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技师盛兆民你好,这款车发动机涡轮增压器起作用,1800---4000起作用,现在可能涡轮没作用。
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新宝马X1,在20码至40码的速度区间右转弯会感觉到右后轮有轻微的摆动,就像是车轮轧上香蕉皮那种有轻微的滑动。但是过了这个速度区间就又一切正常了。去了4S店检查了轮毂,刹车盘等等都说没有问题,试了车也觉得正常,但是我自己却能明显感觉到,有一次朋友开我的车也说这个又后轮有点抖,不知道是怎么回事,求解惑。
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我是老款马自达6,车是2009年的2.0自动,公里数11万,才换的机油速霸2000,5-30的。现在的问题有动力不足没劲,转速高,今天出现个问题十迈的速度,在三挡上就不下来,踩一脚刹车才下来,还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞,师傅说还能跑一万公里左右,但是我看火花塞上有机油,不知道什么问题,还有就是在开车的时候,感觉听底盘异响特别清楚,新换的减震,都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多,说的有点啰嗦,请各位车友帮助,我应该怎么整,谢谢,底盘声音大主要检查悬挂,特别是平衡杆开口胶和小吊杆!火花塞有机油是气门室盖垫漏油!转速高车没劲主要检查发动机油压,油品,点火,缸压,排气管堵塞,还要检查变速器本身,换挡顿挫换挡延时,挂挡冲击挂挡延时!高转速低档位不换挡!变速器油品!
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老师们好,我是2015款海马s5 1.5T 手动运动版车型,目前已经开了3000公里,已经做过首保。前些天加了一次小油站的油,开了20分钟左右感觉动力开始明显下降,刚买时油门一踩动力反应迅速,涡轮介入也非常及时。开始怀疑加了油号不达标的油受影响,寻思着加多几次中石化的油就会恢复原来的动力。可现在已经加了四五次油了,每次200元油。還是没有什么改变。这两天又买了燃油宝加进去,還是没有什么改变。感觉油门踩下去迟钝。没有了之前的动力。哪位老师能告诉我这是出了啥问题?还有4s店能不能免费帮我处理这个问题?这在保修范围内吗?急死我了!
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大师您好,15款1.6自动速腾,目前开了有18万公里,故障是下雨天右前轮和左后轮刹车抱死,放了刹车之后感觉这两个刹车分泵不能够及时回位,车子踩大油门才能缓慢加速,刹车盘有一股糊味,但天气不下雨这种出现的概率就很小,4S店检查了,没有故障码,这种问题在换了一个轮速传感器就有了,以前不明显,现在下雨天只有速度快了就自己会刹车,根据客户描述,第一检查传感器有没有安装到位,第二检查轴承,是不是有损坏,如果都没问题。更换ABS泵问题解决
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请问我的13款马六,跑了7万公里,找汽修店换了变速箱油,清洗了节气门和燃烧室以及油路,完了出现一个问题,就是4档的时候加速突然松开油门,车子会有拖档的感觉,就是突然抖一下。后来我百度说清洗了节气门需要放电重置,我试了效果很明显,车子比较顺畅了。但是现在变成3档松油门有点轻微卡顿了,我热车怠速开了下变速箱油尺,油位在最高凹口以上2cm,感觉变速箱油有点多,不知道是不是这个原因引起的。另外汽修店给我加的是采埃孚的变速箱油,不知道马六能不能用这个油,我百度看说一定要加有ATF MV认证的油才行,不知道这个油会不会对变速箱有影响,谢谢。
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14款现代索纳塔八代2.0L,库存车,提车时距离出厂日期有七个月了,平时也就上下班开开,提车后开了两个月不到,路程1550km。明显感觉上坡动力不足,油门踩下去,转数高了,但是速度很慢总提不上来,感觉车子很吃力。在平路开有时我油门踩到一定速度,没松油门也没踩刹车,车子自己会在当前速度下减速,转数也会自己下降一段,导致车开始产生惯性顿挫感严重,坐在驾驶座明显感觉向后倾动一下,每次车子自动减速都有向后倾动,在一段路开,这种情况会不规律的持续频繁发生。我想问专业师傅,1:这是怎么回事,哪里出了问题;2:这新车怎么会有这种问题,会不会是事故车
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻 没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动,但是感觉轮子还继续往左边滑去,没错就是滑!那种漂浮感,开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳!完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃!方向盘很轻 个人感觉比以前轻好多 高速情况下还是很轻 。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题?之前过过一次大坑 七八公分高吧!右边两个轮子同时下去的!四轮定位 动平衡正常!形容不大来 反正就是一点都没有以前的信心!车身也变得异常敏感,以前60饶马路虚线跑没啥感觉,现在感觉车要侧横起来的感觉!5-6十码方向打快一点侧倾很大 人要甩出去的感觉!!4S说方向回位正常 反正就是没毛病 但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重检查底盘零件是否损坏,没事检查轴距,都没问题还是检查转向系统
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我的是09年的锐志,开了6万多公里,昨天开车突然感觉踩油门加速没力,以前一踩就走,昨天踩下去就超不过2000转的感觉,一直在1800转,深踩转速上去了,感觉车速上去很慢,试了0--100加速,9.7S左右,以前是可以2档破百的,自测在8s多点,昨天2档才80左右。发现这个情况,马上去拉 了高速,早上洗了节气门,感觉好了点,但感觉1 2档的时候顿挫感有点明显,起步也不像以前快,加速也慢,变速箱换挡的转速也高了,有时到2200转也换挡。不知道是什么原因造成的,该如何处理?
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有几个问题问一下维修老师: 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8,抛开舒适的空间等等不说,就这车的4速变速箱,也觉得挺好的,很平顺,到了4档后有个变速箱锁止,所以相当于有是个5档变速箱。但CX5,大油门的时候还是挺平顺,如果比较温柔的给油的话,1-3档都有一定的顿挫,4档以后就不明显了,难道只是我的车是这样? 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题!!!!也就是在速度20公里的时候,这时候基本是在2档,送开油门,有种背后被牵扯的感觉(3档也有),然后转速掉了600多转的怠速,车子滑行。此时如果再踩油门,转速突然上升到1500,伴随着很强烈的顿挫感,就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉,还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了,转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题,但哪怕你很仔细地踩油门也是这样,而且踩油门后马上切换到手动模式,显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗,在很平整的柏油路上,胎噪是最小的。在50公里以下的速度,可以明显听到有节奏的左前轮部分(或者悬挂部分)传进来的“咚咚咚”的声音,40公里左右的时候最明显。
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高速坏车!你到底应该怎么办?处理不好就会像下边这样
夏季来了,车在高速上出问题的频率也会大大的增加,比如高速爆胎等等,遇到这样的问题我们应该怎么办?我想大家还是有一些模糊的,今天就跟大家来说说万一车在高速上出问题,我们应该怎么办?大家先看下边这个事例:
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10个“陷阱”,93%的老手都已“躺枪”了!新手快来学着点!
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比亚迪f6u盘插上没反应
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路怒症都有哪些表现?怎么克制自己好好开车?
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2020-02-09
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大雾天开车不减速、豪车冲进鱼塘 塘主一句话司机气晕
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