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技师王俊你好,节气门清洗过没有
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匿名网友新车 才四个月
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是的 我的宝骏560有一次起动困难,发动机故障灯亮了,多次后可起动,到4S店说凸轮轴传感器有问题,但保养后又可正常起动,但是在后来用车途中,我发觉车子油耗大了,动力有点不足那你现在要处理的就是,需要些拆开火花塞再检查一下燃烧的是什么情况,正常是棕黄色的,如果发黑色或者发白色那说明是燃烧不好,或者是混合气太稀。一般是因为喷嘴可能太脏,或者是氧传感器出现问题。然后先读取一下氧传感器的数据流在不在标准范围,0.1~0.9伏之间变化,如果高于低于这个电压,那就说明传感器出现问题,这个传感器是调整混合比的,还有发动机燃油系统和三元催化的这个积碳过多,同样会造成这种情况,需要做一下清洗保养。
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方向盘有时候会变重,但是没有失去助力,转向的时候有点反方向的拉力,还有在微调的时候阻尼一段一段的,感觉有一个台阶一个台阶一样,去店里换过了助力泵,没有,后来又叫我换方向机,我就来咨询一下,还有一个问题,就是在行驶途中,挂一档和退一档有点不好挂,有点卡,特别挂一档,特别难挂,但是在车子停下了就很好挂,在车子完全热了以后会好很多你好,按照你的描述,首先第1个问题感觉方向有点重的话。包括您说的有点拉力然后就是阻尼一段一段的。呃,在这种情况如果说我们的方向机和我们的转向助力泵已经进行更换过,没有任何改善的话,那么您需要检查以下几方面。第1个检查我们的转向管住。重点检查我们方向的转向管柱间隙是否过大以及和方向机连接的那个万向节是否出现卡卡滞是否不灵活。而它的检查方法的话,需要拆掉,拆下来以后用手去晃,左右的晃。否则你在上面看的话,你是看不出来啥的。因为它在方向管柱上面连接的和我们方向机上面连接的,它是通过花键连接上面的话是一个十字轴承,也就是万向节。这个万向节出现生锈发卡间隙过大的时候就会造成打方向盘的时候一重一轻。就是方向不灵活。第2点就是重点检查一下我们底盘悬挂的4轮定位数据是否正确。有没有出现我们外倾角前束角出现不对应包括前后轮全部是独立悬挂的数据外倾角前束角必须全部正确,否则它在行驶的时候,打方向的时候,会有一种推力拉力来影响我们转向的力度。第3个就是检查我们底盘悬挂的下摆臂球头有没有明显的锈蚀,生锈发卡导致不灵活。第4点检查我们前减震器上滑柱上面的压力轴承。是否出现损坏导致不灵活。这个检测方法的话可以拆除掉我们的转向机的拉杆球头啊单独进行转向我们的转向角节带动减震器来进行左右的旋转,看是否旋转至如。如果旋转较近,那就是我们上面的压力轴承已经损坏。这个都会对我们转向的时候,造成一些影响和干涉以及反方向拉力。转向这一块就重点检查这几方面就行了,一定是在几方面里面的某一个导致的。否则只要发动机正常怠速运行,就不可能出现您说的这种现象。前提是我们的转向机,我们的转向助力泵已经更换过以及转向动力转向泵上面的油液和管路连接没问题管路没有进行弯曲。第2个关于我们档位方面,也就是说我们行驶途中挂一档这都是违规操作是不允许的,首先我们行驶途中是不能够挂一档的,我们行驶途中必须是静止的时候才能挂一档。我们在只有在静止的时候,才能够允许挂一档或者是倒档。否则它有一个保护是不允许不允许你轻易的挂入的是对机械变速箱的是一种保护。我们挂一档的时候,必须是车辆完全静止挂入以后进行起步速度起来以后二档。也就是说我们挂一档的时候,车速是为0的状态才允许挂一档。如果是从高档降到一档的情况下,车速是必须低于10码以下。就是说什么意思呢?如果当前的车速在二三十码,你挂一档的时候它都会出现保护,都会出现车速齿轮比不对,都会出现你挂档的时候出现卡滞。这些状态全部都是一些操作方面的问题,都不是属于故障。首先我们的操作一定要正确规范。因为一档的扭距比较大,你如果车速高的话你挂的时候它会更一顿车速猛一变慢,这种都是对车辆对机械变速箱的一个严重损伤。啊,关于方向方面的问题的话,你可以按照我上面说的进行检查哪的问题,只要通过我按照我上面说的方法进行检查就可以发现问题,只要有这些故障现象,一定可以检查出来问题。方向机出现问题也是这样的现象,而且方向机是作为主要考虑的因素。您如果没有更换过的话,首先检查这一块,对其做更换检查因为方向机里面间隙大,或者是方向机拉杆,球头出现生锈,最主要的就是这种现象。
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宝骏73015款手动挡,离合踩下去感觉只有一半有用,就是离合踏板前一半很松,过半后才感觉有用。天气冷的时间挂倒档会打齿挂档困难(每次出车都会热车30秒到一分钟)在行驶开始几公里踩离合踏板换档的时候不会回弹。换了波箱油会有点好转,但是还是感觉离合有问题。把离合拍一下空气,还是这样。离合压盘磨损了造成的。要更换离合三件套解决问题
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宝骏73015款1.5手动挡的车,15年9年买的,到现在行驶5万2千公里。天气冷的时候挂倒档会打齿挂一二档有点困难(每次出车前会热车30秒到一分钟)行驶中前面几公里的时候踩离合踏板不会回弹。踩离合踏板离合感觉只有一半有用,更换波箱油了有一点点好转,但是感觉离合还是有问题。如果之前没有维修过离合器系统,突然之间就出现现在这个现象的话,很有可能是离合器主泵本身的故障。质保三年6万公里,在质保期的话可以去4s店更换。
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您好,我这个车子宝骏560,昨天车子没油了,然后加了一箱油,到了晚上开车的时候,感觉在四档上面加速顿挫,开了有一会,发动机故障灯亮了,去修理厂清了下故障,今天开了还是有顿挫,还特别严重,现在开的话,就是踩油门,发动机声音很大,顿挫很严重,速度提不上去,感觉就是憋在哪里,动力发不出来建议首先看看是否加的汽油不行,首先通过打吊瓶清洗喷油头的方式来开开确定是否是汽油问题然后在进行下一步的排查工作,还有机油建议及时更换了,里程毕竟跑的太长了,这样对发动机磨损太大
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你好,我宝骏560 1.5t跑了745公里了才买没多久,今天换了刹车油,感觉踩刹车没感觉了,以前在行驶中一点刹车就有制动反应,现在得多踩一点才有反应。力道有点不适应了,一踩刹车还有放气的嗤嗤声,熄火踩三五下,刹车就硬了才不下了。打着火一踩还有放气声,而且得比以前多才踩点刹车才有效。
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宝骏560,在刚打火时,发动机还处在抖动启动中,结果挂上一档憋死了,仪表盘显示真空挂挡什么的没看明白,第二次启动时电机就一直拉,但启动不起来,第三次才启动起来,上路后感觉车没劲,跑不动,是心理作用吗?这样对车有什么危害这种情况对车没有影响的,是你心理作用。车辆不会有危害。
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我的车是宝骏560智能手动挡,已经跑了3.2万公里,现在经常变速箱故障灯亮挂不上挡,就是在正常行驶的过程中也是会变成空挡就是没有档位失去动力,现在我特别担心这个车的安全性,我去4s店维修他们建议我不要挂d挡长时间不走,我就纳闷了难道每次我等红绿灯都要来回挂挡吗?4s店读出的故障码是电机过热保护你好,通过您的整个现象描述来说的话,你现在这种还是先换电机,然后再做系统升级观察使用,如果故障依旧那及时反馈给厂家,如果多次处理不好的话,可以申请退换车辆。
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10年志俊,都跑了20多万了,每次我的右边整个车身都会在停车或者启动的时候抖动。快速行驶过程中没问题。还有我一档不好挂,有时候突然就挂不上档了。感觉起步乏力。一档变二档没有劲感觉。请问下都是什么问题?
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大师你好,我的车是宝骏560车,15年版的1.8L排量,现行驶17800公里,前阵子开车,经常有时候感觉加不上油,有时候深踏油门当时没反应,过几秒后车子一耸一耸的,今天开车发现发动机故障灯亮了,重复打火也还亮,请问是什么原因?出现这个灯还是可以继续行驶的,可以开去修理店读取故障码,
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