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技师杨继坤您好,这种情况还需要清洗一下喷油器,积炭杂质过多以后,就会出现这种情况,导致车辆启动困难,加速无力动力不足,需要拆下来使用清洗剂清洗,这样清洗比较彻底干净,达到恢复正常,增强动力,发动机便于启动, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友进入冬天才出现的这情况,之前没有出现过
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技师杨继坤是的,
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技师杨继坤需要清洗一下喷油器,达到喷油通畅,
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匿名网友会不会是怠速马达或者缸线出现问题呢
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技师杨继坤这些都有关系,不是检查过了吗,
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技师杨继坤如果没有清洗喷油器,需要把它清洗干净
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匿名网友怠速马达只是清洗过,跟缸线都没有检查
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技师杨继坤这个需要检查一下控制线路
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技师杨继坤节气门,怠速马达,点火线圈,喷油器,确保这些线路供电可靠正常
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匿名网友好的,谢谢您
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技师杨继坤谢谢您,
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吉利自由舰怠速不稳,有时还熄火,车正常在路上跑顿挫很严重,那位朋友知道这是怎么回事?怠速马达换了,火花塞换了,节气门位置传感器换了,进气传感器换了,喷油嘴清洗了,节气门清洗了,还是这样导致这种情况的话,排除您更换的配件,那么需要检查氧传感器的工作数据流有没有问题,氧传感器也会有影响的。另外就是发动机缸垫密封性有问题导致的。
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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我有一个04年的323,1.8自动档的,n挡挂d挡刚开始不走,有顿挫感之后才走,d挡踩着刹车怠速一升高车往前窜,而且怠速不稳,600到1500转之间晃悠,有时行驶中还熄火,火花塞变速箱油去年12月份换的,怠速马达节气门也刚清洗了,空气流量计也换过,解决不了问题,该怎么办
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你好小车点火有些困难,火花塞换新的,节气门刚洗,怠速马达换新的,还不行,现在又出现一个问题,在正走时候走时车就熄火了,时怎么回事
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长城c30汽车2010款手动挡,故障是发动机怠速不稳,有时出现熄火。例如拐弯时车速低换挡时踩下离合容易熄火。目前已清洗节气门、更换火花塞和汽油滤芯,故障依旧。还有就是在行车过程中踩油门有时出现发动机抖的情况,在车中有明显感觉汽车在顿挫。你好,你这个要检查汽油压力好不好的。
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师傅们好,我车是吉利自由舰,08年的,最近出现一个问题,凉车怠速不稳,有时候熄火,五档猛一点加油,车没反应,跑一百多一点就跑不动了,缸线换了,节气门,油嘴,怠速马达都清洗了,请问是哪里的问题,我该怎么做
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我是15款海马m3,车三年多一点,跑了十一万两千公里,现在冷车启动怠速熄火,再打火不容易打着。然后热车后跑起来减速踩离合经常性熄火,不踩离合不熄火,我车改装油气两用,烧液化气的,用油和用气都出现这个问题,清洗过节气门,检查过火花塞,问题都没有解决车子发动机问题,有时熄火,建议先在油路部位检查,检查油泵压力,清洗节气门油嘴。改气的车,油嘴部位容易堵塞的。除外检查车子离合开关信号。
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我的车一个月内在路上行驶总要出现一到两次熄火,重新启动又好了。 换了怠速马达,换了火花塞,换了汽油滤芯,清洗了节气门。还是没有解决熄火的问题。 请教师傅,是什么原因?
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我的长安之星6363,,冷车启动正常,热车后怠速熄火,但一打火就能启动!行驶中有时还加不上油。已经更换火花塞,怠速马达,碳罐和碳罐电磁阀,清洗了节气门和喷油嘴,谈问题没有解除!气门关闭不严或者三元催化堵了
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请问我是吉利自由舰的车子,空挡时怠速还是2000,时速75,空挡时,怠速2000-25000跳动,,空挡节气门洗过,火花塞全换了,还是这种情况,有时空挡怠速800,然后车停着的时候,在800转的时候,车有时都抖动,而已有时抖动是怠速表那个针对跳动。,修车师傅说没办法解决了,说是发动机内部积碳了,弄不了,请问我该怎么办?
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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