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技师张孟伦你好朋友,您说的非常对,这种情况应该首先检查,进气支管还有节气门上面的真空管有没有漏气的现象,只要没有漏气的现象,就需要清洗那个节气门,然后用汽车维修电脑,做一下节气门匹配就会好的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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技师张孟伦祝您新年快乐
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匿名网友嗯,也祝您新年快乐,我这还有个问题想问问
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匿名网友怎么才可以确认水泵坏了
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技师张孟伦水泵坏了一般会产生嗡嗡的声音,或者是漏水。
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匿名网友还有什么现象吗
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技师张孟伦比如说产生我说的那种声音了,你把那个水泵皮带拆掉以后,他就没有这种声音了,那就可以确定是水泵产生的声音,当然了,如果水泵漏水,这是很直观的可以看出来。
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技师张孟伦一般情况下,水泵损坏就这两种情况。
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匿名网友嗯嗯,
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技师张孟伦好的,你明白了就好。
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技师张孟伦再次祝你新年快乐!
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匿名网友还有汽车偶尔要打几次才着车,启动困难,一般有什么原因啊,
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匿名网友谢谢
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技师张孟伦那您说的这种情况,启动车有劲吗?如果有件,那么这种情况就需要去维修点拆下进气支管清洗里面的积炭了,一般情况下清洗掉这个就会好的。还有最好检查一下那个汽油压力,汽油压力太低了,也会出现这种情况。一般情况下,造成汽油压力低的情况都是那个,原因。
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匿名网友汽油压力低于多少值才是低的呢,如果低还有其他影响吗
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技师张孟伦正常的冷车启动车的时候的汽油压力不应该低于2.0的。压力低会造成这个,汽车动力不足。
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匿名网友是加速时上不去吗
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匿名网友如果低,除了启动困难就是动力不足了,对吧
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技师张孟伦你好朋友,你说的非常对,汽油压力低了,不但会出现不好启动车的现象,还会出现动力不足的现象。
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大师好 我有一部旧车,是06年的昌河铃木利亚纳,1.6的排量,开了有14万多公里。现在仪表盘出现点问题:转速表不正常有时动有时不动,只要动数值好像还算对;码表也是这样有时动有时不动,而且开长途时,码表的指针就会一直往上升一直往上升,一直升到码表的最高量程,指针要到第二天才能回到零。今天想跟大师请教一下,这个是什么问题?是仪表盘问题吗还是其他有故障?谢谢!你好,这种情况用电脑看一下,发动机的转速信号就可以确定哪的问题,如果转速信号正常,仪表盘显示是这样的话,这个就可以确定是仪表盘的问题
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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的,已经6年多了,跑了65000公里左右,之前因为空调不制冷,去4S点检测说是高压管和压缩机漏气,结果在4S点把这两样都换了,制冷效果还可以,但是在外界温度达到38℃时,在怠速时候怠速不稳,在600转到1500之间晃荡,空调老是频繁启动,空调一启动怠速立马上来,一下到1500然后下去,有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉,天气不太热的时候这个情况不是很明显,但是也有,只不过怠速没那么高!平常空调也是频繁启动,好像别人的车子也是这样,启动的声音比别人的大!检查压力,然后清洗冷凝器散热片,能有效的降低压力,回复空调正常工作
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大师好,我是09款长安铃木天语s×4,10年4月入户,现在跑了接近9万公里,5000公里正常保养,6万之前还好,6万后发动机抖得厉害,车加速到110一上车声音特别大,伴随着加速踏板好像在什么上磨一样,跑4s店人家说清洗节气门,清洗三元催化,可做来做去还是不好最后技师说是怠速太低750转不到800转,说以前通知这车来4s店统一都做了提高怠速,可能没通知到我,还是当时车还是很攒劲的所以没当回事,问问大师这怎么解决。
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11款1.5L手动挡铃木雨燕,现在表显六万一千多公里。去年九月份发现水温高,空调不制冷,发动机故障灯亮;带着故障灯高水温勉强开回修理店(20多公里)后更换水箱及上下水管,后在市区行驶一切正常。前两天出现水温偏高,空调不制冷,添加防冻液后(这就是本月16号)空调制冷正常。今天冷车启动后,发动机故障灯长亮,检查水位缺冷却液,排气冒白烟怠速一会后没有了,怠速指针稳定(之前出现过一次,故障灯未亮),没敢动车了。这是哪出问题了,严重吗?修理费用贵吗,修后会有后遗症吗?对了,这车体会去年七月份买的二手车可能汽缸床损坏
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你们好,我的车是12年的长安铃木三箱尚悦这几天早上开车凉车怠速低到路口踩离合踩刹车有时电瓶灯亮给脚油就灭了去年冬天也发现过类似现象去4S店把怠速从550提到790后没有出现过现在又有了是怎么回事.1此情况开冷出现.2清节气门也不管用.3电瓶灯亮时怠速在560至590左右给油怠速就上来了.请高人回复謝谢.
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你好,我的铃木天语,两厢车,是烧油,未改过气,我昨天加完油仪表盘上出现了一个摄像机标识,但是怠速没有问题,车也不抖动,其他没有任何异常,开了七十多公里,今天中午去发动车,打不着,发动车的时候没有任何声音,全车无力,但是有电,请问哪位高人给指导一下,是什么原因?
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我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档,发动机舱就开始抖动。(松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现)。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。(他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。)我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。只有重新把离合线调节一下,在吧离合线收一点进去再看一下,还是一样的,只有重新拆变速箱,检查离合压盘安装好了没有
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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我的车是 2006年铃木羚羊,已跑了 13万9千公里,热车怠速500或600转吧,我要问题的是近期气温普遍很热,所以用空调的时候就很多,用了一段时间后我就发现加油时转速有些高,打开前盖就水壶里的防冻液没有了,就用娃哈哈水瓶装的防冻液,都倒里了,开了一圈后,一看水壶里的水没了,就又加了一瓶,后来不管多热的天我都没有用空调,在看水壶里的水,就下去一点点,我怕出现意外,就又在车里备了2瓶防冻液,最近去了趟外地,又用空调了,这回回来后在看水箱水壶,都缺水,2瓶备用的都用上了,才刚刚够用,请问这种情况是正常的吗?用空调就费防冻液吗?为什么我以前的车没有这种情况呢?
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07年铃木天语SX4跑了12万了,去年刚换了火花塞,这两天车子突然之间出现故障,行驶途中汽车突然顿挫,动力缺失,怎么踩油门都没有反应。车子顿挫的厉害。往前一窜一窜的。就好像快没油的感觉一样。而且油耗特别大。停上一会车就又好了。仪表盘所有故障灯都正常。昨天去检查三元催化器坏了里面哗啦哗啦响,我想问问师傅们我这个故障是三元催化的问题吗?还是有别的问题。
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