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技师王俊高压包点火不够强了
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匿名网友要换四个吗
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技师王俊要检查,确定了再换
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师傅你好:我有辆宝骏730,1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里,己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮,用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有,2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了,一会又出现这毛病了,点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病,永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样,第一、二、四缸的气缸压力都是9个,三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。你好,这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。
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一档换二档后离合器完全放开正常加油门1100转至1500转时候顿挫严重、拉高转速之后故障消失,凉车问题不明显,热车时严重,更换了火花塞节气门未解决凸轮轴位置电磁阀换了的情况下,检查火花塞,喷油嘴,高压线,汽油压力,这几个也是要重点检查一下的。。
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宝骏730加速无力,急加速有顿挫感,换了火花塞,洗节气门,清洗了喷油嘴,换了缸盖垫还是没用,检查二缸失火,缸压不够,请问什么原因?气缸垫没有断,钢压还是不够。主要是气门密封不好造成的
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1档升二档之后离合器完全放开加油门1200-1500转的时候会明显顿挫,转速升高之后一切正常,三档及以上档位都没事,换了火花塞清洗了节气门都没有解决,请问还需要检查什么部位您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我建议可以检查一下他证实相关的一些故障代码。比如说它的曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,这些东西影响的
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加速后把油门送了,会有顿挫感,火花塞换了,节气门也洗了
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2017宝骏730 1.8AiMT加速无力,怠速微抖,低速顿挫,换挡转速上不去,速度更上不去,地板油才能走,现在开了5000㎞了换过刹车开关没用,尤其做人多的时候加速根本不走,高速最多跑120还是晃晃悠悠起来的,刚买回来160稳稳的,换了油泵不管用,是点火线圈,还是火花塞,还是节气门,大神们给看看还是建议首先读取发动机的数据流,对比标准数据,看哪个传感器信号不正确,进行有针对性的维修,如果电控系统正常,重点检测汽油压力,油压过低,需要考虑,汽油泵是否有损坏。油泵有磨损,需要更换汽油泵,还要检查气缸压力,如果气缸压力过低,这个跟燃烧室积炭过多有关系, 建议清洗一下燃烧室的积炭。
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请问大师,我朋友的五菱之光,早晨打车一下不着,非得两下才着,汽油泵也换了,火花塞也换了,节气门也洗了,汽油滤也换了,还那样子,请问还咋办
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故障码p030100 热车加速无力抖动 14万公里 火花塞更换了 节气门清洗了烧气,烧油均出现故障,点火线圈替换依旧失火,缸压正常,建议替换3缸火花塞测试,检查三元催化,检查清洗喷油嘴,断开烧气线路连接,测量油压。
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宝骏730几万公里换火花塞你好,火花塞我建议3万公里更换一次。
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宝骏730 1.5T报多缸失火,一二四失火,换了气门,活塞,活塞环,VvT轮,VvT电磁阀,机油压力够的点火线圈,火花塞,三元催化你好,发动机报多缸缺火,建议检查进气管是否漏气,检查气缸压力是否正常,一般正常的气缸压力8斤以上,发动机才能工作正常,低于8个压力,可能是活塞环,以及气门关闭不严导致的了。排除了以上,机械原因,建议检修发动机电脑。
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节气门需要更换吗,节气门需要更换的前兆
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