师的专业回复，谢谢！（车持有多台，但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出）介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试，之前锋范车型就得这样，不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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3008发动机温度不准，3008发动机温度过高,请停车
3008发动机温度不准，3008发动机温度过高,请停车了解3008发动机温度问题及解决方案在汽车使用过程中，发动机温度是一个重要的参数。如果3008发动机温度不准确或过高，可能会导致发动机损坏，甚至车
汽车发动机
2023-08-10
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冷却液亏了可以加水吗？听大师怎么说
在夏季用车中，车主会碰到很多尴尬的问题，比如让人心烦的空调不凉、长时间停车后，车内巨热无比、车内漏水，甚至在汽车行车中会出现开锅的现象等，不过这些问题车主自己都解决不了，唯一一个车主自己能解决的问题就
故障维修
2018-08-02
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冷却液标志图片，冷却液标志图片显示90度
冷却液标志图片，冷却液标志图片显示90度冷却液标志图片的含义和作用冷却液标志图片是汽车仪表盘上非常重要的一个标志之一。它向驾驶员提供了一个简单直观的方式来了解发动机的工作状态。冷却液标志图片通常以一个
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2023-08-07
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发动机温度不足90，发动机温度高冷却液不足怎么办
发动机温度不足90℃，发动机温度高冷却液不足怎么办发动机温度是汽车正常运行的关键指标之一，如果温度不足90℃或过高，都可能导致引擎性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障。其中，发动机温度不足90℃可能是由
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2023-07-28
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发动机冷却液的成分是什么？
发动机冷却液主要由乙二醇和水按一定的比例混合制成，还添加了一些防锈剂。为了防止天气寒冷时结冰，发动机冷却液的冰点比水低很多。 好的发动机冷却液可以保护冷却系统，防止生锈或腐蚀。乙二醇和水按比例混合，其
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2021-02-22
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汽车这“三水”千万别混淆 分分钟把车废了
汽车保养中，除了常用的配件更换，还有8样东西是最经常说起的。那就是“五油三水”。因为用得多更换得也频繁，所以大家对五油是比较了解的：机油、变速箱油（齿轮油）、制动液、转向助力油、汽油。但
故障维修
2015-06-14
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汽车冷却液加哪里，汽车冷却液加哪里图解
汽车冷却液是一种非常重要的液体。它能够有效地控制引擎的温度，确保引擎在高温条件下工作时不会过热。透过一定的压力，将热能传递到水箱中，通过水循环的方式最终散热。因此，添加汽车冷却液是汽车保养的一个重要方
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2023-04-22
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新能源车有3种冷却液，新能源车冷却液不足
随着新能源汽车的广泛应用，对于新能源车的日常保养也受到了越来越多的关注。其中，新能源车的冷却液就是一个比较重要的保养问题，因为新能源车的冷却液种类较多，不同种类的冷却液的用途也不同，如果使用不当就会出
汽车故障
2023-04-26
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汽车“无水冷却液” 到底是什么鬼？
汽车市场上有各种各种的新技术产品总是让车主为难，他们总是拿着汽车更省油、保养时间延长、发动机更耐用等各种借口宣传他们的产品，搞的很多车主摸不着头脑，如现在已经成了重灾区的机油产品。各种各样的机油产品经
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2015-12-10
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发动机冷却液灯不亮，发动机冷却液正常温度是多少
发动机冷却液灯不亮，发动机冷却液正常温度是多少了解发动机冷却液灯的作用发动机冷却液是维持发动机正常运行和防止过热的关键组成部分。当发动机冷却液温度过高或过低时，车辆的冷却液灯会亮起，提醒驾驶员检查发动
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2023-07-29
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