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技师徐文凯这个图片中说的是进气温度,它指的是发动机的进气温度,跟你使用座椅加热应该是没有关系的,领导也不用管,他可以从数据流当中看一下实际的进气温度是多少。有可能你这个检测软件本身对这个车型不是很准确的原因,只要发动机故障灯不亮,没有故障码,那你就不用过于纠结,偶发性的故障,有时候并不一定就是问题可能是某些特殊的环境原因下导致的一些信号检测不准确。
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匿名网友休息一会后启动了没有了
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技师徐文凯那用电脑,发动机的进气温度显示多少呢?因为,发动机的进气温度传感器就在发动机舱内,发动机本身工作温度比较高,那么就会导致,发动机舱内的空气温度也上升。
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技师徐文凯我觉得既然没有了故障灯不亮,那您就不用过于纠结,先这样用着吧。
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我的车是08年福特麦柯斯。前几天暴雨路面积水,不小心开进去车熄火,水面最高到裙边可以开门,车内干爽。到车行修车,打断一条连杆,行车电脑接口有水渍。可以肯定的是,行车电脑没有泡水里。发动机大修,换了4根连杆,火花塞,机油和波箱油。大修后开上路发现动力不足,仪表提示发动机故障并亮发动机故障灯。加油时,有时会有 喘气,突然推背,特别是收油溜车再加油,这个现象最明显。车行师傅用仪器测量,说是齿轮偏位,正常是7度,我的是-1度。但是我总觉得是行车电脑的问题。
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福特麦柯斯,08款,有点问题请教各位,偶尔制动灯ABS灯偶尔要亮,但不久时间会熄灭掉,属于间歇性亮灯,而且亮灯期间使用的话期间没有任何问题,昨天跑速时候发动机灯也亮了,但没有任何异样,我也继续开,同时用心在感受这个发动机声音运转和声音,如果有一丝问题就要停,但确实没有问题,正常驾驶过程中我停到旁边熄火看看会不会灭掉故障灯,然后没有灭掉,打火后制动灯ABS灯同时也亮起来了,但我感觉加速减速刹车都没有问题就继续开,我在亮起个灯情况把车开回来了,然后车子休息几个时再点火发动机灯依旧亮起的,制动灯和abs熄灭然,后来用电脑查看发动机故障灯情况,发现一次性出来十几个故障,包括节气门元催化油门踏板等系列故障,然后把设置重置次后把故障灯消再读就没有问题,点火后跑段时间就没有再亮我也晓什么情况求过来人指导指导是什么情况 PS:这个车我买概一个半月,发动机灯在之前重来没有亮过,我可能确实脑壳短路,当天中午我拿矿泉水对发动机仓随机喷了点水,大概200毫升吧,然后用水喷了喷冷凝器,喷冷凝器目的是想散散热降降温,但没有喷进机舱里面那个发动机塑料罩子里面,就把引擎盖打开对整个机舱喷喷水就开车走了,喷后没有擦干水,然后开了一会速后发动机灯就亮了,我也知道不知道是不是喷水让某个传感器误报了有时间的时候到修理厂用高压气枪把发动机线束插头拔了吹干净再插上,ABS需要用解码器读一下具体是什么故障。
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