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技师罗海兵是绿色指示灯吗?绿色的正常
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匿名网友红色
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技师罗海兵红色一般是防冻液亏了导致,
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匿名网友不亏啊,我看了
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技师罗海兵有图片吗?
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匿名网友没拍啊
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技师罗海兵你看了在补水壶的上线吗?
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匿名网友不明白
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技师罗海兵防冻液护有个最高位置和最低位置了,低于最低位置就可能报警
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匿名网友哦我看看吧
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技师罗海兵嗯,或到修理店找人看看
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我的车是大众宝来,十年车,最近发现车怠速停车久了就会水温升高,风扇也不转,熄火后,再打火就没事了!这两天(冬天)早上发动车,仪表盘有的故障显示灯不灭,熄火后再打着火又没事了首先你的确定一下水温是否真高温 如果不是真的高检查一下全车打铁线是否虚接
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您好问一下11款宝来1.4T7速DSG车型冬天天冷早上打火汽车P挡一直闪,水温上来了也一直闪,车挂挡也不走道,水温到40度左右车子熄火在打火车子可以正常走道,有时候车子会出现挡位一直在D2挡上一直闪车子正常走也不升档要熄火在着火才能恢复正常,这种主要车子是哪里的问题。你这款车是双离合变速箱,有可能是机电单元的问题造成的这种情况,建议先去升级一下变速箱程序试试,检查一下档位开关
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您好,我的是大众10年宝来,目前跑了九万公里,我的车在热车怠速时会出现怠速不稳的情况,有时仪表盘的有两个故障灯会亮,不过再次打火就不会出现这种问题,我想问一下这是什么原因
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宝来一年半两万八千公里,今天早上出去开了四十多公里没有故障停在停车场,中午从停车场出来水温就报警了,打开液晶显示器显示水温六十五度,找地方停车水温上升到八十熄火,再着车走又没事了,这是怎么回事?不会出现大状况吧
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02年的五阀1.8老宝来,早晨打不着车,打很多下才着,而且还抖的厉害,着一会就没事了,熄火再启动就没问题了,就是早晨着车困难,火花塞换了,节气门洗了,水温传感器也换了,就是不好。现在就有一个故障码:P1953:海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。
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专家好,我的13款宝来,更换防冻液的时候没排气我就开走了,开走时候水温90,但是打暖风吹的是凉风,开了大学5公里,水温报警了110℃,我马上靠边停车了,水温正常后开到修理铺,排气后,有暖风了,水温没有再高,我想问一下发动机这样高温一下会有影响吗?缸垫会坏掉吗?会不会出现烧机油情况?您好,更换防冻液需要排气,如果水温高温报警,就不要再继续驾驶了,要进行检修,短时间高温报警就停车了,问题不大,如果缸垫没有冲是不用更换机油的。
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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你好,我的车是12年宝来1.6自动,6万多公里,今天更换了防冻液,修车师傅打开机器盖子直接拔了粗的水管,把我的防冻液全放了,加了防冻液后,打火,风扇一直转,他说可能是气没拍干净,于是给我卸水管排气,再次期间水温表一直显示90℃,再打火试的时候,待速3分钟左右时,水温表瞬间升高,最高到120℃,马上闭火,说还是有气没拍干净,于是又排气,再次打火试验时,5分钟怠速,加踩油门,风扇开始转了,过一会,风扇停了,于是师傅说好了。可是我到了家停了1个多小时,打开钥匙门,水温表现在一直显示90℃,这是什么原因。问题1,这款车可以防冻液可以自动排气吗?不会因为排气没排好影响冷却效果吗?问题2,我的水温传感器(一直显示90℃)是否坏了,放防冻液时液体浇到传感器上了?谢谢。实际水温在70到105左右水温表都是显示九十
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各位师傅你们好,我的车是03年买的宝来,跑了快15万公里,最近加速闷,脚底下位置老有噗噗声加速的时候,早上打火第一下肯定打不着,第二下很顺利着车。汽油泵新换的,毛病还有,大油门急加速,断断续续的,穿车加噗噗声,怠速还挺稳的,就是有时候怠速的时候突然高低来回上下几次,大多数时间平稳。请问这毛病在哪里呢,谢谢。
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2012年新宝来手动挡1.6L,目前跑6万多公里,去年5万公里的时候缸垫呲过,修好了开着一直没问题。今天早晨发动刚开出去10米机油灯亮并有滴滴的提示音,停车熄火检查没有发现少机油,再次打火发动,机油灯与报警依然存在,但是开个10多分钟后机油灯熄灭报警停止。请问各位大师这是什么问题,谢谢了,不胜感激!发动机型号CLS,EA111。
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