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技师张万东您好,跑了快五万公里了,发动机肯定会有一点磨损,间隙也会大一点的,可以使用5w-40或者0w-40的合成机油。品牌可以选择嘉实多或者壳牌机油效果都是非常不错的。祝您用车愉快!
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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14款君威2.0,行驶101000万公里。冷车点火一瞬间,偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响,启动后原车怠速没有明显声音,冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常,5~6分钟热车后,低速低档慢给油1000~2000转,有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响,空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查,更换了电机皮带和涨紧轮,异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机,费用比较高,建议再开开。除了异响,发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯,在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀,用的不是原厂,有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤,最后说找到一个,有没有可能空滤或机滤型号不对?我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案? 因为平时城市路况,正常保养,换的机油都是都是嘉实多全合成机油,8000公里保养一次。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车出现了异响,首先检查这个电磁阀是否出现了问题,以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长? 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老师您好!我的新君威2.0精英,目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养,换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了,提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了,于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了,再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了,又要换,感觉有点蹊跷,店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系?
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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辛卫老师你好,我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T,是在2013年初购买的,使用快4年半了跑了89000公里,现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动,特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗,效果不明显,三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响,如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失,减震胶垫和平面轴承是一体的,都刚换过没多久,悬挂系统检查过没有问题,有没有可能是转向机齿条有间隙了? 三、车辆在低速行驶的时候打方向,会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响,这会不会也是转向机的问题?还有车辆在过颠簸路面时,方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声,请问一般是什么原因造成的?燃烧室积碳最好拆掉火花塞,用内窥镜观察一下,再进行清洗。
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您好,我的车是2010年别克君威世博版,2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了,去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了,因为两月之前我就换了一块在他那里,因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了,开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有,我就没管他以为是变速箱油还没浸透,晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速,感觉上坡无力,踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了,加油门可以走,但是不跳档,一直都是二十三十迈而且转速特别高,我叫拖车拖回来的,到修理厂检查今天的故障码是P0722,他说是传感器坏了,请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了,我这款车有变速箱传感器吗故障码是变速箱输出速度传感器的问题,变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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您好 有个问题咨询下 我的车是18款别克新君威 现在跑了16000多公里 1.5T的发动机 机油盖上面显示要求5-30的机油 换的是0-40的嘉实多极护机油 会对发动机不好吗你好,这个没有任何影响的5-30与0-40的机油都差不多,5-30的*机油相相对来说粘稠度会低一些,40的机油高温性能好,机油是正品的就没有问题的放心使用
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14年1.6t君威已跑5万公里,多次换过机油和四个滤芯,其它油,件,没换过。现需怎么深度保养?换哪些油,件?5万公里需要更换火花塞,刹车油,清洗油路。节气门。做刹车保养
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君威用5w30还是5w40,君威用5w30还是0w20
标题:“君威用5w30还是5w40,君威用5w30还是0w20”什么机油适合君威?对于君威这样一款高品质汽车来说,选择适合的机油非常重要。但是在市面上有各种不同型号和等级的机油,如何选择适合君威的机油
汽车知识
2023-08-09
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君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40
君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40了解君威发动机油的选择——5w30还是5w40?在购买全新君威汽车时,许多车主都会面临一个重要的问题:到底是选择使用5w30发动机油,还是5w
汽车知识
2023-08-09
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君威用5w30还是5w40,君威2.0用5w30还是5w40
君威用5w30还是5w40,君威2.0用5w30还是5w40选用合适的机油对君威发动机的保护至关重要在确认适合君威2.0发动机使用的机油类型时,经常会面临5w30和5w40两种选择。这两种机油有着不同
汽车知识
2023-08-09
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机油5w30和5w40哪个好,奔驰机油5w30和5w40哪个好
随着汽车市场的不断发展,机油的种类越来越多,常见的有5w30和5w40两种型号。那么,这两种机油哪个更好呢?如何选择适合自己的机油呢?本文将为您一一解答。首先,我们需要了解5w30和5w40机油的不同
汽车知识
2023-05-05
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全合成机油5w40和5w30的区别是什么
5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。W40的高温稳定性强于5W30的高温稳定性。W winter(冬季),前面的数字越低,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,发动机冷启动时的支持能
故障维修
2022-05-11
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机油5w30和5w40哪个好,夏天机油5w30和5w40哪个好
随着汽车技术的不断发展和更新,机油种类也越来越多,而机油5w30和5w40是现在比较流行的两种机油,很多车主对于这两种机油不太了解,因此不知道该如何选择。那么,机油5w30和5w40哪个好呢?夏天使用
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2023-05-05
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机油5w30和5w40哪个好,迈腾用机油5w30和5w40哪个好
随着汽车的广泛使用,对于机油的选择变得越来越重要。其中,5w30和5w40是常见的机油类型,被广泛应用于各种车型中。那么,这两种机油到底哪个更好呢?对于迈腾车主来说,5w30和5w40哪个更适合呢?本
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2023-05-05
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机油5w30和5w40哪个好,宝马机油5w30和5w40哪个好
机油是保持汽车发动机正常运行的重要物质之一,而在市场上,5w30和5w40都是非常常见的机油种类。那么,这两种机油到底哪个更好呢?接下来,本文将从机油的组成、性能、适用车型以及市场价格等多个角度对这两
汽车知识
2023-05-05
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机油5w30和5w40哪个好,嘉实多机油5w30和5w40哪个好
机油是汽车发动机的重要润滑剂,不同的牌子和规格的机油对车辆的保护作用也不同。在市场上,机油品牌繁多规格齐全,但常见的包括5w30和5w40两种规格的机油。那么我们可以讨论一下,机油5w30和5w40哪
汽车知识
2023-05-05
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机油5w30和5w40哪个好,大众机油5w30和5w40哪个好
随着汽车市场的不断发展,机油作为汽车最为关键的保养用品之一,其种类也越来越多。其中5w30和5w40是两种比较常见的机油种类,那么机油5w30和5w40哪个好呢?大众机油5w30和5w40哪个好呢?下
汽车知识
2023-05-05