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技师谷振阳你好,在遇到坑洼路面是由于底盘的颠簸和轮胎的不稳定,方向盘就会出现偏移,这属于正常现象!只有当车身甩尾或者某个轮胎打滑时,车辆才会启动车身稳定系统,自动纠正车身平衡的!希望可以帮到你!
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跪求大师傅详解。事情是这样的。我的车由于方向盘有点不正。但是不跑偏。于是在S 店里面做了定位。做完后就路上试车调整方向盘。师傅就调的下面的2边的拉杆。最后搞定。然而在回来后,我发现方向盘还差了一点点。于是就在在外面找了个专业的师傅给我进行几次微调。我这个人对方向盘正的要求比较高。希望要调到十分的正。经过几次微调后,感觉差不多了。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这种情况正常吗?如果我不在外面找师傅调,返回S店里面调。请问师傅也是同样这样调的吗,请你们为我详细解答。跪谢。最后问问,车在平整路面行驶。方向盘会不会一直都是很正的阿。有点点的偏差属于正常现象吗。
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各位老师好:我的问题是国产车景逸X5,出现直线高速行驶,方向盘不正的情况(不像以前是平的点假,现在方向盘的水平线有夹角),而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害,出现这种情况是从有一天开车上高速公路时,车辆上了110公里后方向盘非常抖,到了打手的程度(以前从未出现这样的情况)然后就觉得打方向时,车子不像以前转向灵敏了,方向盘转好大程度,车子才会有反应,低速转弯时,比平时转的弯大,路感也明显变差,车子好像要散架一样,失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时,双手脱方向盘,方向也不会轻易发生偏移,现在只要路面有一点不轻,方向盘就轻易偏移方向了,最明显的感受是,转弯后,方向盘自动回正无力,不像以前,方向盘在转弯后,会有力回弹!!!不知道以上我说到的感受,老师是否能判断车是哪里出了问题,我想先向您请教一下,好在去检查修车时,有点依据,谢谢老师不吝赐教!!拜上!!先检查一下胎压,胎压四轮2.4-2.5之间,如果胎压正常,到维修厂做一下四轮定位和动平衡,检查一下悬挂部件,连杆球笼,费用一般在150元左右就行。
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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大师们好!我的车在平直的路上方向调正后60码放开双手,车不能保持直线行驶,有时向左有时向右,如果有点开始向左时斜时稍微向右调一点方向盘它便又向右跑偏,总之是无直线行驶约束力,平直路上调正方向盘后如果抓紧方向盘不动,发现它是要往一边去,方向盘不会改变位置,高速上行驶需不停的左右调整方向盘,很累,没有一点驾驶乐趣。这个问题我已找几家4S店检查,四轮定位数据都正常,那些修车师傅在4S店附近开了几百米远,便说没问题,弄的我现在对车有点厌恶感了。请大师们指点一下,这是什么问题,我要到哪里才能彻底解决这个问题。跪谢啦!
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我的车在右转的时候,右前轮撞在了人行道上拦汽车的那种立柱上。嘭的一下 声音还不小。下车查看 没有发现任何损伤 但是上路行驶发现方向盘往右偏了20度的样子 但这个时候车是走直线的 后来去镇上一家规模算可以的汽修厂 做了四轮定位 方向盘基本平了 但是会向右跑偏 。还有就是方向盘往两边打死的时候 有一面是打一圈半打死 还有一面打了一圈半后还能再打个小半圈 但是那一面我这会想不起来了。还有就是方向好像是向左打的时候会出现嘚嘚嘚的声音 这种情况需要怎么维修啊 求大师指点这种情况应该底盘悬挂机构有一定的变形,或者是移动,建议您到当地的修理厂检查一下,底盘悬挂的位置,安装,或者是否存在轻微变形。
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14款捷达,2.5万公里,两年,车没有EPS功能。下雨天开车,过弯时车速70多,然后失控,右前轮装上石头了,撞上去的时候是打着方向的,是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了(农村路,路边是田,和路面有半米左右高度差)。看了下左后轮好像没事,只是千斤顶顶车(好像叫加厚梁,百度的)的哪个位置被磨了。现在有3个问题,1.方向盘回正后,车往左跑偏,右前轮鼓包,而且被石头啃了一个坑(已换备胎)。2.启动车后,打方向,会有噔的一声!3.以前打完方向后一松手,方向盘就自动回正了,现在方向盘只回一点点就不回正了!请问我车现在改怎么修?求教各位大师!!!
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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻 没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动,但是感觉轮子还继续往左边滑去,没错就是滑!那种漂浮感,开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳!完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃!方向盘很轻 个人感觉比以前轻好多 高速情况下还是很轻 。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题?之前过过一次大坑 七八公分高吧!右边两个轮子同时下去的!四轮定位 动平衡正常!形容不大来 反正就是一点都没有以前的信心!车身也变得异常敏感,以前60饶马路虚线跑没啥感觉,现在感觉车要侧横起来的感觉!5-6十码方向打快一点侧倾很大 人要甩出去的感觉!!4S说方向回位正常 反正就是没毛病 但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重检查底盘零件是否损坏,没事检查轴距,都没问题还是检查转向系统
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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我车是2015款自动俊酷版本。之前就出现方向盘有时候开起很轻松,有时候开起沉重,然后我发现个问题。就是天气不好时候或者下雨时候,方向盘就沉重很生涩一点都不灵活,就那种死气沉沉那种感觉回正力度不够大,伴随起步踩油门感觉没力噪音大,换挡一,二挡顿挫严重,天气好时候,出太阳时候,去开车时候,方向盘很轻巧。一只手就能搞定。所描述问题就恰恰相反,这跟天气有啥关系呢?我挺纳闷的。之前我也在论坛上发表过换了助力泵跟方向机助力油。后面问题也依然没有解决。一直困惑我到现在。还有一个问题就是低速起步时候,方向盘往右打到一半时候能明显听到一声类似金属撞击声音。经常发生。或者走不平整或者坑洼的路,感觉底盘很松散方向盘跳动的幅度有点大,手必须带点力掌握方向盘。。而且能听到前轮类似有咚咚咚声音。速度快就有,不知道这声音正常不。
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方向盘有点磨是什么原因,方向盘有点磨是什么原因造成的
方向盘有点磨,咋回事儿 各位老表,今天我们来摆一哈方向盘有点磨的原因。你在开车的时候,有没有感觉到方向盘有点重,或者有点磨手?这可能是因为啥子原因呢?我们一起来看看。 轮胎气压问题 1. 第一个可能就
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方向盘有点轴,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,方向盘有点轴,这是咋回事儿呢? 方向盘的工作原理 首先,咱得知道方向盘是咋工作的。它就像咱的手,通过转向轴把咱的转向意图传递给车轮,
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汽车走烂路方向盘松散原因,汽车走烂路方向盘松散原因是什么
汽车走烂路方向盘松散抖动,咋回事儿 咱河南话里,把车开在烂路上,感觉方向盘松散抖动,叫“车开在烂路上,方向盘忽闪忽闪的”。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 烂路对车的影响 你想想,烂路不平
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方向盘震手,原因何在? 咱河南话常说:“事出反常必有妖!”这方向盘不抖但震手,肯定是有啥问题。咱得好好看看,到底是咋回事儿。 正常情况:路况不好 要是你开车的路不咋地,坑坑洼洼的,那方向盘震手就正常了
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