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技师刘佳车子预估的是按照你上一次驾驶习惯评估出来的可行驶多少公里…然而这次你驾驶温柔了或是路况好…车子会重新预估总公里数!这些是综合油耗的!你参考就好…别太纠结那几十公里…没有那么准的!
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新帕跑了1300了,加了四次油每次都是两百两百五的加前三次共加了650跑了1200多公里没有高速都是市区和乡村路,但是这次到机场旁边加油站加了250续航显示是680公里可是我才实际跑了60公里左右续航就少了两百公里这是什么原因,说续航里程跟实际行驶公里数有差也不可能差这么多,相当于油耗高了一半,是这箱油的问题吗?
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北京现代悦动2011款1.6手动舒适型,行驶了5万5干公里,在中石化加了200块钱92号汽油,加了一瓶中石化专供的海龙牌燃油宝,加完后油耗升高了,总共用了三瓶,没用之前加200元油可以跑400公里,用了燃油宝之后加200元油最多能跑350公里,这是什么原因,2013年12月买的车检查下氧传感器是否有问题
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您好,我前天在长安4S 店提的长安逸动XT1.6排量回家开了几天油表下的特别快加了三百块钱油不到二百公里就快要到底了,热车时候有可行驶公里数,车都没动只是启动发动机热车,可行驶公里数四五分钟就减一公里,问4S店销售说是油表不准,有点担心会不会是什么毛病特提出此问题自动挡的车,尤其是新车有一个磨合期,这个油耗比较大,而且冬天温度比较低,暖机时间比较长,也容易出现油耗过大。还有就是在市区行驶,起起停停,这个油耗都比较大。过了磨合期以后,这个油耗就会逐渐的降低。磨合期发动机转速不要超过3000,转车速不要超过每小时一百公里,不要急踩刹车,不要急加速。
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最近一次去加油.发现一个问题.我一般都是看见油量低的那个警示亮黄灯.就会去加一次油.基本上每次亮黄灯时候.显示屏上的可行驶里程数都是显示的100多公里左右.加满后.数据又自动更新了.但最近这次感觉有点怪.亮灯时显示可行驶里程是110多公里.我这去加油暂时没加满.加了100元的.大概15升.后看显示屏行驶里数才180多公里.感觉咋才这么少呢.加之前都显示的110多公里.又加了15升.难道只能跑70多公里吗呵呵.我车用了两年了.多次显示的百公里耗油一般都9.5至12.多这个区间吧.所以我感觉不至少15升油还跑不到100公里吧.就想问问这是显示有问题吗
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1、本人新车行驶里程2700公里,某日于车内给手机充电观看视频,并于两小时后车辆显示ABS故障,ESP故障,轮胎压力异常,然后打不着火,无法启动,我以电瓶没电联系4S店给以外接电瓶并启动车辆汽车启动车辆后仪表显示“轮胎压力异常”,并继续行驶2公里后仪表正常,2.5后又显示“轮胎压力异常”,检查轮胎情况可,原以为是轮胎被扎了,去汽车维修站检测也未见异常。我的想法是等5000公里去首保再检查并处理这个情况 2、情况一北汽绅宝X35首保里程是多少? 殷切期盼您的回答,谢谢
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11年四月上路的11款福克斯两箱1.8自动挡。行驶12 万公里。之前加满一箱油,可以跑五百二三十公里。电脑显示百公里耗油9.3-10.2升。可最近一个月电瓶亏电(2014年十一月更换的蓄电池,55安的,原车65安)导致两次缺电无法启动,每次搭线启动后,表显可行驶公里数就增加了。于十多天前更换了电瓶,65安的瓦尔塔蓝标。期间加油三次,均显示可行驶里程为六百二十公里左右。百公里耗油降至8.2-8.6。行驶中操控,动力以及提速都没有变化。想知道什么原因导致油耗突然下降了。是否需要检查。火花塞八万公里换的博世双铱金火花塞使用至今。
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我的车是2011新悦悦,这几天发现仪表盘中间的液晶显示屏,就是可以看车内油还可以行驶多少公里数字的,如果有3个数字,比如123,那中间的2就显得非常淡,从侧面看里面的显示屏上,有一块淡淡的痕迹,有黄豆那样大小,正好挡住了数字。请问这是什么原因,能维修吗?谢谢。发来的照片因有灯光,所以数字显得稍亮一点,其实中间的数字是非常淡,基本看不清的。情况一般都是显示屏的问题,他这个更换的话只能更换仪表板总成来解决。
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你好师傅!我的车是北汽幻速S2,今年五月份买的,到现在已行驶10300公里,从6000公里之后仪表盘上总显示温度过高红灯总是亮,去4S店维修人员说可能是节温器有问题,当换个节温器后跑十多公里仍然显示温度过高几乎满格,而且也检查了防冻液和机油都没问题,麻烦师傅在百忙中根据我的描述给我诊断原因谢谢!
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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请教一下各位大师,我开的是长安逸动1.6手豪,现行驶8300公里了!现在百公里耗油9个多,请教一下这是手法问题吗。我一般都是两千一二转速的时候换挡几乎没有急加速,路段也还可以,如果不是手法问题那应该是哪的事呢?这公里数也不应该有积碳什么的吧,我也不原地长时间热车!车自重1.3多吨!还是说车重?
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加完油后可行驶公里数不变怎么办?
加完油后可行驶公里数不变,这个有可能是延时的原因。电脑没有反应过来,没有重新计算公里数。这个属于正常的, 可以多形式一段距离,然后熄火重新启动,就会显示续航里程了,如果还是不显示,就是把电瓶断电重新安
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