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技师石鲁飞您好！ 如果是这种情况，请检查涡轮出来的空气到节气门之间的管路或者是中冷器有受损或者是破裂，从而造成系统漏气！ 希望能帮到您！祝您用车愉快！
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高尔夫6旅行，用的大众1.4双t发动机，之前刷过艾森的ecu，提升马力和扭矩，刷过后加装泄压阀，一切正常使用一年，突然之间动力丢失，感觉不到涡轮介入，就是转速到3500机器声音都变了，听不到涡轮的声音。只有机器转的声音，另外极速也只有160，前面速度机械增压介入，感觉还好，后期太扯
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Q5，13年，怠速加油和行驶中1500转到1800转will翁翁啸声。转数下降时也有随着小，更换涡轮，助力泵，泄压阀，助力泵高压低压油管堕轮，替换空调泵，机油泵，问题均没解决。三元清洗了。真空管什么都换了。还是那个声。随着加油负荷大声变得尖，2000转后被发动机声音盖过。但是7档声音几乎听不到。那你用听诊器，听一下是不是平衡轴内部异响。以及正时下壳链条摩擦发出的声音
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你好，我的事2015款的众泰大迈X5,现在存在的问题就是上坡转速上到两千油门踩到底也上不去，动力变小，而且开车的时候，底盘声音有声音，这个跟涡轮增压和排气管交接那得螺丝掉了有没有关系先去4S解决排气漏气问题，排气解决好了，车子还不正常就要，检查供油，点火和进气方面
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我得车是17款1.5t手动的，汽车行驶中油门给的猛了，涡轮一介入发动机发出咔哒咔哒的声音，同时车猛的一顿，往前一拱一拱的。更换过涡轮增压，泄压阀，电脑板，问题依然存在，现在厂家给的解决方案是，更换这泄压阀，新泄压阀，阀芯里的弹簧软没有原来的硬，更换之后没有响了，但是车没力感觉不到涡轮的介入，跟自吸的发动机一样，问四S店，他们说是，老泄压阀太硬，进气压力太大，才会响，换完新的没力，他们也没办法这是厂家给的处理方案，求解啊，这是什么原因，需要更换什么能解决，现在车重，但是马力小，跑不起来，油耗还高，以前没坏至少油耗7个.多，现在9个多。你好！那个声音就是泄压阀那里出来的吗？因为你那个弹簧太硬了，那个真空度不够的话，他那个真空吸不了这么硬的弹簧，所以才吸一下那种有弹的声音。所以要么就是更换比较软一点的，适当的弹簧，或者就说像你说的买可调的。
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科迈罗3.6 2011年车，现在怠速抖动，加速无力，声音变低，尾气燃烧不充分，汽油味很浓。电脑读取了故障码，然后测试缸压，其中2个缸有问题。一个是喷油不停，淹没了气缸。另外一个是压力太低，只有4.5，正常的缸压力12以上。现在主要问题是缺压的缸该如何修理？修理厂说大修发动机。抬下来拆开检查。请问怎么办？缸压偏低需要分解发动机大修。。维修具体价格需要分解发动机后才能确定，
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2011款一汽大众cc，1.8T，12万公里，欠压灯亮起，经检查轮胎气压没有问题，按压复位键清除不了，灯依然常亮。如果轮胎欠压，蜂鸣器会响一声，但是这个没有蜂鸣器的提醒，所以排除轮胎欠压的可能，看说明书说：系统存在故障时警报灯也会点亮。最奇怪的是：这个灯不亮的时候，急加速发冲，突然无力，好像还有嗤嗤的声音，是不是泄压阀问题？这个灯亮起时就恢复正常，不再发冲，也不像是变速箱问题，哪位大师知道这是为什么？5053检测到以下故障：质量或容积空气流量电路、增压器过度增压状态、气缸列1怠速时系统过稀，消除后过段时间又会出现！
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我的是11年的尚酷1.4双增压。之前油门过不了3000转 ，检查后在外面汽修店换了电子进气阀门调节器总成，问题解决了 但是 取车后发现提速要慢些，油门和发动机反应要变的沉闷许多 ，油门变重踩起来感觉也要迟钝一些。空踩油门到3000转速回落速度比以前快的多 感觉被什么压下去了一样 。排气声音也变得更小更闷 因为之前就换了中尾段排气 所以能感觉出来变化 就和转速一样 以前更绵长自然 现在刚踩出声音一松油声音一下子就落下来了。就想问 是不是在外面修理厂给我换的副厂的配件 和原车不配配 或者换了这个进气调节阀门需要用电脑进行匹配 他们没有匹配 ，或者是其他什么配件的问题。谢谢大神🙏（换的配件如图）读取数据流来分析原因，同时，检查下增压压力循环电磁阀是否发卡，积炭，以及线圈老化，以及增压系统漏气，增压压力传感器，线路，和电脑之间存在故障
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10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油，当时不懂就糊里糊涂的大修了，在这之前机油压力也低，亮机油灯，加油门就灭，大修时换了一个副厂的散热器总成，大小瓦，镗缸磨轴机油泵也换了，大修时发电机后面的泄压阀也换了，装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了，机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份，发动机异响严重，才考虑油压的问题，测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个，但是油压还是低，然后又抬缸盖，发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了，当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死，拿螺丝刀别下来的，这6个月了，不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的，紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀，清了下油道，装机，油压没变，还是亮灯，热车还有间断敲打声，发动机也无力，故障码好多，进排气凸轮性能，还有进气凸轮位置不合理，消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的，散热器总成原厂的，发电机后面的阀同样，还有缸体平面的限流阀也换过了，我想问下师傅们，这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器
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此车跑了18万公里，年前出现发动机故障报警，431诊断后发现是正时问题，前几天我先更换了正时链条套装，换完后正时问题解决，现在新出一个启动后嗡嗡嗡嗡嗡作响，套上外部皮带后声音更大，空档急加油门会出现P0012进气VCP凸轮轴相位误差大，P0026进气VCP液压控制阀钳住，拆下进气控制阀后发现上面有塑料材质的碎末，换了新的进气阀后故障消失，现在就是声音很响，套上外部皮带后，不装皮带小很多检查你外面的皮带轮涨紧轮多轮 具体的还要你只细听听我这说的地方你都看看检查一下 用听诊器听下比较清楚点
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问: 04年菱帅手自一体17万公里，之前正常使用，就是开空调动力稍微不足，检测空调压力大，放了一些制冷剂后有改善。前一个月在一个小店换了正时皮带后，出现20-50码加速非常慢，转速上去了，速度增加很慢，动力感觉也弱了很多，发动机声音变大，油耗也增加，开空调的话动力更弱，车更沉。清洗了节气门没有改善。请问是不是正时皮带没装好？正时皮带是不是有松紧调节，在安装时需要调节松紧的？有师傅说点火延迟，导致节气门受损，缸压不足。有师傅说变速箱换挡问题。真的不知道是啥原因？还有空调压力过高放掉一些制冷剂后一段时间，再次出现压力过高。。
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涡轮泄压阀故障码,涡轮泄压阀故障码是什么
涡轮泄压阀故障码解析：读懂你的爱车 涡轮泄压阀故障码，对于不少车主来说，可能是个既熟悉又陌生的词汇。它不仅关乎车辆的性能表现，更是驾驶安全的重要指标。那么，什么是涡轮泄压阀故障码？它为何会出现？又该如
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2024-07-30
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forge泄压阀亮故障灯，forge泄压阀保养教程
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更换forge泄压阀 故障码,forge泄压阀坏了
更换Forge泄压阀：故障码与维修之道 更换Forge泄压阀 故障码,forge泄压阀坏了 在汽车世界里，遇到棘手的问题总是让人头疼不已。特别是当你的爱车在更换了Forge泄压阀之后，却依然出现了故
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2024-07-31
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大众泄压阀故障码大揭秘 今儿个咱就来唠唠大众车上那泄压阀的故障码是咋回事儿。咱先瞅瞅这文章里说的，换了泄压阀咋还出故障呢，后段加油都没劲儿。泄压阀，咱河南话就叫它“卸压阀”，它可是个关键玩意儿。 故障
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GTI 泄压阀故障那些事儿 嘿，咱河南老乡们都晓得噻，那车子上的泄压阀可重要得很呐！今儿个咱就来唠唠 GTI 泄压阀出故障的事儿。泄压阀，在咱河南话里就叫它“放气阀”。 故障码咋来的 哟呵，那 GTI
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2024-08-05
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2024-08-16
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