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技师张建磊坚持就会有好结果
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技师张建磊加油
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你好,这是我今天故障灯亮,去检测的故障原有,已经很多次了。也已经更换汽油泵2个了,三元也已经清洗过了,要怎么样维修这个问题呢?你好,这是我今天故障灯亮,去检测的故障原有,已经很多次了。也已经更换汽油泵2个了,三元也已经清洗过了,要怎么样维修这个问题呢?【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】根据故障码分析,建议检查燃油高压油泵和燃油共轨上的燃油压力传感器。
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出现维修标志,是不是表示车子出现故障必须马上维修了
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你好,车子出现故障!4s店检查结果和维修建议出来了,您能鉴定下不?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前你的维修检查结果出来以后,这个看着是符合他。症状的一个维修方案,价格,这个也没有什么问题。可以放心维修。
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故障四驱寿命已到,无法清除故障码,维修后还是无法清除,换了个拆车件马达,数据写不进去,也清除不掉故障码故障四驱寿命已到,无法清除故障码,维修后还是无法清除,换了个拆车件马达,数据写不进去,也清除不掉故障码【车型:Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T】,他说的寿命已到是说里边的分动箱油该换了,换完用电脑重置一下就好了,应该个电机马达没关系。
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你好,我的车是mini R60。今天高速行驶中颠了一下,手刹故障灯和举起维修故障灯同时亮。找汽修店看也没找出毛病,这应该如何维修呢。没有拍照片,网上借了一张。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:第一个是保养信息应该有到期的,第二个是发动机故障灯亮了,这个需要具体看故障码 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的是2016款克莱斯勒300c,开了2万多公里,今天停车挂p档事突然跳出两个维修ABS和维修维修ESC两个故障码,熄火重启故障灯还是亮着,请问是什么原因你好,abs和esc属于合作关系,有一个有问题第二的故障灯也会点亮,建议检查 轮速传感器,模块是否通讯,等根据相关故障码来维修
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你好师傅,我想咨询一下,我也是维修工,这边遇到一只宝马仪表忽然亮了很多故障码,用431电脑读出的故障如图,这些故障有时会亮有时不会,开车过程中还会自动刹车,请问具体是什么原因导致的您好,根据车辆故障现在,有时突然出现多个故障灯亮起,及故障码多个轮速相关记录,结合对这维修经验可以确认,左后轮速传感器有故障,更换左后轮速传感器即可解决。如果想更清晰确认,可以左右对调可以了。清除故障码然后试车到亮灯重新读取故障码检查是否故障转移即可。
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大众高尔夫今天去维修电子驻车功能故障,用解码器读取故障时报出好多故障,整个车不会动了,油门也没反应,打方向会自动会正,他们说是电子驻车功能会影响整个电脑模块故障您好根据您提供的故障吗,还有您的故障的描述、给您以下两点的维修方案、第一、建议您用专检去匹配一下03里面的制动系统进行恢复、现在您仪表上有没有发动机故障灯亮起、在一个就是你现在方向机故障灯有没有亮起、建议您进一步提供故障吗、假如制动系统出现问题、也不可能和您说的一样油门没有反应、进一步提供故障吗
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师傅你好,我的车有故障。请维修电子稳定性控制,同时防侧滑的故障灯也亮。油门踩着无力,而且踩油门的时候 车身会往前一窜一窜的。必须要熄火重启才行!这个故障出了很久了,有半年多了。去4s点根本检测不出来问题,在外面的修理厂修了三四次了还没修好!嗯,没有办法提供的话,那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装,位置安装的是那个孔,有没有脏,有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电,搭铁信号线路有没有对地短路开路,相互短路,断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后,剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了,也就不提示了,仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机,它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题,不是靠一句话说出来它没问题就没问题,也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话,如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在,但是的话就不会是特别大,而外围的线路必须要检查这个检查,可是你要看东西,你看表面你可看不出来。啊,只有看一下表面啊,有没有碎有没有裂啊,你能看出来,其他的你看不出来啥,剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解,知道怎么检查,检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的,它是偶发的。如果是一直存在的话,你清了故障码,一看还有那种故障好修,像这种偶发的话,那就会比较难查,就需要连上电脑诊断仪,路上路试啊,去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障,就需要对线路各方面进行彻底的排查,才能够锁定故障点,否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。
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这个故障怎么维修,换了电磁阀还是不行
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