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技师蔡波你是维修师傅吗
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哪位大佬店里有福特麦克斯2.3的车在保养维修,麻烦把发动机盖板取下来,拍几张照片发给我看看,事故车线路管路乱七八糟了,需要参考一下,谢谢!是09年麦克斯2.3根据图片觉得应该差不多,致胜的我看了不一样
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长安福特,麦柯斯旗舰版,8.5万公里,abs和侧滑的提示灯亮,开车上车,自检是没有亮的,开一会回来就亮故障灯了。请教下汽车大师们,可能是哪里故障先用解码器读取故障码,看那个传感器有问题
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福特麦柯斯 10年车龄,今天发动机手贱按了一下座椅加热,然后就关了,然后发动机故障灯亮了一下,不知道是不是因为座椅加热导致发热,然后obd检测是这个故障,师傅们帮忙看看这种情况故障灯不亮,先不用纠结,再使用一段时间看一看这个温度,感觉有点偏高,可能跟电脑检测有关系,以及发动机本身温度偏高,导致,进气的温度偏高。
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福特麦柯斯10年6月份的车,今天上午开锅了,水温表到头,空调出热风压缩机不工作修理厂检测显示故障码P1464-00-2E空调请求开关新号超出自我检测范围,持续故障码和P0480:00-28风扇1 控制电路,持续故障如果你想单独换风扇上的模块的话,那你就要确定风扇本身没问题。风扇电机没有问题,你就可以单独换上面的模块。
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福特07年麦柯斯商务车。2.3排量,变速箱爱信tf81sc 目前出现很奇怪的情况。 1.夏天开空调的时候低速无论前进档还是倒挡和踩下刹车的时候偶发性 窜车非常严重,坐在车感觉车子在被拉扯。电脑读不出来任何故障码 2.高速急加速超车无力,只吼不走,120码才升6档 3.麻烦师傅帮我看看这个拆车变速箱能要吗?这种情况还是要检查一下业内编辑器是否有问题,同时考虑是变速箱的油温不正常,而且像变速箱内部的电磁阀也会影响变速箱性能。
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07年福特麦柯斯2.3。偶发性故障 开空调的时候挂挡!D和R档 偶尔踩下刹车会出现窜车感觉车被来回左右拉扯 的情况。本地维修店怀疑是三元问题于已经将其去掉 。无任何故障码..目前唯一发现的问题就是 氧传感器当量比异常 一直在1.0-1.2来回晃动。没有通三元之前也这样。已经咨询过多个师傅。都没解决问题。从数据流上,没有明显异常。更换原厂的前氧传感器和火花塞会更省油。 从故障现象看,是机脚老化或者变速器问题导致的窜动可能性大。 综合看,建议更换4S原厂的前氧传感器,火花塞,机脚。让技师试车确认变速器是否有异常。
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本人麦柯斯莫名其妙abs和制动灯要亮,没有任何征兆,亮了以后有可能熄火后再启动就不亮,然后有可能行驶一会她还是会亮,但是行驶过程没有任何异样,我看长安福特以前召回过这个东西,他说即使亮灯了正常刹车是有,但是有可能急刹的时候没有abs,.我也不知道我这个问题是不是跟他召回的理由一样,如果我私下去换这个配件,麻烦师傅们帮我估价看看需要多少钱,检测ABS模块和相关线路
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我的车是08年福特麦柯斯。前几天暴雨路面积水,不小心开进去车熄火,水面最高到裙边可以开门,车内干爽。到车行修车,打断一条连杆,行车电脑接口有水渍。可以肯定的是,行车电脑没有泡水里。发动机大修,换了4根连杆,火花塞,机油和波箱油。大修后开上路发现动力不足,仪表提示发动机故障并亮发动机故障灯。加油时,有时会有 喘气,突然推背,特别是收油溜车再加油,这个现象最明显。车行师傅用仪器测量,说是齿轮偏位,正常是7度,我的是-1度。但是我总觉得是行车电脑的问题。
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师傅,你好!我的车是08年福特麦柯斯,8.2万公里。最近有2个月了,冷车启动车抖动,要反复启动几次才正常。自己也清洁了节气门,还是不能解决。只好上4S店检测,查了一天,还上路跑,也检测不出来,4S店说等出现故障告警再来查一下。 最初,是冷启动会抖动,反复启动几次后就正常运转了,路途中不会有问题。现在是,行驶在高速路上,收油快了点,也会抖动,停车几秒重新启动又正常行驶了。同样,如果收油快了,又会抖动。真不知道什么原因。
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福特麦柯斯,08款,有点问题请教各位,偶尔制动灯ABS灯偶尔要亮,但不久时间会熄灭掉,属于间歇性亮灯,而且亮灯期间使用的话期间没有任何问题,昨天跑速时候发动机灯也亮了,但没有任何异样,我也继续开,同时用心在感受这个发动机声音运转和声音,如果有一丝问题就要停,但确实没有问题,正常驾驶过程中我停到旁边熄火看看会不会灭掉故障灯,然后没有灭掉,打火后制动灯ABS灯同时也亮起来了,但我感觉加速减速刹车都没有问题就继续开,我在亮起个灯情况把车开回来了,然后车子休息几个时再点火发动机灯依旧亮起的,制动灯和abs熄灭然,后来用电脑查看发动机故障灯情况,发现一次性出来十几个故障,包括节气门元催化油门踏板等系列故障,然后把设置重置次后把故障灯消再读就没有问题,点火后跑段时间就没有再亮我也晓什么情况求过来人指导指导是什么情况 PS:这个车我买概一个半月,发动机灯在之前重来没有亮过,我可能确实脑壳短路,当天中午我拿矿泉水对发动机仓随机喷了点水,大概200毫升吧,然后用水喷了喷冷凝器,喷冷凝器目的是想散散热降降温,但没有喷进机舱里面那个发动机塑料罩子里面,就把引擎盖打开对整个机舱喷喷水就开车走了,喷后没有擦干水,然后开了一会速后发动机灯就亮了,我也知道不知道是不是喷水让某个传感器误报了有时间的时候到修理厂用高压气枪把发动机线束插头拔了吹干净再插上,ABS需要用解码器读一下具体是什么故障。
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