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技师孟帅帅您好,建议不要频繁急加油,对汽车发动机是有影响的,且耗油。开车要稳。希望可以帮到您。
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我的凌派跑了2万多公里,我喜欢大脚踩油门,而且转速很高有时候都5..6千转,这样对发动机有伤害吗?
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我的本田凌派,我开车喜欢猛踩油门,经常转速5 6千,请问这样对发动机有什么样的伤害,是不是跑不了几万公里就要大修啊?还有变速箱有伤害吗?且不说油耗。请权威人士帮我解答一下。感激不尽。。。
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我想哭😭。我表弟也是菜鸟。今天点火后还在P档位置。他直接重重的才了一下油门。那声音可能已经到了5/6千转了。心疼啊。新车啊才400公里,我是本田凌派CVT变速箱。这样对发动机有损伤吗?如果有大不大。
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本田凌派1.8已经行驶2万多公里,我感觉车子转速有问题,车子行驶到40码左右松油门,转速指针掉到1000转,然后自己升到1300转,若加油指针会掉到1000转然后上升,若不加油等行驶速度降到30码(车子有被拖住的感觉,然后指针跌落到1000转)然后感觉车子就顺了,我试过加速到60码多点松油门转速也是1300转,加油总感觉车子被拖住一样,而且低速的时候转速指针上下跳动加油会有顿挫感,这是什么问题?按您这样说的话,基本上这个都是正常的现象,在你不加油的时候,它有可能变速箱它会降档,降档的时候,她就会有这种顿挫,这很正常
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13款的本田凌派,最近油耗越来越高,猛踩油门加速的时候声音明显比以前大多了,而且声音很闷的那种,不像正常发动机那种声音。空档踩油门到4000转后发动机抽筋一样的感觉,一抽一抽的。个人感觉车子是哪里不对了,但是仪表盘什么的都没有报警,动力也没觉得有什么损失。请教大神们有没有问题,告知下。谢谢混合气不合适,发动机噪音会有变化的,而且发动机发闷,油耗高,有可能是混合气浓造成的,需要检查一下氧传感器数据流和空流计数据流,以及测量一下燃油压力是否正常
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我的车是本田凌派(2013自动舒适版)!现在跑了6万!正在使用银美孚5w-30!车辆行驶的时候发动机声音大!比原厂矿物质油5w-30的声音还大!节气门已经清洗!请问大师们: 1.美孚机油是否声音都大! 2. 6万公里原厂火花塞是否需要更换? 3. 想降低发动机声音还有什么好方法? 4. 发动机是否需要加我附图中的力魔陶瓷保护剂?
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你好!我的车是本田的凌派!发动机有两个风扇!一个白的一个黑的!现在黑的坏了!也就是坐在驾驶室里面右手边的坏了!白的现在还能转!而且是不知道什么时候坏的!发动机高温预警灯没见亮过!之前我一直不知道开着对发动机有影响吗?还有现在因为还要开过去修!大概20公里!在副驾驶时前面这个风扇是空调的风扇还是水箱的?只要还有一个风扇转,无非就是散热效率超低价,没有大问题只是在行车过程中随时注意发动机的温度,还是要尽快的维修
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我的车是16~17款本田凌派,自动挡1.8的,半年的车,走了8000公里,前几天的时候,在正常行驶中,经过一个小陡坡,踩刹车减速,前轮过后,跟着后轮过的听见哐当一声,后继续行驶,踩油门就发现,很吃力,油耗上去了,转速上不去,油门踩到十几油耗,转速也只有2000左右,平时我只有启动的时候油耗上十几,正常行驶时,油耗基本在5~6左右,转速保持在1500~2000幅度,现在就算踩到10几的油耗,转速只有一下上到2000,之后马上就掉下来,而持续行驶中,脚轻踩着油门,转速只在1000那里不动,或者掉到900左右。 而行驶中,放开油门,不踩刹车,时速只要到40码,就会感觉降速很快,被拖停的感觉。是出现了什么问题,要怎么办?建议你先到实体店做一下四轮定位,看看轮胎有没有位置发生改变,看看下面有没有擦碰的地方。
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我的本田凌派自动挡两年半5万多公里,1挡换2挡低速颤抖,冷车比较明显,抖动的时候有时有类似于打滑的声音,大脚油门超过1500转消失,检查火花塞,油路,进排气加速正常,去4S重新设置过发动机和变速箱模块,电脑检测各项正常,我自己怀疑是问题出在变速箱可是4S说没有替代配件不能更换测试,不知道液力变矩器是否有问题?我希望在质保期内把问题找到,请各位大师帮忙分析一下。
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2017款本田凌派网约车跑了25万公里, 正规厂家改烧气,早上启动发动机预热十分钟发抖。用汽油,天然气都这样。十分钟以后还比较正常。怠速基本不抖动。行驶有力,刚在4s店换的火花塞,高压包也全换了,节气门己经清洗了,还是早上预热发抖,怠速650转, 修理厂检查缸压不足,不知道是不是气门串气或要调气门。请问各位大师到底是什么原因造成了早上热车怠速抖动?磨气门和调气门各要多少钱?感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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车一万五千公里保养,车一万五千公里保养项目
车辆保养对于任何一位车主来说都是一个必不可少的环节,无论是对于车辆的使用寿命还是对于各项性能表现都有着巨大的影响。而在保养的过程中,关于车一万五千公里保养,也是一个比较关键的节点。本文将从几个方面来详
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2023-06-01
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一万七千公里汽车保养,一万公里汽车保养多少钱一次
在汽车保养中,一万七千公里是一个常见的保养里程数,一万公里也是较为常见的保养里程数之一。那么,对于车主来说,一万七千公里汽车保养和一万公里汽车保养多少钱一次呢?对于一万七千公里的汽车保养,车主需要进行
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2023-06-13
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汽车2万5千公里保养,汽车2万5千公里保养多少钱
汽车保养是保障车辆运行安全和延长车辆使用寿命的关键,而汽车保养周期的选择会直接影响到车辆的使用效果和维修成本。对于一辆行驶了2万5千公里的车辆来说,保养也成为了必不可少的事项。首先,2万5千公里保养需
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2023-05-31
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3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
随着汽车行业的不断发展,汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定,而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么,这两个公里数分别应该保养什么呢?保养周期为3万5千公
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2023-07-25
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2万5千公里保养,2万5千公里保养项目及价格
2万5千公里保养,是指汽车使用25000公里后需要进行一次维护保养。一般来说,汽车的保养项目根据车辆品牌、车型及驾驶习惯,而略有不同。但是,大体上都包括以下几个方面:发动机机油更换、机油滤清器更换、空
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2万6千公里保养项目,2万5千公里保养项目
随着汽车的日益普及和人们对驾车的需求越来越高,车辆的保养和维护也变得越来越重要。在日常保养中,经常提到的就是车辆的2万6千公里保养项目和2万5千公里保养项目。首先,我们来介绍一下2万6千公里保养项目。
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2023-07-25
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两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回
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2024-06-27
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发动机故障三千转,发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转,车不走,咋回事儿 中不中啊?伙计们!咱这车上的发动机,有时候会出现个怪毛病,你一脚油门踩下去,转速表都三千转了,可车速就是上不去,跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给大
汽车故障
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车子一万八千公里保养,车子一万公里需要哪些保养
随着人们对汽车性能、安全性和使用寿命的要求越来越高,车辆保养成为了愈加关键的问题。保养车辆不仅可以确保车子的长期稳定运行,还能有效地减少故障和保证行车安全。那么,车子一万八千公里保养,车子一万公里需要
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