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技师孟帅帅你好，根据你所说的情况我的建议是，你的车发出了哒哒哒的响声可能是活塞环段了发出的响声，所以才严重烧机油，希望检查活塞，活塞环打不着火是因密封不好上机油，火花塞湿了。我的建议希望能帮到你谢谢 -
逢天时地利得人和感谢。发动机已经拆检，里面铁末很多，得大修了。能大体提供个大修价位吗？
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技师孟帅帅各地区有各地区的收费不同 -
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技师孟帅帅你好车是多少价位的 -
逢天时地利得人和劳恩斯酷派嘛。不到30万
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技师孟帅帅建议你买中缸来安装，这样发动机也算新了，只要原来的小扶助件了 -
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技师孟帅帅能听明白吗？ -
逢天时地利得人和不太明白。老师
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技师孟帅帅就说你的发动机Ⅱ年了没有必要修复了，买中缸就是缸体，缸盖油底壳活塞连杆都有了，买来就可以安装了 -
逢天时地利得人和2011年车。5年车龄
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技师孟帅帅呵，呵，是看错了对不起 -
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技师孟帅帅那你先让师傅帮看看有那些要换的好吗？那样我就知道还划算修复不修复 -
逢天时地利得人和好的。老师。回家加您个微信，发个红包感谢下
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技师孟帅帅不用，谢谢 -
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技师孟帅帅能帮到你我很开必 -
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技师孟帅帅心 -
逢天时地利得人和应该的呢。这个手机是工作号。没有绑定
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技师孟帅帅谢谢
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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版，跑了12万多公里，之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火，去修理厂修理更换了正时链条进气门，排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下，装机试车后不报故障灯了，哒哒响问题只是改善了小点了，并没有解决，最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样，去保养换油的时候发现没放出多少机油来，师傅说可能超公里数了或者烧机油了，换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题，早上冷车启动哒哒响声音很大，伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到哒哒哒的，你凸轮轴的链条，涨紧器更换了还是这样，就是气门垫片间隙大了造成的，只有重新拆了，调节间隙解决问题
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你好，宏光1.5，半年前涉水死火，没有重新点火，进修理厂说没水，就是有点哒哒响，过了几天发动机故障灯亮，加速没力，拉进同学的修理厂，之后他说可能跳齿了，拆开查看，发动动机活塞汽门没问题，就是换了凸轮轴进气，排气的那个齿轮，也没响声，然后一切正常，十月中旬，故障灯又亮，依旧是加速无力，但这次换了正时链，曲轴上齿轮，然后车子动力正常，但是加速时有轻微的哒哒声，没有理他，但今天半月过去又出现同样情况，加速串油，我彻底晕了
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我的车30号在高速服务区停了一个多小时就打不着火了，反复多次打着火怠速不稳一下就熄火，发动机故障灯也亮了，就近下了高速找了四S店检查出氧传感器故障，然后让我继续开回家，一路上就有问题加油指针先往下走然后在往上走，车也会一冲一冲的，到家就在也打不着火了，节气门一直哒哒响，我发现只要节气门哒哒响打火就没反应启动机也不动，节气门不响的时候有的时候可以打着，但是着不住车一下自己就熄火了，车昨天拖去四S了这种情况的话，应该不止是氧传感器有问题的，通过情况来看，如果是氧传感器有问题，最多就是费油，而不是说会导致节气门，启动这块出问题的，估计还是线路方面出现问题故障了
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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害，去修理厂吊下机器大拆，发现有点拉缸，气门不严，大修换四配套，换机油泵总成，装车，打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响，拆下换正时链条整套，装车打火哒哒哒的声音没了，轻微抖动没解决，三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了，五档松离合憋着了，后来就抖动厉害怠速熄火，发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理，换凸轮轴曲轴传感器，洗喷油嘴节气门怠速马达，都没效果，修理工说正时链条跳齿，继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动，接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了，换凸轮轴左边大轮 装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了，凸轮二轴左边的那个大轮也换了，高压线圈也换了。还是抖，，求解？建议您重新检查一下正时
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今天来了辆科鲁兹，09年1.6排量。车主说跑了一趟高速下高速的时候突然听到发动机异响，提不起速来，故障灯同时亮了。车主说之前凉车打火有异响几秒钟就正常了，有过p0011的故障码，在别的修理厂换了个发电机后面机油限压阀好了，开了一个多月也没有出现问题。今天突然出现了哗啦哗啦的响声，类似于不上机油的响声，故障码还是p0011，请问应该怎么下手。十分感谢建议检测机油压力
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火，，发动机明天抖动严重，，貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了，，停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种，，然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查，，具体是什么问题呢故障现象来看，属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来，找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病，我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修，没有先清除故障码的道理，起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱
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我开的13年2月的1.6t新君威，前段时间水温过高去修理店发现水管裂了，后来修好后发现提速有顿挫感，伴随故障灯亮起，请速检修车辆和防滑那个灯，然后看了几家店有说涡轮增压有问题有说传感器有问题的，最后修了传感器，换了机油，变速箱油，加了95汽油，过了一个星期问题还是没有解决，上两天又去说发动机缺火，今天检查出来发动机1缸压力不够，这样的情况要大修嘛？修理费大概多少？
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我来的11款2.5天籁，已经跑了94000公里，这段时间经常出现发动机故障灯亮，去了4s和N家修理厂故障码都是P2135节气门位置传感器，但是怎么也找不到问题的根源，节气门，油门踏板，水温感应器，全车线束也查了就是找不到问题，在冷车起步转数达到1500转以上时就会不定时出现发动机故障亮起，同时VDC和侧滑灯一起亮，这时加油无反应，只有停车熄火过几秒后再打火VDC和侧滑灯熄灭但发动机故障灯长亮，这时可以正常行驶
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你好，今天来了辆科鲁兹，09年1.6排量。车主说跑了一趟高速下高速的时候突然听到发动机异响，提不起速来，故障灯同时亮了。车主说之前凉车打火有异响几秒钟就正常了，有过p0011的故障码，在别的修理厂换了个发电机后面机油限压阀好了，开了一个多月也没有出现问题。今天突然出现了哗啦哗啦的响声，类似于不上机油的响声，故障码还是p0011，请问应该怎么下手。十分感谢建议拆除单向阀，如果不行检查机油压力，查找不上油的原因，油压足够了，vvt就正常了
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