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匿名网友坡大都落到60
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匿名网友很明显的
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技师刘勇正常的,这种情况适当减个档
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技师刘勇手动的吧?
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匿名网友自动
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技师刘勇速度下来转速有变化吗?高还是低
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匿名网友加油门发动机噪音大,转数不上去
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匿名网友加油门发动机噪音大,转数不上去
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技师刘勇这个正常的,放心开吧!!
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请问2015年奔腾B70自动挡,跑了1万公里,这次跑长途(950公里),路上最高150,但是时间不长,基本都在100—120速度,长途前刚做完二次保养,问题是感觉油耗比以前有所增加,到市里后,有一瞬间水温高于正常一格,求大师指点
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2010款奔腾b70。已经开13万3千公里。车上40码全车抖动 上60后缓缓加速则抖动轻微 松油门则不抖动。 拉高速 跑久了就开始深踩油门全车剧烈抖动 松油门则恢复正常。最早的时候 40 和100这两个节点速度会抖动 现在越来越厉害了其他速度有时也全车抖动。火花塞 机角垫子 变速箱油 机油 轮胎都刚换 还是没解决
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我的是09款奔腾b70自动,夏天开车提速就有点慢在一个发动机有像铁片一样的响声比别人的车声音大,现在是冬天零下10以内跟夏天一样,油耗9个多左右,超过零下10多度车明显感觉加速无力,油耗高,油门踩踩很深也不提速,提速到70-80迈以后除非急加油要很难再提速。停车怠速的时候坐在车里里感觉有一阵一阵的抖动。这个一般是由于发动机内部润滑不良引起的,可以更换好一些的机油就可以了。
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我的07年生产 08年上牌的奔腾b70现在出现这样的症状 感觉车跑的路程越长车温度越高就会出现这个问题凉车路短感觉没出现过就是在行驶中突然无力加油无反应 转速两千转不上不下 一纵一纵的感觉 塔下离合器 加油正常 但是启动感觉负荷重起不起步熄火重启有正常 行驶一段有出现去修理厂修理工找不出原因 第一次出现用电脑测出是支气管漏气三缸点火不好 故障灯从来没亮过消除后不上长路好根据您描述的情况,燃油泵,三元催化器,还有空气流量,发动机电脑。目前就考虑这些。
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09年奔腾70,改装的天然气,一直烧天然气,一直很少走坡路,最近一次走坡路,想着该上坡了,倒成汽油装备上坡,感觉没有动力不足,油门柔,用力踩油门,转速一下上3500都困难,即使再用力上3500转,还是没有动力,平路上感觉还不明显,烧油感觉还不如烧气动力足。 前几天咨询大师,说可能需要清洗三元催化,我昨天直接让修理厂小师傅直接把三元催化捣碎,去了。今天走高速,平没有什么太吃力。高速坡路就不行啊!害得后面车喇叭按个不停。堵车,起步都吃力。给我感觉冷车还动力好些,热车就产生动力不足。水温不高,没有变化。 大师啊!到底像我这车故障带覅出在哪里,帮忙会诊一下。感激感激,不知道明天能开会家吗?四百多公里,回的去吗?回去山路坡道好多些啊😭😭😭😭
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奔腾B70 2008款2.3at,问题一,在小修理厂换了减震,拆卸旧的前减震时,前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏,减震盖板中间的胶皮也震没了,就这么给我硬装上了,现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关?问题二,换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损,后来买来防尘套也在这里更换,拆刹车盘时用大锤拆的,说是太紧,拆传动轴用的撬棍,撬棍那么厚都翘弯了,废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤,安装时第一次没有把传动轴安装到位,导致开出三十公里后,变速箱漏油漏光,自动挡无法换挡,随停车路边救援拉回修理厂,重新拆装了传动轴后,加了马自达的波箱油,现在开车100公里了,没有太明显漏油,请大师帮我确认下,安装方法有点暴力,是否损伤车?波箱油漏光,这样对波箱损伤有多大?下一步我该如何维权?根据描述这种维修中出现的问题,可以要求维修厂重新修复,并做出质量保证,避免将来的损失。
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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东风风光360行驶18000公里!因事故水箱!空调扇热器!空调管!全部更换!因是在外地修的!回来路上高压换脱落!冷媒跑光!到店里检查各项没问题!高压管锁好~打压测喽!没问题!抽空!一切就绪!别问我高压管咋跑掉了~我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位!抽好空!加雪种3瓶250毫升的压力3~5高压100~200之间~这是怠速~加油多少不清楚啊一个人干活没法看!所以再加一瓶下去效果还是不理想~但是加油加到1800就很凉!800转基本不凉!之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了!但是低压还是偏高又放掉点!放车时候开空调我明显感觉不凉!要2000转才凉!问题一为什么怠速他会不凉~问题二加油到一定转速怎么就凉了!空调管明显有水珠~问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了~问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了!问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧~问题六高压管突然脱落!会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉~问题七下次车来续加雪种可否有效!问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决!本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响!为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉!是加多还是加少的缘故!本人也是一机修工!有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把,我在此谢过了!没有愿意的我也没什么!就当分享个案例罢了!
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我从六档100怎样正确降速到10迈100迈可以先踩刹车带档位,降低到30左右的时速 然后挂入空挡 带刹车到10迈 切记不要高速挡放空挡滑行踩刹车降速 如果出现刹车不灵容易出事故 也不要用高速挡挂档到低速挡降低车速这样容易损坏离合器片(制动不灵时可以紧急使用这种方法降速)
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奔腾B70松油门的时候 有口哨声。14款自动档 跑了10000。
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为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”?
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快,响应更灵一些。油门变得灵敏了,爱车提速性能也变优良了,挂档也好挂了,怠速时的抖动也变轻了,感觉各方面的性能都有
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2019-02-19
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你试过,连续开车最长是多少个小时呢?在春节回老家,或者长途出差的情况下,在高速路上往往要消耗10多个小时。其实,长途驾驶是非常疲劳的,然而车子也会很累,无论是是发动机,还是轮胎。连续跑10多个小时高速
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2017-03-27
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掌握4条高速公路行驶技巧,关键时候能救命
高速公路让车主尽情享受驾驶乐趣,跨越城市间,方便又快捷。但与此同时,高速公路上的安全事故也频发,毕竟高速上不仅车很多,车速很快,驾驶者也容易疲劳。因此必须重视行驶安全性,掌握以下四个技巧,高速行驶时为
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3档跑100时速车会坏吗
三档时速100,转速会很高,偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话,会加速离合器片的磨损,发动机内部易产生积碳,活塞,连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话,链条容易拉长,VVT轮容易损坏导致异响,如果正
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新手常遇到的十大“错觉”,老手也会中枪!
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老司机:雾天安全行车一定要做好这9点
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