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技师李学勤装好着车踩刹车150多下不会亮就好了 -
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匿名网友具体怎么操作在pcm里面 我过保了 不想去4s 修车店应该有设备 谢谢 -
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技师李学勤后面高位刹车灯拆下来用万用表量开关轻踩刹车看刹车灯亮时另一个开关通没 -
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技师李学勤两个开关一起通才行 -
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技师李学勤开关有两条线没踩刹车是不通的 -
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技师李学勤你现在应该是一个通一个不通不同步 -
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匿名网友刹车灯开关是好的 踩下去就会亮刹车灯 蓝色的开关应该也是好的了 之前不好的时候经常报engine system fault和brake light fault，把下面的铁皮调整了以后就不报了， 但是还是不能开巡航 -
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技师李学勤巡航是加的还是原车 -
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技师李学勤巡航要上高速才能开的哦 -
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技师李学勤电脑检测下吧 没故障码就是开关坏了 -
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技师李学勤还有油丝 -
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匿名网友加装的 用了几年了 不用上高速 速度大于四十就能开以前 没有故障码 -
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技师李学勤加的应该是模块坏了 -
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技师李学勤这个没得修的 -
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匿名网友什么模块 -
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技师李学勤你加的开关那些 -
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匿名网友开关就是一个按钮加导线？ -
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技师李学勤你加的就开关和线吗？？ -
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技师李学勤没有其他了？？ -
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技师李学勤你的车有没有刷过电脑 或者更换过电脑版 -
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技师李学勤找个4s的熟人电脑刷一个 -
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匿名网友刷过电脑 但是也看了 刷的设置都还在 -
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技师李学勤那只能找回你加装那里重新换了破解 -
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技师李学勤检查两个开关同不同步 同步的话就要去4s升级PCM 应该是其中一个开关不同步
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点（因为工作原因） 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高！！怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右！ 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系！！ 今天清洗了进气压力传感器，传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值？ 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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你好 福特福克斯07款 出现 BRAKE LIGHT FAULT你好，师傅此灯是刹车系统的报警灯，重点刹车油位过低，第二就是刹车灯有损坏！建议你重点检查刹车系统
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求助！！仪表警告Brake light fault和Engine malfunction！我的车是09年的福克斯
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福克斯，显示engine system fault speed limited mode出这俩代码，有时熄火还打不着火。行驶中还会出现如图。
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仪表盘显示 Power steering failure 和 Engine System Fault 这两个故障，左右的黄灯和红灯同时量，出现Engine System fault 的时候，仪表盘的ABS等，发动机故障灯，甚至手刹灯都同时量起来，路上开一会后，又出现“Speed Limited Mode"字样，故障灯灭，过一会又出现 Power steering failure 和 Engine System Fault 字样，发动机转速表，速度表，水箱温度指示全部归0，但车还能正常行驶，助力系统，刹车都没有问题。偶尔停车熄火后，再次启动，显示没有故障，但行驶超过20分钟后，再次出现上述问题仪表盘显示 Power steering failure 和 Engine System Fault 这两个故障，左右的黄灯和红灯同时量，出现Engine System fault 的时候，仪表盘的ABS等，发动机故障灯，甚至手刹灯都同时量起来，路上开一会后，又出现“Speed Limited Mode"字样，故障灯灭，过一会又出现 Power steering failure 和 Engine System Fault 字样，发动机转速表，速度表，水箱温度指示全部归0，但车还能正常行驶，助力系统，刹车都没有问题。偶尔停车熄火后，再次启动，显示没有故障，但行驶超过20分钟后，再次出现上述问题造成系统出现这么多故障主要是由于汽车的网络通讯出现问题造成的，造成问题很可能是通讯线路短路和接触不良，动一下方向盘能启动你需要检查一下方向盘转向柱上面附近的线路插头这些电脑检查出来的应该很多都是失去通讯
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ENGINE SYSTEMS FAULT是什么意思用专用电脑读码并按手册检修流程进行一检查
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福克斯故障码engine systems fault你所描述的含义是发动机故障。建议，先查看故障码，再详细看下什么故障。谢谢
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福克斯经典打不着火，福克斯经典款两厢1.8
福克斯经典打不着火，福克斯经典款两厢1.8福克斯经典款两厢1.8引擎性能升级，为何会遇到点火问题?福克斯经典系列一直以来备受消费者的喜爱，经典款两厢1.8引擎更是以其卓越的性能和操控体验成为了众多车主
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